胶带煤流采样机设计摘要整按，由行星架确定轴直径，。段为使行星架和小链轮定位，轴肩高度，且符合标准密封内径。取端盖宽度.，则。段直径由小链轮内径确定，长度由小链轮轮毂长度确定，且大于小链轮轮毂长度。.校核经校核，该轴满足强度要求。.滚动轴承的选择.高速轴选用深沟球轴承，两个，轴承代号。经校核，其强度和寿命均满足要求。.高速级行星轮轴选用深沟球轴承，轴承代号，两个。经校核，其强度和寿命均满足要求。.低速级行星轮架左右轴承选用深沟球轴承，轴承代号，两个。经校核，其强度和寿命均满足要求。.低速级行星轮轴选用深沟球轴承，轴承代号，两个。经校核，其强度和寿命均满足要求。.键联接的选择及校核计算挤压强度校核轴的材料般为钢，而轮毂材料可能是钢或铸铁，当载荷性质为轻微冲击时钢的许用挤压应力用挤压强度条件校核本次设计中所采用的键，为键的工作长度，型键。.高速轴与联轴器联接的型平键，轴直径，键的尺寸为，扭矩.•。低速轴与行星架联接的型平键，轴直径，键的尺寸为扭矩•。.与小链轮联接的键，直径，键的尺寸为扭矩。.由上计算，各键均满足强度要求。.减速器的润滑和密封形式.减速器的润滑良好的润滑，可降低传动件和轴承的摩擦功率损耗，减少磨损，保护其锈蚀。提高其使用寿命和效率，由于润滑油膜的分隔作用，能减少润滑表面的摩擦阻力，减轻工作时的冲击，降低振动和噪音。润滑还能起到散热冷却冲洗金属磨粒的作用。齿轮润滑采用油池浸浴润滑滚动轴承润滑采用润滑脂润滑.减速器的密封形式减速器的密封包括箱体轴承等处的密封，密封的作用是防止灰尘水分酸气和其它杂物进入轴承和箱体内，并阻止润滑剂的泄漏。本设计中用到型骨架密封圈，安装在轴上的梯形槽中，与轴紧密接触，安全可靠。.减速器箱体设计.箱体箱体材料采用箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺降低成本，可采用钢板焊接的箱体。灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座般不采用完整的平面。箱体结构尺寸名称符号尺寸大小箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉.附件为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。检查孔为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。通气器减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。本设计采用的是凸缘式轴承盖，利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装调整轴承方便。定位销为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。油面指示器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，般在箱体便于观察油面较稳定的部位装设油面指示器，本设计采用的油面指示器是油标尺。放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的最低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。起吊装置当减速器重量超过时，为了便于搬运，在箱体设置起吊装置，如在箱体上铸出吊耳或吊钩等。链传动设计电机经减速器输出后，需要个传动装置才能传到主轴上，常用的传动有齿轮传动链传动和带传动。齿轮传动般用于要求准确性高的场合，齿轮传动要求封闭润滑条件高，这样不但成本提高而且还会增加整机的重量，不可取。剩下链传动和带传动，从中选择种。链传动与带传动相比，链传动具有以下优点没有滑动不需要很大的张紧力，作用在轴上的载荷小传动效率高能在高温，湿度较大，污染严重的场合使用等优点。胶带煤流采样机般用在洗煤厂，洗煤厂的工作条件比较差，再加上带传动有个弱点就是打滑，如果采样时间到了，皮带打滑不能带动主轴旋转，就采取不了需要的煤样。综上所述，胶带煤流采样机中的传动采用链传动最合适。链传动的类型按用途的不同可分为起重链曳引链传动链三种。起重链主要用于起重机械中提升重物曳引链主要用于运输主要用运输机械中移动重物传动链主要用于传递动力。在胶带煤流采样机中需要传递动力，故采用传动链。传动链主要有齿形链和滚子链。齿形链传动平稳，能承受较大冲出，适用于高速级，但结构复杂重量大成本高。胶带煤流采样机工作载荷小速度低，而且是间断工作。所以本设计采用滚子链传动更合理，更经济。而且传递功率大，当链速在以下时，效率般为。.滚子链的结构图滚子链结构图滚子链的结构主要由内链板外链板销轴套筒和滚子组成。滚子链与套筒，套筒与销轴之间均为间隙配合内链板与套筒，外链板与销轴之间均为过盈配合。如图。.链轮材料链轮材料应满足强度和耐磨性的要求，在胶带煤流采样机中，用中碳钢淬火处理，使其表面硬度即可。.滚子链传动的设计计算传递功率，其中.和.分别为联轴器和行星轮减速器的传递效率，.为电机功率。小链轮转速，大链轮转速。以下是滚子链传动设计计算.传动比.链轮齿数的选择小链轮齿数取大链轮齿数圆整取.实际传动比.传动比相对误胶带煤流采样机设计摘要之间。.采样机整机方案示意图电机减速器小链轮偏心块大链轮偏心块工作机构主轴采样机的初步设计计算设计参数输送带宽度型通用固定带式输送机输送能力带速物料松散密度.托辊直径为物料最大粒度.铲斗的设计国标规定，用以从煤流中采样的铲的长度和宽度均应不小于被采样煤最大粒度的.倍。因此，采样机的取样铲的长度和宽度应不小于。实际上，采样机的取样铲的长度和宽度分别为和，不但满足要求，同时，的深度也满足子样质量要求。.接斗的设计国标规定，接斗的容量应能容纳输送机最大运量时煤流全断面的全部煤量。本采煤机用的接斗尺寸定为，完全可以将铲子抛出的煤接住而不丢失。偏心块的设计图偏心块的结构偏心块的结构如图所示。本采样机的铲煤行程是靠偏心块的重力下移来实现的，也就相当于利用偏心块的振动。利用振动能有效地完成些工艺过程，由于振动机械具有结构简单制造容易重量轻成本低能耗少和安装维修方便等系列优点，而在很多工业部门中得到广泛应用，但有些振动机械存在着工作状态不够稳定，调试比较困难，动载荷较大，零件使用寿命低和噪声较大等特点，这些正是设计中应注意的问题。大扇形的面积大扇形的偏心半径形心位置个三角形的面积个三角形的偏心半径小扇形的面积小扇形的偏心半径圆孔的面积圆孔的偏心半径整体偏心块的面积整体偏心块的偏心半径偏心块的质量矩式中角度，通常取偏心块材料密度偏心块厚度。.选择偏心块的材料查机械设计实用手册第二版表，选用，碳素钢。.计算每次采集煤样重量采样头的切割速度，由于目前国家标准中对这点还没有相关规定，故参照••••的相关标准，取。．采样精密度胶带速度，故实际采样速度。．实际采样长度。为了减少犁煤现象的发生，采样时间应尽量短些，故暂取秒。．输送机的断面图如图所示图输送机断面图槽形角，胶带宽度动堆积角有效带宽输送机断面面积包括两部分梯形面积和圆弧面积。查矿井运输提升第二版表，选堆积角为，得物料的最大面积为.。．采样体积和每次采样样品重量采样体积.，采样铲宽度。样品重量，煤的堆积密度。.计算每次采集所需做的功煤样与胶带的摩擦力式中煤与胶带的摩擦系数，查得.次取样煤的重量故次取煤样所需的功•.•.计算偏心块的尺寸如图，将.，依次代入式，计算结果见表。表偏心块设计计算结果计算项目计算公式结果大扇形的面积大记扇形的偏心半径.个三角形的面积.个三角形的偏心半径.小扇形面积.小扇形偏心半径.圆孔的面积圆孔的偏心半径整体偏心块的面积.整体偏心块偏心半径.偏心块质量矩验算得知道偏心块的质量矩，可求得偏心块的质量，已知偏心半径.，故.••满足设计要求。注为了方便重块的调整，为此将偏心块做成可调式的，最大重量至，只要增减铁片个数，就可调整重量，调整块通过螺柱螺母固定在偏心块上。每块铁片的重量为，重块最轻重量为，铸造时重块不得小于。减速器的设计计算根据工作机构的要求，传动装置将原动机的动力和运动传递给工作机。实际表明，传动装置设计得合理与否，对整部装置的性能，成本以及整体尺寸都有很大影响。因此，合理地设计传动装置是整部机器设计工作中的重要环节，即合理地拟定传动方案又是保证传动装置设计质量的基础。由于行星传动结构紧凑，体积小，质量小，传动效率高，传动比较大，可以实现运动的合成和分解，运动平稳抗冲击和振动的能力较强。固采用行星传动装置。本减速器设计为双级负号机构行星传动设计。.方案的确定本次设计选双级行星传动装置。减速器结构简图如图。图行星轮结构简图用角标表示高速级参数，表示低速级参数此减速器的优点适用于在传递动力时它可以进行功率分流同时，其输入轴与输出轴具有同轴性，即输出轴与输入轴均设在同主轴线上。所以行星齿轮传动现已被人们用来代替普通齿轮传动，而作为各种机械传动系统中的减速器增速器和变速装置。.计算传动装置的运动和动力参数电动机选型查机械设计实用手册表，选型电动机，其基本参数为额定功率.额定转速长宽高。动力参数计算．传动比及传动比分配计算由于还需考虑到链传动的设计，故先取大链轮转速，本设计采用链传动，包角即小链轮包是影响传动承载能力的个重要参数。设计时应当保证。为了使尽可能大，带传动比不能过大，应使，这里先取带传动比.。按电机功率.，采样机整机总传动比为故减速器总传比。．传动比分配分配原则是各级传动等强度和获得最小外形尺寸，在两级行星齿轮传动中，用角标Ⅰ表示高速级参数，Ⅱ表示低速级参数。设高速级和低速级外啮合齿轮材料，齿面硬度相同，则取行星轮数目齿面工作硬化系数低速级内齿轮分度圆直径与高速级内齿轮分度圆直径之比值以表示，并取.取载荷不均匀系数取齿宽系数。因为动载系数，接触强度计算的齿向载荷分布系数及接触强度计算的寿命系数的三项