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(毕业设计图纸全套)轻型货车离合器毕业设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)轻型货车离合器毕业设计(含说明书)

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《(毕业设计图纸全套)轻型货车离合器毕业设计(含说明书)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....常在的范围内取值。本设计中取,摩擦片的平均半径,取则取整则。图.膜片弹簧的弹性特性曲线.圆锥底角汽车膜片弹簧在自由状态时,圆锥底角般在范围内,本设计中得在之间,合格。分离指数常取为,大尺寸膜片弹簧有取的,对于小尺寸膜片弹簧,也有取的,本设计所取分离指数为。.切槽宽度取应满足的要求。.压盘加载点半径和支承环加载点半径的确定应略大于且尽量接近,应略小于且尽量接近。本设计取,。膜片弹簧应用优质高精度钢板制成,其碟簧部分的尺寸精度要高。国内常用的碟簧材料的为,当量应力可取为。.公差与精度离合器盖的膜片弹簧支承处,要具有大的刚度和高的尺寸精度,压力盘高度从承压点到摩擦面的距离公差要小,支承环和支承铆钉安装尺寸精度要高,耐磨性要好。......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....弹簧的与初始锥角应在定范围内,即弹簧各部分有关尺寸的比值应符合定的范围,即为了使摩擦片上的压紧力分布比较均匀,推式膜片弹簧的压盘加载点半径或拉式膜片弹簧的压盘加载点半径应位于摩擦片的平均半径与外半径之间,即推式拉式根据弹簧结构布置要求,与,与之差应在定范围内选取,即膜片弹簧的分离指起分离杠杆的作用,因此杠杆比应在定范围内选取,即推式拉式由和得ƒ,。.膜片弹簧的载荷与变形关系碟形弹簧的形状如以锥型垫片,见图.,它具有独特的弹性特征,广泛应用于机械制造业中。膜片弹簧是具有特殊结构的碟形弹簧,在碟簧的小端伸出许多由径向槽隔开的挂状部分分离指。膜片弹簧的弹性特性与尺寸如其碟簧部分的碟形弹簧完全相同当加载点相同时。因此,碟形弹簧有关设计公式对膜片弹簧也适用。通过支承环和压盘加在膜片弹簧上的沿圆周分布的载荷,假象集中在支承点处......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....则压紧力与变形之间的关系式为.式中弹性模量,对于钢,泊松比,对于钢,.膜片弹簧在自由状态时,其碟簧部分的内锥高度弹簧钢板厚度弹簧自由状态时碟簧部分的大端半径弹簧自由状态时碟簧部分的小端半径压盘加载点半径支承环加载点半径代入.得.对.式求次导数,可解出的凹凸点,求二次导数可得拐点。凸点时,凹点时,拐点时,图.膜片弹簧的尺寸简图表.膜片弹簧弹性特性所用到的系数当离合器分离时,膜片弹簧加载点发生变化。设分离轴承对膜片弹簧指所加的载荷为,对应此载荷作用点的变形为。由表.膜片弹簧工作点的数据膜片弹簧工作点位置的选择。从膜片弹簧的弹性特性曲线图分析出,该曲线的拐点对应着膜片弹簧压平位置,而。新离合器在接合状态时,膜片弹簧工作点般取在凸点和拐点之间,且靠近或在点处,般......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....当分离时,膜片弹簧工作点从变到,为最大限度地减小踏板力,点应尽量靠近点。为了保证摩擦片磨损后仍能可靠的传递传矩,并考虑摩擦因数的下降,摩擦片磨损后弹簧工作压紧力应大于或等于新摩擦片时的压紧力,见图.。.膜片弹簧的应力计算假定膜片弹簧在承载过程中其子午断面刚性地绕此断面上的中性点转动图.。断面在点沿圆周方向的切向应变为零,故该点的切向应力为零,点以外的点均存在切向应变和切向应力。现选定坐标于子午断面,使坐标原点位于中性点。令轴平行于子午断面的上下边,其方向如上图所示,则断面上任意点的切向应力为.图.膜片弹簧工作点位置式中碟簧部分子午断面的转角从自由状态算起碟簧部分子有状态时的圆锥底角碟簧部分子午断面内中性点的半径.为了分析断面中断向应力的分布规律,将.式写成与轴的关系式.图.切向应力在子午断面的分布由上式可知......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....定的切向应力在坐标系里呈线性分布。当时,因为的值很小,我们可以将看成,由上式可写成。此式表明,对于定的零应力分布在中性点而与轴承角的直线上。从式.可以看出当时无论取任何轻型货车离合器毕业设计摘要内能保证大致不变,从而使离合器在使用中能保持其传递转矩的能力不变。当离合器分离时,弹簧压力不像圆柱弹簧那样升高,而是降低,从而降低踏板力膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,使结构简单紧凑,轴向尺寸小,零件数目少,质量小高速旋转时,压紧力降低很少,性能较稳定而圆柱弹簧压紧力明显下降由于膜片弹簧大断面环形与压盘接触,故其压力分布均匀,摩擦片磨损均匀,可提高使用寿命易于实现良好的通风散热,使用寿命长平衡性好有利于大批量生产,降低制造成本。但膜片弹簧的制造工艺较复杂,对材料质量和尺寸精度要求高,其非线性特性在生产中不易控制......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....端部容易磨损。近年来,由于材料性能的提高,制造工艺和设计方法的逐步完善,膜片弹簧的制造已日趋成熟。因此,我选用膜片弹簧式离合器。压盘的驱动方式在膜片弹簧离合器中,扭矩从离合器盖传递到压盘的方法有三种凸台窗孔式它是将压盘的背面凸起部分嵌入在离合器盖上的窗孔内,通过二者的配合,将扭矩从离合器盖传到压盘上,此方式结构简单,应用较多缺点压盘上凸台在传动过程中存在滑动摩擦,因而接触部分容易产生分离不彻底。径向传动驱动式这种方式使用弹簧刚制的径向片将离合器盖和压盘连接在起,此传动的方式较上种在结构上稍显复杂些,但它没有相对滑动部分,因而不存在磨损,同时踏板力也需要的小些,操纵方便另外,工作时压盘和离合器盖径向相对位置不发生变化,因此离合器盖等旋转物件不会失去平衡而产生异常振动和噪声......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....除传动片的布置方向是沿压盘的弦向布置外,其他的结构特征都与径向传动驱动方式相同。经比较,我选择径向传动驱动方式。分离杠杆分离轴承分离杠杆的作用由膜片弹簧承担,其作用是通过分离轴承克服离合器弹簧的推力并推动压盘移动,从而使压盘与从动盘和从动盘与飞轮相互分离,截断动力的传递,分离杠杆要具有足够的强度和刚度,以承受反复作用在其上面的弯曲应力,分离轴承的作用是通过分离叉的作用使分离轴承沿变速器前端盖导向套作轴向移动,推动旋转中的膜片弹簧中部分离前端,使离合器起到分离作用。分离本次设计选用的是油封轴承,它可以将润滑脂密封在轴承壳内,使用中不需要增加润滑,相比供油式轴承则需增加。离合器的散热通风试验表明,摩擦片的磨损是随压盘温度的升高而增大的,当压盘工作表面超过时摩擦片磨损剧烈增加,正常使用条件的离合器盘......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....在特别频繁的使用下,压盘表面的瞬时温度有可能达到。过高的温度能使压盘受压变形产生裂纹和碎裂。为使摩擦表面温度不致过高,除要求压盘有足够大的质量以保证足够的热容量外,还要求散热通风好。改善离合器散热通风结构的措施有在压盘上设散热筋,或鼓风筋在离合器中间压盘内铸通风槽将离合器盖和压杆制成特殊的叶轮形状,用以鼓风在离合器外壳内装导流罩。膜片弹簧式离合器本身构造能良好实现通风散热效果,故不需作另外设置。从动盘总成从动盘总成由摩擦片,从动片,减震器和从动盘穀等组成。它虽然对离合器工作性能影响很大的构件,但是其工作寿命薄弱,因此在结构和材料上的选择是设计的重点。从动盘总成应满足如下设计要求转动惯量要小,以减小变速器换档时轮齿简单冲击应具有轴向弹性,使离合器接合平顺,便于起步,而且使摩擦面压力均匀,减小磨损。应装扭转减振器......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....摩擦片要求摩擦系数稳定工作温度单位压力的变化对其影响要小,有足够的机械强度和耐磨性热稳定性好,磨合性好,密度小有利于结合平顺,长期停放离合器摩擦片不会粘着现象的。综上所述,选择石棉基材料。石棉基摩擦材料是由石棉或石棉织物粘结剂树脂或硅胶和特种添加剂热压制成,其摩擦系数为,密度小,价格便宜,多年来在汽车离合器上使用效果良好。同时,摩擦片从动钢片用铆钉连接,连接可靠,更换摩擦片方便,而且适宜在从动钢片上装波形弹簧片以获得轴向弹性。从动盘的轴向弹性从动盘的轴向弹性可改善离合器性能,使离合器接合柔和,摩擦面接触均匀,磨损较小。为使从动盘有轴向弹性,单独制造扇形波状弹簧与从动钢片铆接。波状弹簧可用比钢片轻薄的材料制造,轴向弹性较好,转动惯量小,适宜高速旋转,且弹簧对置分布,弹性好。因此设计中选用此类弹簧......”

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