轮胎切碎机的结构设计摘要校核分析。轴的材料为号钢，下面就弯扭合成强度条件，对轴强度校核。轴的受力分析作出轴的计算简图，即力学模型，在不同转速下，齿轮受力及轴承反力不同。图力学模型图中,。作用在齿轮上的圆周力径向力求垂直面的支反力求水平面的支反力表轴的受力力转速作出受力图，弯矩图，扭矩图垂直面弯矩水平面弯矩根据算出的数据作出轴的受力分析图，如图。水平面受力水平面剪力水平面弯矩•垂直面受力垂直面弯矩•扭矩•图轴的受力分析图按弯扭合成强度条件，对高速轴进行强度校核，根据弯矩，扭矩图确定危险截面为。根据式和式可得合成弯矩截面扭矩。安全系数校核计算由于该减速机轴转动，弯矩引起对称循环的弯应力，转矩引起的为脉动循环的剪应力。弯曲应力幅式中抗弯断面系数，查参考文献机械设计手册表•得.。由于是对称循环弯曲应力，故取平均应力式中号钢弯曲对称循环应力时得疲劳极限，由参考文献机械设计手册表•查得正应力有效应力集中系数，由配合查得.表面质量系数，按参考文献机械设计手册表•查得.尺寸系数，表参考文献机械设计手册表•查得.剪应力幅式中抗扭断面系数，查参考文献机械设计手册表•得.。式中号钢扭转疲劳极限，查参考文献机械设计手册表•查得剪应力有效应力集中系数，按配合.平均应力折算系数，由参考文献机械设计手册表•查得.。轴截面安全系数查参考文献机械设计手册表可知,故,该轴截面安全。键的设计与校核已知查参考文献机械设计手册表，由于所以取，所以取。因为齿轮材料为号钢。查参考文献机械设计课程设计指导书表得，取键长为，取键长为。根据挤压强度条件，键的校核为所以选键规格为,。第四章旋转切削和进料机构设计.概述轮胎切碎机工作部分工作原理是通过转子的快速转动，通过镶在转子上的刀具对橡胶条进行粗切削。切碎机工作部分主要由旋转切削机构，进料机构组成。进料机构采用最常用的链传动，由于链传动比较稳定，能平稳的将轮胎条送入切削室。链传动中的传动链是机械式传动部件中最常见的种，因此采用了传动链。旋转切削机构采用了转子上镶嵌刀具的方法，通过转子的旋转带动刀具做切削运动，将轮胎条切即断。采用特殊硬质合金材料刀具，耐冲击，耐磨损，韧性好刀具结构简单，装拆方便，调整快捷，使用寿命长。.旋转切削机构设计切削转子的计算主轴是切削转子的主要零件，冲击力由它来承受。因此，要求主轴的材质具有较高的强度和韧性。通常主轴为圆形，有的主轴断面为方形。由于作用在转子主轴上每个瞬间的载荷大小不等，其用的持续时间又短，仅为千分之几秒，而确定处载荷又与实践情况差距较大，因此按般方法计算转子主轴的强度常偏大，多年实践表明，当转子体发生严重故障时，主轴仍能保持完整无损。参照现有上的轮胎切碎机，选转子的直径为，长为。材料转子的材料选号钢调质，齿面硬度为。查参考文献机械设计手册表•取，。各轴段直径的确定图切削转子根据参考文献机械设计手册表•得根据减速器轴选用的联轴器为，取。为使轮胎切碎机的结构设计摘要丝搓切机，国内也常采用两辊机替代搓切并有粗碎作用。.轮胎切碎机工作原理及应用轮胎切碎机是为了解决当今社会由废旧轮胎产生的“黑色污染”，并对废旧轮胎进行二次利用，缓解了工业上对橡胶资源需求的紧张形势。其基本工作原理为将所要破碎的轮胎条连续均匀的从进料机送入切碎室.在破碎室中有个高速运转的转子,转子上装有特制切削用的刀盘.当轮胎条进入切碎室后,转子带动刀盘对橡胶条进行切削，并做到切即断。此轮胎切碎机是将已割下内圈后的轮胎破碎至毫米左右大小的橡胶块的专用设备。经首次破碎后的胶条通过筛选系统被圆网筛再次送回破碎室，作进步破碎。转子的转速由电动机通过二级减速器达到所需的转速。切割刀具通过螺钉安装于转子上，可方便拆卸。进料机构采取链传动，针对现有人工破碎钢丝轮胎中费时费力之弊病，降低了工人的劳动强度。轮胎切碎机机主要应用于对废轮胎废橡胶废塑料等的切碎，具有较理想的切碎效果，机械磨损小，刀片使用寿命长，合理的机械设计制造，使用及维护更为方便。本文通过对当今社会上的“黑色污染”造成的危害的分析，为废旧轮胎回收利用设计了个轮胎切碎机的方案。该设计方案选择旋转切割切式轮胎切碎机。第二章轮胎切碎机总体方案的设计.总体方案的确定借鉴目前的轮胎破碎设备，轮胎切碎机结构主要有两种旋转切割式剪切式。这两种工作原理简图分别如图和图所示图旋转切割式工作原理图剪切式工作原理对这两种方案进行分析．旋转切割式采用转子带动刀具对进给的轮胎条进行切削。它可以通过对转速的控制来控制出料的速度。．剪切式切碎机是通过液压缸控制上刀具的上下移动，对进给的轮胎条进行剪切。由于刀具上下来回移动的速度较慢，处理量太小。由于本设计的切碎机主要针对于中小企业生产，相比两种方案，旋转切割式较剪切式的切碎机具有效率高，振动小，噪音小的特点，所以本设计采用旋转切割式轮胎切碎机。该机基本工作原理为将所要破碎的轮胎条连续均匀的从进料机送入切碎室.在切碎室中有个高速运转的转子,转子上装有特制切削用的刀盘。当轮胎条进入切碎室后,转子带动刀盘对橡胶条进行切削，并做到切即断。这样能保证了进料和出料的速度保持致。.总体结构的设计由本设计的应用与工作原理分析可得旋转切割式轮胎切碎机应有三部分组成驱动机构，转动机构和进给机构。现对三个机构进行分析，确定设计方案。驱动机构即动力源，为切碎机的转动机构提供动力，故电动机是驱动机构必不可少的部件之。由于轮胎切碎机的转速没必要达到那么高速，故连接电动机和驱动机构则必须有减速部件。参照参考文献机械设计手册，可采用带传动和减速器。由于采用旋转切割式切碎机，转动机构主要由转子部分和刀具部分组成。设计主要包括转子的校核计算和刀具的选择。进给机构采用最常见的链传动，链传动由链条和主从动链轮所组成，依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。他能保证以稳定的速度进料，而且容易维修。通过以上分析，基本方案已确定，由于驱动机构的不同，分为两种方案，如表。表总体方案驱动机构转动机构进给机构方案电动机和带传动设计转子和刀具设计链传动的设计方案二电动机和减速器设计转子和刀具设计链传动的设计由于两方案主要在驱动机构的差别，为了分析两种驱动机构的不同作出两方案驱动机构的工作简图。图方案驱动机构工作简图图方案二驱动机构工作简图图整体工作方案带传动时靠张紧在带轮上的挠性元件带传递运动和动力的种传动形式。带传动是种结构简单传动平稳能缓和冲击能实现两轴距离较远的传动。减速器是非常常见的减速机构，满足各种机械传动的不同要求，它较带传动最大的优点就是传动比稳定，能有效的保持输出速度。由于本设计的轮胎切碎机对出料规格有定要求，为了减小误差，在驱动机构的减速部分选择减速器来降速，能保证生产的持续进行，并提高了效率。由上面的分析，本设计包括轮胎切碎机的驱动机构设计，轮胎切碎机的转动机构设计和进料机构设计。整体工作简图如图。第三章驱动机构设计.概述轮胎切碎机驱动机构的作用是使轮胎切碎机达到定的转速。它主要由电动机，减速器，联轴器等组成。考虑到传动稳定和安