1、机会长时间频繁工作在扭矩峰值和功率峰值转速附近，发动机机油压力须保持稳定，传动皮带工作可靠，冷却液循环散热可靠，应绝对避免怠速水温高高速行驶水温高的车辆在这样的地形地貌上行驶。传动系统的传动十字轴，传动轴轴套，传动系统各部位的油封应润滑良好，密封可靠，否则沙地行驶时大量的沙尘将严重磨损你车的各个传动部位。比较常见的是前后传动轴十字轴损坏，前桥半轴十字轴损坏，这些故障都足以让车辆停滞不前。另外频繁的高转速使用车辆对于手排挡车离合器系统要求须工作可靠，切换正常。更加宽大的轮胎，或选用更适合于沙地行驶的轮胎，会让。

2、速偏高。因此，要求在之间选取。发动机型号的确定车辆性能的好坏，发动机起着决定性的作用，发动机对汽车来说就像心脏样重要，所以很多设计者在选择车型的时候首先都要看使用的发动机性能如何。近些年国内市场上的新车层出不穷，而市场上也出现了很多不同车型使用同款发动机的现象，而沙滩车本身行驶路况的限制，和车身布置要求对发动机的选择尤为的看重，所以，通过发动机重要参数的选择与计算最后将的发动机确定为雅马哈型号名称，本型号发动机满足沙滩车的行驶要求可以应用于本设计的需要，数据如表表发动机参数通用发动机类型冲程风冷式汽油发动机。

3、式，增大散热。摩擦衬块外半径和内半径参考同类车型，选取摩擦衬块的内外半径分别为，平均半径为有效半径为双座方向盘式沙滩车设计与研究摘要强度都相对较大，这些对于你车辆的整个动力系统传动系统悬挂系统都是不小的考验。很多四轮驱动档位切换装置平时很少使用，或根本没有使用过，或是刚刚进行的调整维修，这些车辆的应仔细的检查轮驱动装置是否可靠，档位是否正确，切换是否顺畅，否则在野外出了问题那将带来生命危险。动力系统也需要稳定可靠。为了抵抗沙地所带来的行驶阻力，发动机需要提供更大的传动扭矩和功率来维持车辆在这地形的行驶，发动。

4、双座方向盘式沙滩车设计与研究摘要空气阻力系数，乘用车取，货车取，客车取。汽车正面投影面积，轿车,为前轮距，为汽车总高，单位为最大功率转速的范围如下汽油机的在，因轿车最高值多在以上，轻型货车的值在之间，中型货车更低些。柴油机的值在之间，轿车和轻型货车用高速柴油机，取在之间，重型货车用柴油机的值取得低。最高转速取二发动机最大转矩及相应转速式中发动机最大扭矩，发动机扭矩适应系数，可参考同级发动机的试验值选取，般取发动机最大功率，发动机最大功率对应的转速，要求和之间有定差值，如果它们很接近，将导致直接档的最低稳定转。

5、制动效能没有鼓式制动器大，但其稳定性好，高强度制动时，摩擦材料的摩擦因数谁有下降，但对制动效能的影响小。同时盘式制动器和鼓式制动器相比，反映时间短且不会因为热膨胀而增加增加制动间隙，所以，本设计采用盘式制动器。盘式制动器主要参数的选定制动盘直径应尽量取大些，这样，制动盘的有效半径增大，可以减小制动钳的夹紧力，降低衬块的单位压力和工作温度。通常，本车总质量不大于吨，取上限，即制动盘厚度制动盘厚度对制动盘的质量和温升有影响。为使质量小些，厚度不宜太大，为了减少温升，厚度又不宜过小。因此，参考同类型车，取为,通风。

6、你的车辆在这种地形上发挥更好的行驶性能和操控性能。.本章小结本章对沙滩车的历史演变进行概述，沙滩车最初的用途是在沙漠里或者沙滩上行驶。但是沙滩车逐渐演化，针对不同的地形逐渐分化出不同的车型从审计的难度和沙滩车的设计创新为切入点，说明了本设计的立题目的与意义，解释沙滩车沙滩车是种配有大轮轮胎的休闲车辆，主要适合在沙丘地带或者沙滩行驶。体现了美国本土沙漠运动车的造型风格，具有抗震式车架，减震行程长强度高，飞跃承载能力强的前悬挂系统，大扭矩低油耗高耐热的发动机系统以及独特新颖的外观设计，沙滩车的演变是通过其他车型。

7、排量最大输出.额定输出.最大转矩耗油量润滑油量.燃油汽油燃油箱容量.点火系统火花塞净重.尺寸长宽高.沙滩车制动的选定制动器结构形式的确定盘式制动器将逐步取代鼓式制动器，主要是由于盘式制动器和鼓式制动器的优缺点决定的。盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制动盘，故盘式制动器的散热性很好。但是盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂，对制动钳管路系统要求也较高，而且造价高于鼓式制动器。相对于盘式制动器来说，鼓式制动器的制动效能和散。

8、参数汽车性能参数汽车主要尺寸的确定汽车的主要尺寸有外廓尺寸轴距轮距。外廓尺寸汽车外廓尺寸限界规定汽车外廓尺寸长货车越野车整体式客车不应超过，单铰接式客车不超过，半挂汽车列车不超过.，全挂汽车列车不超过不包括后视镜，汽车宽不超过.空载顶窗关闭状态下，汽车高不超过后视镜等单侧外伸量不得超出最大宽度处顶窗换气装置开启时不得超出车高。沙滩车总长是轴距前悬和后悬的和。它与轴距有下述关系。式中，为比例系数，其值在之间。发动机前置前轮驱动汽车的值为，发动机后置后轮驱动汽车的值约为。沙滩车总长沙滩车宽度尺寸方面由乘员必需的。

9、热性都要差许多，鼓式制动器的制动力稳定性差，在不同路面上制动力变化很大，不易于掌控。而且由于散热性不好，鼓式制动器存在热衰退现象。当然，鼓式制动器也并非无是处，它便宜，而且符合传统设计。高速行驶的轿车，由于频繁使用制动，制动器的摩擦将会产生大量的热，使制动器温度急剧上升，这些热如果不能很好地散出，就会大大影响制动性能，出现所谓的制动效能热衰退现象，这可不是闹着玩的，制动器直接关乎生命。仅从这点上，您就应该理解为什么盘式制动器会逐步取代鼓式制动器了吧。目前，在中高级轿车上前后轮都已经采用盘式制动器。盘式制动器。

10、使用性能也有重要影响。乘用车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动发动机后置后轮驱动发动机前置后轮驱动三种，沙滩车车身形式的局限性和整体布置的要求，所以选择发动机后置后轮驱动的布置形式。发动机后置后轮驱动的优点除了动力总成的布置成体而使结构紧凑以外，汽车前部高度有条件下降，改善了驾驶员视野同时排气管不必从前部向延伸，加上可以省掉传动轴，改善了驾驶员的出入条件整车整备质量小上坡行驶时，由于驱动轮附着力增加，爬坡能力提高当发动机布置在轴距外时轴距短，汽车动力性能好。.沙滩车主要参数的选择汽车主要参数包括尺寸参数质量。

11、室内宽度和车门厚度来决定，另方面应保证能布置下发动机车架悬架转向系和车轮等。轿车总宽与车辆总长之间有下述近似关系。故取沙滩车总高轴间底部离地高地板及下部零件高室内高车顶造型高度沙滩车总高轴距轴距对整备质量汽车总长最小转弯直径传动轴长度纵向通过半径有影响表。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配有影响。轴距过短会使车厢箱长度不足或后悬过长上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性和操纵稳定性变坏车身纵向角振动增大，对平顺性不利万向节传动轴的夹角增大。表各类汽车的轴距和轮距车型类别轴距轮距载货汽车汽车总质。

12、装过来的，及沙滩车的组成及要求它基本由动力装置转向装置制动装置车轮组成。第章沙滩车总体设计.沙滩车形式的选择驱动形式沙滩车的用途总质量和对车辆通过性能的要求等，是影响选取驱动形式的主要因素。增加驱动轮数能提高汽车的通过能力，驱动轮数越多，沙滩车的结构复杂，整备质量和制造成本也随之增加，同时也使汽车的总体布置工作变的困难。沙滩车本身条件的限制，所以采用结构简单制作成本低的驱动形式。二布置形式布置形式是指发动机驱动桥和车身的互相关系和布置特点而言。沙滩车的使用性能除取决于整车和各总成的有关参数以外，其布置形式对。

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