1、“.....可知，。模具总体设计.送料方式的选择随着我国工业的发展，冲压制件类型工艺的复杂化以及人性化生产要求，手工送料的冲压加工生产由于存在着效率速度精度安全等方面的系列问题，冲压生产的手工送料已逐步由自动送料机构所飞取代，从而进步满足了冲压生产自动化，大幅度提高生产节拍生产质量等的要求。冲压生产自动化主要是指包括材料供给制品及废料的排出模具更换冲床的调整与运转冲压过程异常状况的监视等作业过程自动化，将这些技术应用到冲压生产流水线的相应环节从而实现冲压生产过程的自动化。自动送料机构作为冲压加工生产实现自动化的最基本的要求，是在套模具上实现多工位冲压的根本保证，它的自动化程度高低，直接影响着冲压生产效率生产节拍以及冲压生产整体自动化水平。普通压力机上的送料机构根据送料动力的不同可分为机械液压气动三大类，在冲压加工中以机械与气动二类应用较多。气动送料机构具有灵巧轻便通用性强其送料长度和材料厚度可调整机构反应迅速的优点。但是，由于气动送料机构是采用压差式气动原理工作，故机构工作噪声较大，影响冲压工作环境......”。
2、“.....机械送料机构尽管调整相对困难且机构较大，但具有送料准确可靠机构冲击与振动少噪声低稳定性好等优点，仍是目前冲压加工中最常用的自动送料方式。目前冲压生产线的配置中应用较为广泛的是开式单点压力机加装辊轮送料机或气动送料机，这种生产线可以做单工序或多工序的连续冲压，操作性良好另种开式双点压力机加装多工位送料装置，搭配开卷装置校平装置等组成的用于多工位连续冲压的生产线，由于占地面积和工序间的搬运都明显减少，在生产中应用呈现逐渐增多的趋势而电机厂应用最多的专门冲制电机硅钢片的生产线则是由高速压力机加装凸轮分割型送料机，配装开卷机校平装置等组成。由此可见，送料机构的性能高低直接影响着生产线的推广应用，因此，针对冲压制件的工艺要求生产的实际情况等的不同来选择不同的送料机构是十分必要的。多工位送料系统是个类似移动臂的装置，主要作用是把冲压件从个工位移到另个工位。组模具内的每副模具的冲压工作都在同台压力机内完成。多工位送料移动杆沿着模区移动，它们是主要结构件，移动冲压件的端拾器就安装在这些结构件上。在汽车车身冲压厂，根据送料的传动方式......”。
3、“.....机械式送料是通过与压力机传动系统的直接联接完成冲压件从个工位移动到另个工位。压力机横梁上的动力输出装置把能量从压力机的顶部输送到地面，由随动器驱动的大型机械凸轮安装在送料机构上，旋转凸轮带动机械送料动作。其主要缺点机构磨损及能量积累易影响送料精度速度和产量机械传送设计规格参数旦确定，不能更改随着加工零件尺寸增大，传送机构也将增大，机构零件的预期寿命就会缩短。电子伺服送料是用单独伺服电动机驱动，借助齿轮箱和传动轴，伺服电机与送料系统相联并在计算机的控制下工作。与压力机的动作协调是由压力机和控制器之间所交换的电子信号完成的。其运动轨迹由计算机程序完成，柔性较好，根据工件的需要可以提供任意的送料距离夹紧行程闭合行程和抬起行程。与机械送料相比较具有无需使用压力机的动力输出装置各轴包括行程长度和时间曲线可以实现行程轨迹编程在无需调整滑块的情况下，可以对送料装置进行微动调整，加减速度快机械部件数目少，故障率降低等优点。组合式送料装置的些动作由机械系统完成，而另些动作则由电子系统完成，结构随厂家的不同而异......”。
4、“.....根据工件的传送方式又有三座标式和真空吸盘式即横杆式。近年来，由于在多工位压力机上“次多件”冲压工艺的发展以及人们个性化需求的突出，真空吸盘式传送装置得到越来越多的应用。例如日本小松公司的新型多工位压力机就较多的采用了真空吸盘式传送装置。因该级进模选用的冲压设备为开式压力机且垂直于送料方向的凹模宽度小于送料方向的凹模长度故采用横向送料方式，即由右向左或由左向右送料。带料的送进选择依靠压力机上的自动进料装置送进。.卸料方式的选择刚性卸料与弹性卸料的比较刚性卸料是采用固定卸料板结构。常用于较硬较厚且精度要求不高的工件冲裁后卸料。当卸料板只起卸料作用时与凸模的间隙随材料厚度的增加而增大，单边间隙取。当固定卸料板还要起到对凸模的导向作用时卸料板与凸模的配合间隙应该小于冲裁间隙。此时要求凸模卸料时不能完全脱离卸料板。主要用于卸料力较大材料厚度大于且模具结构为倒装的场合。弹压卸料板具有卸料和压料的双重作用，主要用于料厚小于或等于的板料由于有压料作用，冲件比较平整。卸料板与凸模之间的单边间隙选择......”。
5、“.....二者的配合间隙应小于冲裁间隙。常用作落料模冲孔模因该冲压工件平直度较高，料厚为相对较薄，卸料力较小，弹压卸料模具比刚性卸料模具方便，操作者可以看见条料在模具中的送进动态，且弹性卸料板对工件施加的是柔性力，不会损伤工件表面，所以采用弹性卸料。本次设计的模具主要是冲裁和落料，因此选用固定卸料板。卸料零件的选择本副模具选择用扁平弹簧等高套，卸料板和螺塞及导料板上压边与浮料块将工件推出。.模具定位与紧固件的选择固定板选择对于大型的凸，凹模零件，般通过固定板间接固定在模板上，以节约贵重的模具钢。固定板固定凸模凹模要求固紧可靠并有良好的垂直度。因此固定板必须有足够的厚度。可按以下经验公式计算，对于凹模固定板，式中为凹模厚度对于凸模固定板.。式中为凸模直径。因此选择凹模固定板即下模底座厚凸模固定板厚。如图所示图凸模固定板模板的选择模板分为带导柱和不带导柱两种情况，按其形状有适用于圆形，正方形，或长方形模具的，可按冷冲模国家标准或工厂标准，选择合适的形式和尺寸，或参照标准进行设计。螺钉和销钉的选择螺钉是紧固模具零件的，冲模中多采用内六角螺钉......”。
6、“.....本零件采用的料带冲压而成。工件由图可以看出,该零件外形尺寸不大,但外形复杂，挂钩处外形小且精度要求较高,属于中小型冲压件。零件冲裁成形的难点在于冲压出精度要求较高的挂钩,次冲裁很难完成,因此工序的合理分布和冲模结构设计,将成为零件能否顺利成形的关键。由于该零件有个和个的孔，而且有直线组成的不规则轮廓外形，因而模具包含有冲孔多次冲裁及落料等工序。对于小孔，由于孔径大于或者等于料厚，不属于深孔冲裁，因此在模具设计时没有必要对冲孔小凸模采取适当保护措施加以保护，也没有必要对凸模进行强度校验。从材质上看，冲裁材料较薄，有利于成型，总体来说，该零件冲压工艺性较好。.工艺方案的分析和确定工艺方案分析冲裁工序可分为单工序冲裁复合工序冲裁和连续冲裁。单工序模在副模具中完成只完成种工序的冲模，如落料模，冲孔模，拉深模等结构较为简单，生产效率不高，般适用于小批量生产。复合模是在单工序模的基础上发展起来的种较先进的模，在副冲模中次定位可以同时完成几个工序。复合模结构紧凑，套模具能完成若干工序......”。
7、“.....减少了操作人员和周转时间，劳动生产效率高。连续模是把完成个冲件的几个工序，排列成定的顺序，组成连续模，在冲裁过程中，条料在模具中依次在不同的工序位置上，分别完成冲件所要求的工序，除最初几次冲程外，以后每次冲程都可以完成个或几个冲裁件。在副模具中，可以完成包括冲裁，弯曲，拉深和成形等多道冲压工序减少了使用多副模具的周转和重复定位过程，显著提高了劳动生产率和设备利用率。由于在级进模中工序可以分散在不同的工位上，故不存在复合模的“最小壁厚”问题，设计时还可根据模具强度和模具的装配需要留出空工位，从而保证模具的强度和装配空间。多工位级进模通常具有高精度的内外导向除模架导向精度要求高外，还必须对细小凸模实施内导向保护和准确的定距系统，以保证产品零件的加工精度和模具寿命。多工位级进模常采用高速冲床生产冲压件，模具采用了自动送料自动出件安全检测等自动化装置，操作安全，具有较高的生产效率。目前，世界上最先进的多工位级进模工位数多达多个，冲压速度达次分以上。多工位级进模结构复杂，镶块较多，模具制造精度要求很高，给模具的制造调试及维修带来定的难度......”。
8、“.....在模具零件磨损或损坏后要求更换迅速，方便，可靠。所以模具工作零件选材必须好常采用高强度的高合金工具钢高速钢或硬质合金等材料，必须应用慢走丝线切割加工成型磨削坐标镗坐标磨等先进加工方法制造模具。多工位级进模主要用于冲制厚度较薄般不超过产量大，形状复杂精度要求较高的中小型零件从零件图可看出，该零件包括冲孔多次冲裁外形和落料等基本工序，可以采用以下三种工艺方案先落料，再冲孔，再冲外形采用三副单工序模生产。落料冲外形复合冲压，再冲孔采用复合模单工序生产。冲孔冲外形和落料连续冲压，采用级进模生产。对以上三种工艺方案进行分析比较方案模具结构简单，但需要三道工序三套模具才能完成零件的加工，生产效率较低，难以满足零件大批量生产的需求。由于零件结构简单，为提高生产效率，主要应采用复合冲裁模或级进冲裁模方式。方案二复合模定位精度高并且满足大批量生产的要求，仍然需要副复合模和副单工序模，成本较高。同时需要考虑提高劳动效率和节约人力成本，该工件并不适合用复合模加工。方案三级进模本身能满足大批量生产，而且生产效率最高，也能够自动进料，节约人力......”。
9、“.....符合级进模加工工件的精度要求。综上所述，最后确定用级进冲裁方式进行生产。冲压工艺方案的确定根据上述原则，对上面的各道基本工序做不同的组合，排出顺序，得出具体的工艺方案工件由十道工序冲压成形，由于要实现自动进料，要先在第工序安排冲定位孔。工序冲定位孔，侧刃工序二冲型孔工序三冲切下方长条矩形孔工序四第次弯曲成型工序五第二次弯曲成型整形，防止回弹工序六切断单边载体落料.冲压排样图设计排样原则在幅级进模里，因冲的制件不同，各工位就有不同的冲压工序，每个工位的冲压性质都须遵循定的规则，如果违背就冲不出合格的制件，所以必须设计好。排样是模具结构设计的主要依据，排样图的好坏，直接关系到模具的设计。级进弯曲是指弯曲件采用级进模在多个工位上分步弯曲成形的种冲压方法。由于在冲压过程中，毛坯始终在长长的条料上进行，所以级进弯曲除了遵守多道单工序模弯曲变形规律之外，其万曲工序往往比单工序模要增多些，使级进模结构变得较为复杂。级进弯曲模般由冲裁工序和弯曲工序组成。冲裁工序在开始的几个工位二合最后，弯曲工序后面工位。冲裁工序在级进冲压过程中......”。
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（毕业设计图纸全套）弹簧座多工位级进模设计（含说明书）
