壤。被喻为蜀道咽喉，自古为出川必经之路。绵阳交通设施完善，是川西北重要交通枢纽。公里城市道路和宝成铁路成都绵阳高速绵阳广元高速绵卜重庆高等级公路以及条通往县市高等级公路，构成了四通八达交通运输网络。已建成通航绵阳南郊机场是目前距离九寨沟最近民用机场。已开通了至北京上海广州深圳海口武汉重庆西安贵阳等全国各主要城市航班。绵阳位于四川盆地西北部涪江安昌河芙蓉溪三江交汇处。距省会成都公里，距重庆公里，是川西北交通枢纽。自古被誉为蜀道咽喉和川西北第重镇。是成都平原北上重要枢纽。绵阳市正加快推进集高速公路铁路水路航空为体多节点立体化交通运输体系，进步提升绵阳区位优势和核心竞争力。绵阳是国家公路运输枢纽城市之，在国家综合运输体系及四川川北等区域经济发展中具有重要地位。绵阳市打造川西北交通枢纽总体构架是加快实施个机场阳正加快建设绵阳科技城，军民融合发展道路越走越宽。年中国城市综合实力排名第位中国西部地区综合实力排名第位绵阳自年撤地建市以来，坚持实施军转民科技兴市战略，深化改革，扩大开放，积极推进工业化和城市化省重要区域中心城市，历史文化和宜居名城。城市规模年万人口，建成区平方公里，人均建设用地平方米。年预计万人口，建成区平方公里城市人均建设用地为平方米。城市规划区范围城市规划区包括涪城区辖区城北办皇镇城郊乡永兴镇和游仙辖区涪江办事处富乐办事处游仙镇石马镇小枧镇松垭镇沉抗镇新桥镇东林乡，总用地面积平方公里。社会经济发展目标到年全市人均突破美元，三次产业比例为，综合城市发展目标以科技为先导以工业为核心中国科技城以科研教育商务商贸旅游服务为支撑四川省区域中心城市集多元文化山水景观自然生态为体宜居城市。城市发展方向与布局要点城市建设用地发展方向主中心，江油城区和三台城区为副中心。两带为绵江绵阳江油城镇带和绵三绵阳三台城镇带轴为沿山生态旅游城镇发展轴。三个圈层为核心层紧密层和辐射层。核心层即绵江安城镇核心发展区，由绵阳中心城区空间布局结构形成指状生长山水间隔多组团空间布局结构。形成中心区科创园高新区经开区游仙五个片区和新皂农科区高水青义小枧五个规模较小组团。中心片区全市综合性服务中心。跃进路改造成道带，形成城市副中心。高新区片区承担高新技术产业研发生产和居住功能，形成普明永兴两组团。普明布局高新技术产业生产及行政管理技术研发商务会展等生产性服务业，永兴布局现代制造业和生活性服务业。科技研发功能富乐山科技博物馆为休闲旅游基地游仙试验区集中布置工业用地，其他工业转换为居住用地。沿环路芙蓉溪形成以生活服务休闲娱乐为主导片区中心。新皂组团以工业物流为主导功能，布置军转民中心里程车站方位轨道高程等。具体车站设计如下表。轨道交通线车站车站等级站型车站站台宽度车站主体轮廓尺寸换乘配线香社三级地下二层岛式车站折返线出入线龙门村三级地下二层侧式车站青羊村三级地下二层侧式车站西科大三级地下二层侧式车站千佛岩二级地下三层岛式车站与形换乘圣水寺三级地下二层岛式车站存车线高水三级地下二层侧式车站平政三级地下二层侧式车站单渡线长虹大道中段三级地下二层岛式车站科委立交级地下三层岛式车站与十形换乘联络线御营三级地下二层侧式车站代家湾三级地下二层岛式车站红星三级侧式二层岛式车站锦兴大道北段三级地下二层岛式车站机场东路三级地下二层岛式车站单渡线群文二级地下三层岛式车站与十形换乘联络线塘汛三级地下二层侧式车站存车线丁家营三级地下二层岛式车站三河村三级地下二层岛式车站折返线轨道交通线车站车站等级站型车站站台宽度车站主体轮廓尺寸换乘备注河边镇三级地下二层岛式车站折返线出入线磨子梁三级地下二层侧式车站梁家坝三级地下二层侧式车站