1、“.....故初步选择圆锥滚子轴承型。由轴的载荷分析计算部分,可知作用在轴承上的径向力为由于轴承的型号没定,暂时选轴承的。由表所列公式可求得两轴承的内部轴向力为因为,所以轴承被压紧,轴承被放松。故轴承轴承所受到的轴向力分别为对轴承.故对于轴承.故所以.确定轴承的型号由于,因此只按选择轴承型号由表,查得寿命系数.,由表查得速度系数.由公式可得。由表查得内的单列圆锥滚子轴承的额定负荷接近于.的有校核强度因轴承的和值与暂取值不等,故需进行验算校核。作用于轴承的轴向负荷因为所以轴承被压紧......”。
2、“.....故轴承轴承所受到的轴向力分别为对轴承.故对于轴承.故.因为,所以验算轴承的寿命。由公式得。由表,反查得故满足要求。.键的选择键的类型的选择主要考虑所传递的转矩的大小,是否有沿国向滑动,对中要求及键在轴上的位置因素而键的尺寸主要按联接处的轴径来选择。高速级大齿轮与轴的联接键的类型的选择根据键的选择原则和减速器的结构特点,减速器中轴上零件齿轮联轴器等与轴的联接多用平键。键及键槽尺寸的选择及强度校核尺寸的选择由,查表得,安装键为普通平键型,尺寸为采用般联接。校核由公式,得.查表......”。
3、“.....低速级大齿轮与轴的联接键的类型的选择根据键的选择原则和减速器的结构特点,减速器中轴上零件齿轮联轴器等与轴的联接多用平键。键及键槽尺寸的选择及强度校核尺寸的选择由,查表得,安装键为普通平键型,尺寸为采用般联接。校核由公式,得.查表,得键联接的许用挤压应力取则满足要求。而高低速级的小齿轮为齿轮轴的形式故无需选键校核。.箱体结构设计箱体是减速器中所有零件的基座,它用于支持和固定减速器中的各种零件,并保证传动的啮合精度,使箱体内有良好的润滑和密封......”。
4、“.....箱体的形状较为复杂,其重量约为减速器的半,所以箱体的结构对减速器的工作性能加工工艺材料消耗重量及成本等都有很大的影响。箱体结构与受力均复杂,目前尚无成熟的计算方法。所以,箱体各部分尺寸般按经验设计公式在减速器装配草图的设计和绘制过程中确定。箱体材料选用,其结构采用水平剖分式铸造箱体。上半部分称为箱盖下半部分称为箱座。上下箱体的剖分面与轴线重合,箱盖和箱座用螺栓联接成整体。这种箱体结构由于安装方便,应用较为广泛。根据工作条件的要求,减速器的结构尺寸如下其为低速级中心矩......”。
5、“.....箱座凸缘厚度.箱座底凸缘厚度.地脚螺栓直径查手册地脚螺栓数目查手册轴承旁联接螺栓直径.盖与座联接螺栓直径联接螺栓的间距轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径至外箱壁距离查手册至凸缘边缘距离查手册轴承旁凸台半径凸台高度大齿轮顶圆与内箱壁距离.齿轮端面与内箱壁距离吊环螺钉直径.外箱壁至轴承座端面距离箱盖肋厚.箱座肋厚联轴器润滑密封公差及其他附件设计联轴器的选择设计.高速轴联轴器在减速器高速轴与是动机之间,由于转速较高......”。
6、“.....这种联轴器传递转矩的能力很大,结构简单,安装制造方便,耐久性好,弹性柱梢有定的缓冲和吸振能力,允许被联接两轴有定的轴向位移以及少量的径向位移和角位移。计算选型如下选择时应满足如下的强度条件计算转矩电动机系数,查表,得.工作机类型系数,查表,得由联轴器的计算和轴的设计计算,查表选联轴器其公称许用转矩,许用转速为,故满足要求。其结构图如下型号公称转矩许用转速轴孔直径轴孔长度型型带式输送机驱动装置设计摘要。由式计算应力循环次数。计算接触疲劳选用应力。取失效概率为,安全系数为查图,得由式......”。
7、“.....由计算公式得.计算圆周速度.计算齿宽及模数.计算纵向重合度计算载荷系数由表,得使用系数根据.级精度由图查得动载系数.由表查得齿间载荷分配系数.由表查得齿向载荷分布系数.。故载荷系数按实际的载荷系数校核所算得的分度圆直径由式得计算模数按齿根弯曲强度设计确定式中计算参数计算载荷系数由上面的可知.由表查得.由图查得.根据纵向重合度.,从图查得螺旋角影响系数.计算当量齿数查齿表系数由表,查得查取应力校正系数由表,查得由图查得齿轮的弯曲疲劳极限由图......”。
8、“.....由式得.计算大小齿轮的并加以比较设计计算.对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数与由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数相差不大,取模数.可满足弯曲强度要求但要同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径.来计算应有的齿数,于是由.取,则取这样设计出来的齿轮传动,既满足了齿面接触疲劳强度,又满足了齿根弯曲疲劳强度,并做到结构紧凑,避免浪费。.几何尺寸计算计算中心距将中心矩圆整为按圆速后的中心矩修正螺旋角因值改变不多,故参数等不必修正......”。
9、“.....选择材料齿轮精度等级类型及齿数材料及热处理。由表选得大小齿轮材料为,并经调质及表面淬火,齿面硬度为。按图示方案,低带级采用直齿圆柱齿轮传动。因表面淬火,轮齿变形不大,且输送机为般机器,故精度选用级。选取小齿轮的齿数,大齿轮的齿数为取。.按齿面接触强度设计试选载荷系数.小齿轮传递的转矩由表选取齿宽系数因大小齿轮均为硬齿面,故宜选稍小的齿宽系数,取.由表查得材料的弹性影响系数.由图按齿面硬度查得大小齿轮的接触疲劳强度极限由式计算应力循环次数......”。
齿轮图A2.dwg
(CAD图纸)
带式输送机驱动装置设计(1000吨每小时)开题报告.doc
带式输送机驱动装置设计(1000吨每小时)说明书.doc
端盖A3.dwg
(CAD图纸)
高速级齿轮轴A2.dwg
(CAD图纸)
减速器装配图A1.dwg
(CAD图纸)
驱动滚筒装配图A2.dwg
(CAD图纸)
驱动装置机架A1.dwg
(CAD图纸)
输出轴A2.dwg
(CAD图纸)
输送机驱动装置总装图A0.dwg
(CAD图纸)
托辊图A3.dwg
(CAD图纸)
外文翻译--安装有许多对角裂缝零件的一维纵扭振动转换器 英文版.pdf
外文翻译--安装有许多对角裂缝零件的一维纵扭振动转换器 中文版.doc
中期检查表.doc