（毕业设计图纸全套）皮套圈座多轴钻孔专机设计（含说明书）

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皮套圈座多轴钻孔专机设计摘要入轴和两主轴相对与底面的位置可绘制出图.左多轴箱原始依据图切削用量见表表两主轴外伸尺寸及切削用量轴号主轴外伸尺寸工序内容切削用量铣铰孔铣铰孔.确定主轴结构型式及齿轮模数两主轴均完成铣铰加工，由前计算得切削力都很小，故参照通用主轴支承型式选用前后支承都是圆锥滚子轴承的主轴结构由知，传动轴直径初估传动轴上最大转矩.则轴径取直径为齿轮模数的的估算所有齿轮采用直齿圆柱齿轮齿轮所传递的功率对啮合齿轮中小齿轮齿数小齿轮转速按所需最大算取.取.多轴箱传动系统设计传动系统设计就是用定数量的传动元件，把电机输入轴和两主轴连接起来，组成定的传动链并满足各轴的转速和转向要求。拟定传动路线整个多轴箱就两根主轴，且转速和转向相同，看作直线分布，在两主轴中心连线的垂直平分线上布置传动轴，再将与电机轴连接起来由于空间位置的限制，油泵轴由轴经中间传动轴传给的。这样形成了多轴箱传动系统图.。确定电机轴主轴位置如下表表多轴箱主轴驱动轴坐标值单位坐标左销孔电机轴主轴主轴图.多轴箱传动数形图确定传动轴位置及齿轮齿数确定传动轴的位置及其与主轴间的齿轮副齿数轴位于主轴中心连线的中垂线上，为了避免轴轴承孔和主轴干涉，用试凑法最终确定传动轴的坐标为，与主轴的轴心距为则主轴齿轮副的齿数均为，主轴采用降速传动，传动比取为.。轴转速为。确定传动轴与电机轴间距离与电机轴间的轴心距确定中间传动轴的位置及与轴间的传动比中间轴的位置由作图试凑法确定为.，轴与轴间的轴心距确定液压泵轴的位置及与轴间的传动比叶片泵轴的位置确定由于考虑到泵体的安装。其位置为，.。轴与轴中心距为采用液压泵因，而传动比，则转速为。确定手柄轴由于轴的转速最高，用轴兼做调整的手柄轴，对刀或机床调整时较为省力。绘制传动系统图考虑到各齿轮不干涉，箱体内腔排放排齿轮，后盖内放电机齿轮且泵驱动齿轮必须为第排。图.多轴箱传动系统图由系统图检验得到所设计的传动系统符合要求，没有干涉现象存在。.绘制多轴箱总图箱体为种新型结构,与传统多轴箱相比具有以下好处电机直接与箱体联接,节省了动力箱装置箱体直接用螺钉紧固在滑台上,采用销定位,使联接可靠,定位准确。箱体采用分体式,使加工更加方便。多轴箱皮套圈座多轴钻孔专机设计摘要的拟定通过图纸的要求，对该零件进行加工工艺分析如下该零件为皮套圈座，材料为铸铝，其毛坯为铸造出来的，所以需要安排人工时效，进行热处理以改善性材料性能和消除内应力。该工件的主要加工为钻孔，铰孔，考虑加工零件的结构特点加工部位尺寸精度表面粗糙度和技术要求，按照先粗后精，先主后次，先基面后其他，先面后孔的工序安排原则，生产效率要求制定初步的设计方案零件加工的工艺过程，初步确定了工艺路线。工艺规程的初步制定工序热处理工序车底端面工序铣底端面工序加工底端两孔钻，铰工序钻孔，铰孔工序尺寸检验工序零件要求检验对该工艺分析先加工下端面，然后再加工下端部两孔，再加工剩下的三个孔，这样就可以保证孔的位置精度，并且可以为后的加工提供定位基准而且最大程度地采取了工序集中得原则，以便提高每台机床的利用率，该规程经老师指导后将工艺路线制定为表表机械加工工艺规程工序号工步名称工步名称工艺设备热处理退火退火设备车底端面以毛坯预留孔为粗基准，粗车下端面车床铣底端面以达到零件所要平面度误差.铣床钻孔钻的孔钻床铰孔铰，达铰刀钻孔钻，达图要求组合机床钻，达图要求铣铰刀具钻，达图要求终检按图纸要求检验工序的加工余量及切削刀具的选择加工余量的确定钻孔加工不留余量次加工完成。切削刀具的选择刀具用厂方提供的硬质合金铣铰复合刀具。.组合机床切削用量选择及计算查表并结合其它参数，确定主轴转速的确定，.切削力，切削转矩，切削功率的计算公式由可知计算公式如下.式中切削轴向力钻头直径每转进给量切削转矩.切削功率切削深度切削速度零件的布氏硬度值，通常给出个范围。对于公式取最大值，对于.取最大值减去硬度偏差值的三分之。用直径的硬质合金铣铰复合刀具钻.深的孔，根据刀具直径和工件，刀具材料，查可知.。硬度由公式.得由公式.得由公式.得滑台每分钟进给量的计算由知式中主轴转速主轴进给量滑台每分钟进给量主轴直径的确定由表，轴能承受的转矩计算式中轴的直径轴所传递的转矩.系数。与扭矩角有关，当为刚性主轴时，.取用直径的硬质合金铣铰复合刀具钻深的孔，根据刀具直径和工件，刀具材料，查可知.。硬度由公式.得由公式.得由公式.得滑台每分钟进给量的计算由