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(毕业设计图纸全套)气雾冷却设备的设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)气雾冷却设备的设计(含说明书)

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内容摘要(随机读取):

1、模型中全部考虑和精确描述,增加了准确控制的难度。冷却的均匀性。钢板轧制过程中般头部和尾部比中间部分的温度低。在采用恒速输送时,钢板的终止冷却温度从头至尾呈线性降低。造成长度方向上冷却不均匀。由于水在上下表面的停留时间和流动状态不同,所以造成上下冷却的不均匀性。如果对此不加以控制,则会造成钢板的翘曲。钢板轧制过程中边部由于与水接触更多会产生更大的温度下降,同时边部的下喷水回落到板面上,造成宽度方向冷却不均匀。控制滞后。卷取测温仪通常安装在冷却区外多米的位置,相对控制点,检测滞后很大,严重制约了常规反馈控制方式的使用。此外,控制阀的开闭及冷却水从出水口溅落到带钢表面,都存在较大的滞后效应,给动态控制带来不利影响。提高控制冷却均匀性的。

2、到右的顺序规定为号管道进入供水管道时,号和号管道中流体的流速略大于号和四号管道中流体流速,这种现象有助于号和号之间喷嘴喷出流体的流速略大于其他喷嘴喷出流体的流速,有利于个喷嘴喷出的流体曲线呈中凸类抛物线形式。但是观察图中喷嘴喷出流体的速度曲线,该流体流速曲线接近中凸抛物线,但是号喷嘴和号喷嘴喷出流体流速比号喷嘴和号喷嘴流体流速略大。根据喷嘴分布方案,曲线比较接近中凸曲线,为了使其更加接近中凸曲线的特性。在对喷嘴方案多次模拟实践中,为了方便调节,总结了下述规律喷嘴间距小,对应喷嘴喷出流体流量大,同时喷嘴间距大,对应喷嘴喷出流体流量小的特点,为了减小号喷嘴和号喷嘴喷出流体的流速,同时增大号喷嘴喷出流体的流速,我们从新设计了喷嘴分布方。

3、艺来开发生产高强度钢。日本的.对淬火和回火进行了模型研究和数值模拟,法国的在内应力计算时,考虑了内应力在马氏体转变过程中的影响。直接淬火是钢板经精轧后进行相应地在线热处理相对再加热淬火工艺其特点为钢板经精轧后直接进入在线热处理设备省去了再加热过程使工序简化生产流程紧凑经济性好,淬透性好减少了合金元素的含量同时可降低碳含量钢材焊接性能好。直接淬火的实质是在热轧终了后,在轧件处于奥氏体组织时,通过急冷处理使轧件组织产生相变马氏体和贝氏体,从而细化晶粒起到改善材质韧性的作用。控制冷却存在的问题数学模型。影响板材温度的因素多面复杂,包括带钢材质厚度速度冷却水量水压水流运动形态终轧温度热传导对流辐射条件和冷却装置的设备状况等,因而难以在数。

4、气雾冷却设备的设计摘要网格检查无误后,根据软件对方案的喷嘴分布的模型计算,得到方案的气雾冷却系统流体在管道中流动的速度云图和从个喷嘴喷出的流体流速的分布图,如图和图所示。图方案的气雾冷却系统流体在管道中流动的速度云图图方案中从喷嘴口喷出流体流速分布图使用软件,计算出每个喷嘴对应的喷出流体的平均流速,整理数据做出表格,如表所示。表方案中从号喷嘴喷出流体对应的流速表喷嘴编号出口流速喷嘴编号出口流速.根据表中的数据做出气雾冷却系统中从个喷嘴喷出流体平均流速的曲线图,并且使用次多项式对所做出的曲线拟合,从而得到它的趋势线,如图所示。图喷嘴分布方案的从喷嘴口喷出流体的平均速度曲线结论通过分析图中管道速度云图,得出进水管道通过四根管道按从左。

5、近供水供气管道端面,导气雾冷却设备的设计摘要能的研究开始转向控轧后再水冷。最后确认通过控制冷却可在不破坏钢板韧性的前提下,提高其强度,并且可以保证在同强度下,实现低合金化高强度钢。快速冷却技术作为控轧控冷技术的重要组成部分,它从发展到现在,其实质是通过控制轧件的轧制温度轧后冷却速率轧件开冷温度以及终冷温度来控制钢材的高温奥氏体组织形态以及组织形态演变过程,来达到最终控制钢材的组织类型形态及分布并且提高钢材组织和力学性能的目的。直接淬火技术从世纪年代以来,日本和美国钢铁公司采用加压淬火装置,开发出级的再加热淬火回火钢板,这成为生产调质型高强度钢的主要工艺。到年代末,人们尝试以再加热淬火的实用材料为基础,利用较为经济的直接淬火及回火。

6、施冷却钢板外形的平坦和冷却均匀是对轧后冷却装置的基本要求之。为此要采取各种措施来保证钢板在长度宽度厚度特别是上下表面上的冷却均匀。为使钢板长度方向冷却均匀,在板长允许的条件下,应采用同时冷却方式。如果钢板长度接近或大于冷却装置长度,就应采用连续冷却方式。采用同时冷却方式时,如果冲击区纵向间距较大,应选用较高的摆动速度,反之则改用较低的摆动速度。采用连续冷却方式时,为了沿钢板长度方向获得致的终冷温度,钢板进人控冷区后,应以匀加速运动方式通过冷却装置,使钢板在整个长度方向上冷却的终止温度均匀如果钢板以匀速运动方式通过冷却装置,此时要逐渐减少冷却装置的喷水量。钢板头尾部的均匀冷却通常靠延迟开启喷水对头部和提前关闭喷水对尾部,个别也有采。

7、,增大号喷嘴与号喷嘴之间以及号喷嘴与号喷嘴之间的间距,同时减小了号喷嘴和号喷嘴之间以及号喷嘴和号喷嘴之间的间距,如表所示。表第二组气雾冷却系统喷嘴方案设计从至间距从至间距对第二组气雾冷却系统的喷嘴方案设计进行建模,由于喷嘴相对重要,所以将喷嘴位置网格相对其他位置网格更加细化,如图所示。图气雾冷却系统的喷嘴设计方案二模型将气雾冷却系统的喷嘴设计方案二的模型导入软件中,进行网格检验,检验结果如下所示.,,.由于网格最小面积大于零,所以网格划分无误。根据软件对方案二的喷嘴分布的模型计算,得到气雾冷却系统喷嘴分布方案二的流体在管道中流动的速度云图和从个喷嘴口喷出流体的速度分布图,如图和图所示。图气雾冷却系统喷嘴分布方案二流体在管道中流动。

8、的变化而改变。流体的压缩性流体的压缩性是指随着外界条件如外界压强以及流体的温度的改变,流体的密度和体积发生变化的现象。描述流体压缩性常用的两个量是流体的等温压缩率流体的体积膨胀系数。流体的等温压缩率的定义如下由式所示,该式表示温度的恒定时,每增加单位压强所产生的流体体积相对变化率。流体的体积膨胀系数定义为由式得到,压强恒定时,增加单位温度所产生的流体体积相对变化率。在对流体问题进行分析时,考虑流体的可压缩性时,我们把该流体成为可压缩流体,如果不考虑流体的可压缩性,我们把该流体称为不可压缩流体。在本文中,考虑到气雾冷却系统中流体处于稳定状态,温度和压强不发生变化,所以,对待该流体问题,我们可以忽略其可压缩性。.软件求解程序软件由以。

9、度云图图气雾冷却系统喷嘴分布方案二中从喷嘴口喷出流体的流速分布图使用软件,计算出每个喷嘴对应的喷出流体的平均流速,整理数据做出表格,如表所示。表气雾冷却系统方案二的号喷嘴喷出流体的平均流速喷嘴编号出口流速喷嘴编号出口流速.根据表中的数据做出气雾冷却系统的个喷嘴喷出流体平均流速的曲线图,并且使用次多项式对所做出的曲线拟合,从而得到它的趋势线,如图所示。图气雾冷却系统个喷嘴喷出流体的平均流速曲线结论比较图和图的气雾冷却系统喷出流体平均速度曲线,图的中凸特性更加显著些,在定程度上说明了减小喷嘴间距有利于提高喷嘴喷出流体的流速,但是在喷嘴喷出流体流速曲线中号喷嘴和号喷嘴的递增型更佳显著,猜想是因为在增大喷嘴间距的同时,号喷嘴和号喷嘴更加。

10、间和资源,对于理论分析方法,对于较复杂的流体运动现象仍然无能为力。流体运动规律以质量守恒定律动量守恒定律和能量守恒定律,与固体力学不同之处是流体在运动过程中时刻变化,导致求解复杂。控制流体运动的方程属于非线性偏微分方程,所以,在解决流体问题时,除了简单运动外,般不易求解。随着计算机的发展,出现了比较著名的软件如等。在解决本文中的流体问题中,主要采用软件进行求解。.流体相关性质密度流体密度是指单位体积内所含物质多少。如果流体密度均匀,则有在公式中,为该流体的密度。为对应流体的质量,为对应流体的体积。对于不均匀的流体,流体的密度每处均不相同,所以流体的密度公式采用微分形式,表示点处流体的密度。流体密度的重要性质是它的值会随着压强和温。

11、软件组成软件,主要用于几何模型的建立和对几何模型进行网格生成。软件,主要用于对于流体问题的模拟求解。软件,主要用于燃烧过程的模拟。软件,主要用于从现有的边界网格生成生成体网格。软件,将其他程序的网格进行转换,用于计算。本课题中的流体问题主要使用了程序软件中的和进行计算模拟。对于求解方法,有非耦合求解耦合隐式求解耦合显式求解对于高速可压缩流动,需要考虑体积力的流动,求解该流体问题需要网格比较密集,般采用耦合隐式求解本课题流体问题相对简单,可以采用默认的非耦合求解方式求解。在设置边界条件时,本文中出现的流体问题,进口压力和出口压力已知,所以采用了以及,设置进口边界条件为压力入口代表进口流量或流动速度未知而流体入口处压力已知的情形而出。

12、遮蔽机构的办法。厚度冷却的均匀是靠改变下喷嘴的喷射角度以增加水流在钢板下表面的停留时间和增加钢板下表面的喷水量来实现的,后者是最主要和有效的方法。上下水量比将视总水量而定,总水量越大,下水量上水量的比值越小。宽度方向冷却的均匀是靠上喷嘴采用横向不均匀水量分布如水幕采用中凸形的水量分布,管层流采用型管直径变化或间距变化,下喷嘴改进喷射角度,同时对上喷嘴和下喷嘴采用横向遮蔽机构。有资料介绍,当钢板边部的水流速度约为中心的时,可达到近似横向均匀冷却的目的。流体概述.流体运动研究方法研究流体运动规律的主要方法有三种种是实验研究。以实验为研究手段第二种是理论分析方法,利用简单流动模型假设,给出些问题的解析解三是数值模拟。实验法需要耗费大量。

参考资料:

[1](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座零件加工工艺规程及Φ11孔加工专用夹具设计(含说明书)(第2356000页,发表于2022-06-25)

[2](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座铣36mm下端面夹具设计(含说明书)(第2355999页,发表于2022-06-25)

[3](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计(含说明书)(第2355998页,发表于2022-06-25)

[4](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程及铣上端面夹具设计(含说明书)(第2355997页,发表于2022-06-25)

[5](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计(含说明书)(第2355996页,发表于2022-06-25)

[6](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座的加工工艺规程及铣φ18及16孔前后端面夹具设计(含说明书)(第2355995页,发表于2022-06-25)

[7](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座工艺和铣36mm下端面夹具设计(含说明书)(第2355994页,发表于2022-06-25)

[8](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座工艺加工和铣φ28外圆端面夹具设计(含说明书)(第2355993页,发表于2022-06-25)

[9](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座工艺加工和铣φ22上端面夹具设计(含说明书)(第2355992页,发表于2022-06-25)

[10](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座钻Ф3油孔的夹具设计(含说明书)(第2355991页,发表于2022-06-25)

[11](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座工艺加工和钻φ16和φ18孔夹具设计(含说明书)(第2355990页,发表于2022-06-25)

[12](毕业设计图纸全套)气门摇臂轴支座工艺加工和钻φ11孔夹具设计(含说明书)(第2355988页,发表于2022-06-25)

[13](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座零件机械加工工艺及其典型夹具设计(含说明书)(第2355985页,发表于2022-06-25)

[14](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座零件机械加工工艺及车Φ32两端面夹具设计(含说明书)(第2355983页,发表于2022-06-25)

[15](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座工艺及钻Φ20孔夹具设计(含说明书)(第2355982页,发表于2022-06-25)

[16](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座工艺及钻Φ13孔夹具设计(含说明书)(第2355981页,发表于2022-06-25)

[17](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座夹具车32端面铣底面设计(含说明书)(第2355980页,发表于2022-06-25)

[18](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座加工工艺规程及铣Φ20两端面夹具设计(含说明书)(第2355979页,发表于2022-06-25)

[19](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座6车φ32端面夹具毕业设计(含说明书)(第2355978页,发表于2022-06-25)

[20](毕业设计图纸全套)气门摇杆轴支座5钻2φ13孔夹具设计(含说明书)(第2355977页,发表于2022-06-25)

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