1、征生成形状由于该部分属于四转体因此，画草图时要先画条中心线利用中心线方可生成旋转特征在设计树中选择前视基准面单击草图绘制工具栏中的草图绘制命令按钮，此时在前视基准面上打开张草图离心分离器结构设计及建模摘要轴上投影得因此式中流体微团的质量油珠对转子角速度的滞后系数转子的角速度油气的入口速。

2、为查表选尺寸系列代号.分离器三维造型.简介软件以其功能强大，易学易用和技术创新三大特点，以逐步成为世界上领先的三维解决方案。随着新版软件的推出，其功能更加强大。全世界已经有越来越多的高校，科研所和集团公司采用该软件进行产品的设计和开发。该软件可广泛运用航空航天，汽车交通，国防军工等行业。

3、栏上的新建命令按钮，或选择“文件”“新建”菜单命令，打开“新建”文件“对话框”。单击“零件”图标或单击“高级”按钮，进入窗口然后选择零件图标，如图.所示。单击“确定”按钮。这时就会创建个新的零件文件。图.新建文件对话框二绘制草图经过对壳体形状的分析首先绘制壳体部分的草图，然后进行旋转特。

4、离心分离器结构设计及建模摘要满足强度要求.联轴器的选择分离器转子轴采用弹性柱销联轴器。由前计算知•。由教材查表选用弹性柱销联轴器，型号为，联轴器。主要参数尺寸如下许用最大扭矩•。许用最大转速。.轴承的选择选轴承类型根据载荷情况和转速选用深沟球轴承类型代号选轴承尺寸查表得轴承内径内径代号。

5、，在绘制中间线段，最后绘制连接线段，再次，应用草图编辑工具对所绘制的草图进行修剪。最后对草图进行局部细化，完成草图绘制。具有很强的文件交换功能,可以输入,输出数十种文件格式,可以与,等软件很方便地进行文件交换。.分离器壳体建模对于个新产品设计，首先要建立零件文件建立新的文件单击标准工具。

6、度入口速度和轴向夹角的余角。对于该油气分离器来说因为油气的流量，恒定转子半径近似相等，原以可以认为油气相对于油气分离器中做匀速直线运动。所以相对加速度由于流体微团相对于转子叶片做匀速直线运动，即式.和.中故不存在相对加速度，即牵连加速度因为转子做匀速运动，故只有向心加速度，即方向如图所。

7、，及科研研究。该软件的研究与开发吸取了当今图形处理技术和计算机技术的最新成果引领着三维造型的发展趋势。其最大特点在于所绘图形可以进行尺寸驱动，便于修改草图。而在三维造型中，草图的正确与否直接关系到三维实体零件能否顺利生成与质量的好坏。因此，准确，快速完成草图的绘制，是更好的进行下步工作。

8、团的相对抛离速度，由公式.可知，当取最小值时拥有最小的抛离速度，所以取。即.也就是说当油气乳化液入口时贴近转子内通风腔外表面的部分是分离时间最长的部分。当油气以速度相对于转子向前运动时它在分离器内的最大停留时间为.由于式.可以改写为.式中油气分离器入口的实际面积油气分离器通道的总长度通。

9、的前提，应当给予足够的重视在进行草图绘制时，首先分析草图的基本构成，区分清楚基准线，中间线段和连接线段，从整体上把握草图，做到心中有数起，其次，应用提供的各种草图绘制工具绘制几何图元。这里又可以分成三个层次，先绘制基准线和已知线段，应用尺寸标注工具和几何关系工具完成几何图元的定形和定位。

10、离心力相比小的很多，所以可以忽略不计。在运动流体内中所受的内摩擦力也可以相互抵消。所以它所受的离心力和阻力相互平衡，即。由此可以解出流体微团的相对抛离速度.它在油气分离器中所需要的抛离时间为式中为微团的抛离距离，这个值随着油珠所在的位置不同而异，我们可以知道当时这个抛离距离最大。流体微。

11、过油气分离器的总流量面积系数转子轴中间的通道内径转子的当量外径。若流体微团在油气分离器停留的时间大于他的抛离时间，则可以保证在直径为的油粒全部甩向转子的边缘，达到油气分离的目的。而为保证抛离的临界条件，由此可以得出该油气分离器可以分出去的油粒的最小直径为.式中滑油的运动粘度。由公式.得。

12、示。式中流体微团到转子中心的距离。科氏加速度由，且相对速度和角速度的方向平行。所以在式.和.中为度，即，所以绝对加速度，流体微团所受到的离心力为.式中流体微团的当量直径滑油密度。它所受到的阻力是.阻力系数是雷诺数的函数。当在范围内时，适用以下的经验公式，所以阻力为.由于流体微团的重力和。

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