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(毕业设计图纸全套)矿用绞车传动系统设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)矿用绞车传动系统设计(含说明书)

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《(毕业设计图纸全套)矿用绞车传动系统设计(含说明书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....校核齿根弯曲疲劳强度当量齿数根据从中可查得齿形系数螺旋角系数许用弯曲应力从中可得由制造的蜗轮的基本许用弯曲应力寿命系数所以,弯曲强度是满足的验算效率已知,与相对滑动速度有关。从表中用插值法查得带人式中得大于原估计值,因此不用重算。.精度等级公差考虑到所设计和表面粗糙度的确定的蜗杆传动是动力传动,属于通用机械减速器,从圆柱蜗杆,蜗轮精度中选择级精度,侧隙种类为,标注为.然后由有关手册查得要求的公差项目及表面粗糙度工作图见图纸.低速级传动件设计......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....速度不高,故选用级精度材料选择选择小齿轮材料为调质硬度为,大齿轮材料为钢调质硬度为,两者材料硬度差为选小齿轮齿数,则大齿轮齿数.按齿面接触疲劳强度设计确定公式内的各计算数值试选载荷系数初选小齿轮传递的转矩选齿宽系数由此可得的材料的弹性影响因数按齿面硬度查得小齿轮接触疲劳强度极限,大齿轮接触疲劳强度极限计算应力循环次数可得接触疲劳寿命系数,计算接触疲劳许用应力取失效概率为,安全系数计算试计算小齿轮分度圆直径,代入中的较小的值计算圆周速度计算齿宽计算齿宽与齿高模数齿高计算载荷系数根据,级精度,查图得动载荷系数直齿轮......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....小齿轮相对支承非对称布置时故动载荷系数按实际的载荷系数教正所算得的分度圆直径得计算模数安齿根弯曲强度设计弯曲强度的设计公式为.确定公式内的各计算数值由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数,计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数.则得计算载荷系数查取齿形系数由表查得查取应力校正系数由表查得计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值较大.设计计算对此计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿数模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关,可取由弯曲强度算得的模数.并就近圆整为标准值,按接触强度算得的分度圆直径,算出小齿轮齿数大齿轮的齿数取这样设计出的齿轮传动,既满足了齿面接触疲劳强度,又满足了齿根弯曲疲劳强度,并做到结构紧凑,避免浪费。几何尺寸计算.计算分度圆直径.计算中心距.计算齿轮宽度取结构设计及绘制齿轮零件图见图纸.高速轴设计蜗杆轴轴的材料选择选用号钢,调质.求作用在蜗杆上的力已知,蜗杆分度圆直径.所以,圆周力轴向力径向力初步确定轴的最小直径根据表,取,于是得最小直径处是安装联轴器得直径,为使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....查表,取,则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件,查标准,选用型弹性套柱销联轴器,公称转矩,许用转速.半联轴器孔径为,故取轴径半联轴器矿用绞车传动系统设计摘要采煤机械化的发展,综采设备的频繁搬迁,又由于回柱绞车搬运,工作时间长占用人工多,因此这类绞车均应设置快速回绳。我国矿用小绞车在寿命噪音可靠性等综合指标与苏联有着定的差距。苏联矿用小绞车使用寿命规定在年以上,我国目前不具备测试手段寿命无法考核,但从对用户的访问中得知,寿命达不到年.噪音也稍大。虽然我国矿用小绞车参数系列水平优于国外,但在标准化和通用化方面远不如发达采煤机械制造国......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....型级减速为蜗轮副传动二级为行星齿轮传动少齿差传动。型二级减速为蜗轮副传动,级和三级减速为圆柱齿轮传动。型是在级蜗轮副减速之后,其二级三级减速为直齿圆柱齿轮传动。型是在级蜗轮副减速之后,其二级减速为直齿圆柱齿轮传动,也是传动系统最简单的种。回柱绞车以电动使用最广,传动型式以球面蜗轮副居多,该机主要结构型式为电动机悬装在蜗轮副减速器的后部,蜗轮副减速器为第级减速,第二级和第三级为圆柱齿轮传动,分别安装在机器的两侧对称机体的中心布置,该机呈长条形适应并下巷道的空间,体积小,底座呈雪橇形,安装搬运方便......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....向标准化系列化方向发展,苏联月本美国德国英国已有矿用小绞车国家标准.并且这些国家的各制造公司有自己的产品系列型谱。在这些国家标准和系列型谱中,对绞车的性能参数做了明确的规定,并强力推行和实施,给设计和制造使用维护带来极大方便。向体积小重量轻结构紧凑方向发展。由于煤矿井下狭窄的工作环境要求绞车体积小重量轻,各国都在力求将绞车的原动机传动装置工作滚筒制动操作等部分及底座等主要部件综合在个系统中加以统筹布局,充分利用空间提高紧凑程度,做好外形封闭。为此有的将传动部分置于滚筒内部,有的紧贴滚筒端部,有的将电机埋入滚筒内部,有的将底座支架减速器铸为体......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....世界工业发达的国家如苏联日本在纹车各种参数的设置上进行优化设计,选取最佳参数,最大限度提高产品功能。在传动机构上尽量采用较先进的传动型式,并采用合理的制造精度,以提高生产效率。在产品节能方面各国各公司都很重视。苏联和日本在绞车设计方面为节约电耗,对电机功率在全面分析绞车的实际工作情况的基础上确定。使电机的功率保证绞车的功能牵引力牵引速度等,又能使电机功率得以充分利用。向寿命长低噪音方向发展。寿命和噪音是衡量产品的综合性能指标,是产品质量的综合性反应。寿命长,经济效益才能高噪音低,有利工人身心健康。向机多能通用化方向发展......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....而且还做运输及其他辅助工作。使用范围扩大,要求绞车有比较强的适应能力。把调度运输辅助绞车归纳为个标准。三种绞车结构相近,大同小异。即主机相近而制动操作部分则根据各自的使用条件有所区别。有的国家已经打破了行业界限,把各行业的卷扬机设备统归为卷扬机类。这样便于生产使用和维护。便于提高产品质量和社会经济效益。随着管理水平的提高,产品通用化程度也必然的不断提高,这是今后产品发展的必然趋势。向大功率方向发展。随着生产的发展,原来的产品越来越不能满足用户的要求。长期的生产实践的成功经验表明,调度绞车除调度矿车外,也用于运搬设备,又如回柱绞车除用于回柱放顶外......”

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