（毕业设计图纸全套）双柱式举升器的设计（含说明书）

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双柱式举升器的设计摘要柱塞杆未定性验算计算长度.杆径。当柱塞杆的计算长度与杆径之比大于，应校核柱塞杆的稳定性。.当按欧拉公式计算临界载荷.实心杆号钢，柱塞杆纵向弯曲破坏的临界载荷，.临界载荷.。因，。安全系数应在之间，满足要求。柱塞杆纵向弯曲破坏的临界载荷,末端条件系数，端固定端自由取，柱塞杆材料弹性模量，钢取，柱塞杆截面的转动惯量，实心杆，柱塞杆直径，柱塞杆计算长度，柱塞杆断面回转半径，柔性系数锻钢取。计算液压缸所需流量.式中液压缸有效作用面积工作速度。.液压泵的选择当液压泵的压力和流量比较衡定时，所需功率为η.式中为液压泵的最大工作压力为液压泵的流量η为液压泵的总效率，各种形式液压泵的总效率可参考表.估取，液压泵规格大，取大值，反之取小值，定量泵取大值，变量泵取小值。表.液压泵的总效率液压泵的类型齿轮泵螺杆泵叶片泵柱塞泵总效率在工作循环中，泵的压力和流量有显著变化时，可分别计算出工作循环中各个阶段所需的驱动功率，然后求其平均值，即式中，为个工作循环中各阶段所需的时间，为个工作循环中各阶段所需的功率。按上述功率和泵的转速，可以从产品样本中选取标准电动机，再进行验算，使电动机发出最大功率时，其超载量在允许范围内。电机的功率也可以根据技术手册找，根据机械设计手册第三版，第五卷，可以查得电机的驱动功率为，本设计以技术手册的数据为标准，取电机的功率为根据上面所计算的最大压力和流量，查液压元件产品样本，选择与和相当的液压泵的规格型号。上面所计算的最大压力是系统静态压力，系统工作过程中存在着过渡过程的动态压力，而动态压力往往比静态压力高得多，所以泵的额定压力应比系统最高压力大，使液压泵有定的压力储备。若系统属于高压范围，压力储备取小值若系统属于中低压范围，压力储备取大值。根据上述计算最终选取三螺杆泵液压泵为三螺杆泵，其参数如下规格标定粘度转速压力流量.功率吸入口直径排出口直径重量允许吸上真空高度制造厂上海机床厂说明三螺杆泵的使用安装维护要求。使用要求般用于液压传动系统中的三螺杆泵多采用号液压油或号液压油，其粘度范围为之间。安装要求电机与泵的连接应用弹性连轴器，以保证两者之间的同轴度要求，用千分表检查连轴器的个端面，其跳动量不得大于.，径向跳动不得大于,当每隔转动连轴器时，将个联轴节作径向移动时应感觉轻快。泵的进油管道不得过长，弯头不宜过多，进油口管道应接有过滤器，其滤孔般可用目到目过滤网，过滤器不允许露出油面，当泵正常运转后，其油面离过滤器顶面至少有,以免吸入空气，甭的吸油高度应小于。维护要求为保护泵的安全，必须在泵的压油管道上装安全阀溢流阀和压力表。.管道尺寸的确定管路按其在液压系统中的作用可以分为主管路包括吸油管路，压油管路和回油管路，用来实现压力能的传递。泄油管路将液压元件泄露的油液导入回油管或邮箱.控制管路用来实现液压元件的控制或调节以及与检测仪表相连接的管路。本设计中只计算主管路中油管的尺寸。吸油管尺寸油管的内径取决于管路的种类及管内液体的流速，油管直径由下式确定式中油管直径，油管内液体的流量，油管内的允许流速，对吸油管，取，本设计中取代入数据取圆整值为回油管尺寸回油管尺寸与上述计算过程相同，取为代入数据取圆整值为压力油管压力油管，本设计中取为代入数据取圆整值为油管壁厚举升机系统中的油管可用橡胶软管和尼龙管作为管道，橡胶软管装配方便，能吸收液压系统中的冲击和振动，尼龙管是种很有发展前途的非金属油管，用于低压系统，压力油管采用的橡胶软管其参数如下内径外径型，工作压力型，最小弯曲半径.油箱容量的确定由经验公式.液压泵每分钟排出压力油的容积经验系数，本系统属中压系统在之间取。根据液压泵站的油箱公称容量系列选。.执行元件类型数量和安装位置类型选择表.执行元件类型的选择运动形式往复直线运动回转运动往复摆动短行程长行程高速低速摆动液压马达执行元双柱式举升器的设计摘要应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动作灵敏安全可靠。液压系统工作应平稳无振动无爬行现象。液压式举升机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置。机械式举升机任意时刻都能安全自锁。举升机正常运行时的噪音不得超过。举升机工作环境温度为，全行程连续举升额定质量次，油温不得高于。在试验台上对液压系统施高的额定使用压力，维持，不允许有永久变形漏油及其他异常现象。在无故障工作基础上，机械式举升机的使用继续进行到次，则液压举升机可以继续进行到次，以安全可靠为前提，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件，允许添加润滑剂。.双柱式汽车举升机结构方案的确定通过对汽车举升机的结构的认识和了解，确定了本次设计的举升机的总体方案。本次设计的是由液压驱动的双柱式汽车举升机。它的结构主要包括以下几个部分举升装置同步驱动装置立柱和托臂。普通式双柱汽车举升机的举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的，由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条，使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动，实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的滑台相连，当滑台上下移动时就带动托臂起移动。.举升装置本次设计的双柱式举升机的举升装置是由液压系统以及电箱组成的。通过电箱的开关启动电动机来控制液压单元，液压油进出液压缸，并通过链条连接液压缸和滑台来带动整个设备的举升动作，左右两边立柱内的两个举升装置是通过液压软管来连接的，它的个不足的地方就是左右两个液压缸在开始举升时有个时间差，这会导致因左右两边的举升速度不样而举升不平衡。因此，我们在液压举升的基础上增加了钢丝绳的同步装置，用这样的同步装置来弥补液压缸带来的缺点。.立柱双柱式汽车举升机的立柱有两个，分别是左右两边各个立柱。整个举升机的重量几乎都是由立柱来支撑的，因此它必须要有定的强度和刚度。立柱中间的空间是用来放置举升装置以及滑台部件的。整个立柱部分的行位公差要求也比较高，如图水平方向的立柱臂和垂直方向的立柱壁要求要保持定的直线度和平行度，立柱内外表面还要有定的粗糙度等。.支撑机构托臂部分是属于举升机的支撑机构。当汽车进入到举升机的范围里时，整个支撑机构就通过改变摇臂的角度或方向来改变托臂的整个工作范围的宽度。.平衡机构由于双柱式举升机在上升或下降时必须要采用强制性的平衡装置来确保汽车整体的水平位置保持致，所以本次设计采用了钢丝绳来作为整个举升机的平衡机构。本次设计所采用的是在单个立柱内安装两副左右对称的钢丝绳，用户可以通过改变钢丝绳的张力来使左右两边的滑台在抬升的过程中保持平衡。要注意的是两边确定的钢丝绳的张力必须致，这样才能真正的平衡。.保险机构汽车举升机是种对安全性能要求特别高的举升设备。通常设有多种保险装置和保护措施液压回路的保压机械锁止保险装置机械自锁装置举升过载保护冲顶保护防滑等等。机械自锁是指失去驱动力后，利用机械机构的重力被驱动物体的阻力来自动阻碍其运动的保护。本次设计采用的是电磁铁安全锁机构。.本章小结本章主要进行双柱式汽车举升机设备总体方案的选择，通过将现有举升机构的结构形式驱动方式以及传动机构进行了对比，最终选定采用双柱结构的举升类设备，通过液压驱动，工作平稳，操作方便，噪声低，内部设有升程自锁保护保险装置，安全可靠，占地空间小，是举升机的理想设备。第章机械部件的计算.链条的计算与选择因速度，选用片式关节链，安全系数，取，.链条承重,依选，公称节距.,板数组合，极限载荷，链板厚.，链板孔径.，销轴直径.,链条通过高度.，链板高度.，每米重量.。端接头，节数，取。链条总长，.链条质量。.槽轮的设计槽轮直径,轮缘间宽,轮缘直径,式中公称节距链条通过高度销轴直径轮缘厚取，槽轮内孔直径为.，内孔与轴承采用过盈配合。.槽轮座和槽轮轴的设计槽轮座孔与槽轮轴直径相同，槽轮轴材料采用号钢。由，得轴的半径.，取轴直径，因柱塞杆得螺纹长。图.槽轮座槽轮轴直径，长为。轴与座孔采用过盈配合轴与轴承采用间隙配合。.轴承得计算与选择因受得径向载荷大，轴向载荷小因此选用深沟球轴承，要求轴承寿命为小时。根据.查手册得求得.，选选型轴承。.钢丝绳的计算与选择根据钢丝绳选用原则起重工机具，本设计宜采用线接触钢丝绳，等。本双柱式汽车举升机采用钢丝绳