1、“.....少齿差行星齿轮减速器具有结构紧凑体积小重量轻传动平稳效率高传动比范围大等优点。世纪年代以后，随着电子计算机的普及运用，渐开线少齿差传动才得到了迅速的发展，目前有柱销式零齿差十字滑块浮动盘等多种传动形式。本减速器属于型。可以实现很大传动比，且接触齿数多，采用短齿制，浮动盘式，凸凹齿相啮合，故轮齿强度高。但齿轮要修正，要注意齿面干涉，工作中转臂轴承受力较大。该传动形式的优越性有如下几点结构紧凑体积小重量轻由于采用内啮合行星传动，所以结构紧凑当传动比相等时，与同功率的普通圆柱齿轮减速器相比，体积和重量均可减少三分之至三分之二。传动传动比大，范围广齿差渐开线行星齿轮传动的传动比很大，级可达到百多......”。

2、“.....当传动比为时，效率为。运转平稳噪音小承载能力大由于式内啮合传动，两啮合齿轮位凹齿，为凸齿，两齿的曲率中心在同方向。曲率半径接近相等，因此接触面积大，使轮齿的接触强度大为提高，又采用短齿制，轮齿的弯曲强度也提高了。此外，少齿差传动时，不是对轮齿啮合，而是对轮齿同时接触受力，所以运转平稳，噪音小，并且在相同模数的情况下，其传递力矩臂普通圆周齿轮减速器大。工艺简便，结构形式多样，应用范围广由于其输入轴与输出轴可在同轴线上，也可以不在同轴线上，所以能适应各种机械的需要。第二章传动系统的概述及其方案的确定.行星齿轮变速器的原理和功用五前倒三行星排传动系统，即行星齿轮变速器，由行星齿轮机构和换档操纵机构两部分组成......”。

3、“.....即构成不同档位。换档操纵机构作用实现档位的变换。.行星齿轮机构的简介行星齿轮机构的类型最简单的行星齿轮机构由个太阳轮个内齿圈个行星架及若干个行星齿轮组成，般称为单排行星齿轮机构。如图图单排行星齿轮机构多排行星齿轮机构是由几个单排行星齿轮机构组成如图。多排行星齿轮机构可以比单排行星齿轮机构得到更多的档位，故本设计即采用三行星排。用行星齿轮机构作为变速机构，由于有多个行星齿轮同时工作，且利用内啮合方式，故与普通齿轮变器机构相比，在传递同样大小功率的情况下，可减少变速器的尺寸和重量，能实现同向同轴减速传动。由于采用常啮合传动，可使动力不间断。......”。

4、“.....离合器和制动器是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转，而单向离合器则以机械方式对行星齿轮机构的元件进行锁止。离合器的作用连接轴和行星齿轮机构的旋转元件。制动器的作用固定行星齿轮机构中的基本元件，阻止其旋转。.行星齿轮变速器的基本工作原理行星齿轮与操纵执行机构结合，构成了具有不同档位的行星齿轮变速器，即在输入转速转矩相同的条件下，可以通过行星齿轮变速器的档位变换，得到不同的输出转速和转矩。如图图离合器图原理简图图原理实物图图多排行星齿轮机构第三章行星齿轮变速器传动比的确定.行星齿轮变速器传动比方案的确定如图所示，我们逐个分析传动比方案，为总方案的确定提供依据。图传动比方案行星架制动，太阳轮输入，齿圈输出行星架制动......”。

5、“.....行星架输入，太阳轮输出太阳轮制动，行星架输入，齿圈输出太阳轮制动，齿圈输入，行星架输出齿圈制动，太阳轮输入，行星架输出。.传动比计算制动器离合器离合器制动器制动器图设计简图功能表挡次换挡执行元件状态实现传动比注表示结合或制动挡次的传动比故挡次的传动比故挡次的传动比，联立，得挡次的传动比，挡次的传动比太阳轮齿圈行星架中的任意两个锁定在起，这时各齿轮之间都不会有转动，整个行星轮系将作速体转动，即倒挡的传动比所以空挡的传动比太阳轮齿圈行星架都不制动，也无两个互相锁定，这时，太阳轮齿圈行星架均可自由转动。输入轴转动时，输出轴可以不转动，这种情况下行星齿轮不传递动力，实现空挡，即。第四章行星排的设计.行星排的设计......”。

6、“.....本田公司在混合动力车方面也颇有建树，年推出，年推出。本田还在混合动力车的开发上，通过研究新型发动机镍氢蓄电池等追求动力高效化通过开发新型轻质铝车身树脂油箱等谋求车辆的轻型化，使汽车达到每公升汽油可行驶公里的世界最高水平，并且使汽车尾气排放达到世界最严格要求的标准。美国混合动力电动汽车发展概况汽车工业是美国的支柱产业，给美国带来了繁荣昌盛，但同时也带来了能源危机环节污染以及资源的浪费。美国近年来几乎要从国外进口全国消耗量半以上的石油。为了避免受到石油危机的冲击，美国十分重视对混合动力汽车的研究和开发。年卡特总统签署研究开发和示范法案......”。

7、“.....但是直到九十年代初电动车的研究在美国才真正开始。年月布什总统签署清洁空气法严格规定了汽车排放的标准，同月加州政府也有了新的规定，即要求汽车制造商在加州销售的车辆中百分之二必须是零排放车辆，而当时只有纯电动汽车才可能达到零排放车辆的要求。年美国通用汽车公司福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司共同协议，成立了先进电池联合体，共同研究开发新代电动汽车所需要的高能电池。年月与美国能源部签订协议，在年的四年间投资.亿美元来资助电动汽车用高能电池的研究。年，美国克林顿政府推出了新代汽车伙伴计划即，要求联邦政府部门从到年度大量购买包括的替代燃油车。制订了年开发计划，目标是约的低油耗汽车。年月日，年计划尚未结束......”。

8、“.....根据总统布什的国家能源计划，降低美国对进口石油依赖性，决定成立个新的汽车研究项目，叫做自由车，该项目的长期目标是高效价廉无污染。研究先进高效的燃料电池技术，用氢燃料作动力，不产生任何污染。改项目继续对电动汽车进行专项研究，但是重点是发展氢燃料电池电动车。按照的时间表，在年以前为浓缩并集中技术目标阶段，为生产概念车阶段，年为生产性样车阶段。在年底特律国际汽车展上福特和通用汽车公司展示了其柴油复合动力概念车，同年月日，戴姆勒克莱斯勒在华盛顿国家博物馆公布了其复合动力概念车。计划在年被终止，原因是的目标很高，而研制的新车在成本上并未取得很好的成果，不能满足用户在价格上的要求，也就是说，在短时期内不具有市场价值。更重要的是......”。

9、“.....因此要求新项目在这方面有新的突破，将着眼于新代汽车能源，而不囿于现有技术和当前燃料资源。但是起到了全球技术开发领头人的作用，从其建立和执行情况来看，新代汽车已经成为跨国汽车公司和工业国家战略发展的重要内容。欧洲混合动力电动汽车发展概况法国法国是个缺少石油的国家，每年要从国外进口大量石油。因此，法国是全世界最积极研制和推广电动汽车的国家之。法国电力供应充沛且多用核能发电和水力发电，发电源干净且电价便宜，汽车工业发达。法国政府鼓励开发电动汽车和充分利用电力资源，在政策上给予支持，为开发电动汽车提供资助。法国政府法国电力公司标致雪铁龙汽车公司和雷诺汽车公司共同承担开发和推广电动汽车的协议......”。