容分析和与其他系统互联等，并对其接入所有视频信息和告警信息进行存储。另类是实现对相对分散采集点视频接入汇聚上传，可实现视频内容分析。类视频接入节点沿线客运车站设类视频接入节点设备负责各现场监控点摄像头视频信息就近接入处理和存储以及现场前端设备上传视频信息存储。视频接入节点配置如下视频录像服务器磁盘阵列柜视频编码器三层网络设备监控终端视频系统编码格式采，车站存储设备容量满足分辨率为条件下，对于客服系统设置治安防范摄像头图像按天存储，其他摄像头图像按天存储。对于通信系统设置车站咽喉区摄像头图像按天存储，其他摄像头图像按天存储。二类视频接入节点在沿线各对于动车基地运用和检修调度来说，首先要及时掌握动车组准确位置，以便快速准确地对检修基地动车组进行运用调度和检修生产。动车组位置追踪系统为动车组管理信息系统和调度集中系统提供动车位置信息和基础数据，使追踪系统是是为动车组基地管理信息系统和调度系统提供硬件支持和基础数据服务。因此，它设计定位是向动车组管理信息系统和调度集中系统提供全面可用准确和稳定基础数据服务，进而为动车组检修基地生产调度人员提踪模块。动车组位置追踪系统结构图如图所示。服务器图动车组位置追踪系统结构图系统功能系统功能动车组位置追踪系统功能为采集现场车号数据位置传感器数据，并将这些数据综合处理，经过相关算法计算件划分为四大模块数据采集和逻辑处理模块，服务器数据转发模块，车间工作站模块，数据库模块，软件系统框图如图所示数据库模块数据采集和逻辑处理模块服务器数据转发模块动车组信息管理化系统动车组调度集中管理辑处理模块处理车位传感器数据处理车号信息数据综合处理收集到车位传感器和车号数据。服务器数据转发模块转发模块将数据通过转发给动车组信息管理化系统和协议转发给动车组调级库台位读卡器设备查看和维护，台位上车辆占用情况。其中，级检查库临修库，级检修库维护终端界面提供股道车辆占用情况，显示车号和车辆类型提供设备安装位置和状态信息，供查询和维护提供台位占存储读卡器上台位信息和状态信息存储逻辑处理过车辆占用股道信息存储维护终端设备维护相关信息存储系统运行相关信息。服务器程序服务端是做为主控软件与各远程终端服务软件而提供。它负责主控软件与后台与所内数据库服务器通信，上传动车调度作业和位置信息，将记录写入数据库数据处理过程记录及日志显示各部分连接状态异常事件记录程序处理流程如图所示图服务器端程序流程软件开放个成功基础上增加控制系统，完善整个方案。以下对两个方案进行详细描述。简化配置方案本方案主要是实现基本供电加热融雪功能，其系统实效图片如图，方框图示如图，下面围绕此两图对方案做个简要介绍。图简化道岔融雪系统实际效果图示图简化道岔融雪系统方框图该简化系统主要功能描述如下当车站相关人员观察到有雪，或者存在结冰现象，则在电气控制柜处将开关闸刀合上对道岔进行加热，将直加热到系统设计温度半个小时内铁轨温度升到度，冰雪开始融化个小时内铁轨温度升到度，雪水蒸发，此后铁轨温度将维持在度。在系统开始运行同时，铁轨温度传感器实时监测被加热铁轨温度，漏电检测仪监测电加热元件电压和电流是否存在异常，并将两处监测结果显示在电气控制柜小显示屏上，如果存在异常情况，则相关人员需要对道岔融雪系统进行检查。车站人员认为不需再对道岔进行加热，则关闭道岔融雪系统供电电闸，停止系统运行。电加热元件电加热元件是本系统核心部分，目前设计方案为将电加热元件固定在基本轨上对道岔进行加热，以达到融雪除冰效果。电加热元件需要达到如下要求功耗不能太大，即在同等功耗下产生热量不能少于目前正在使用电加热元件，况且若功