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(毕业设计图纸全套)玉米灭茬深松机总体设计(含说明书) (毕业设计图纸全套)玉米灭茬深松机总体设计(含说明书)

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玉米灭茬深松机总体设计摘要度和刚度。本机采用的矩形管摇臂牵引板焊合而成的三角形机架结构。.深松铲机架的设计深松铲机架联接深松铲和灭茬机,并承担着联接后面各个组件,因此要求此架有足够的强度和刚度。本机采用的矩形管与钢板焊合而成的框架式结构。.限深装置的设计耕机是种作业范围广的农用机械,根据不用的土壤条件和工作要求,需要有不同的旋耕深度。对于由功率的拖拉机带动的旋耕机时,如果和具有调节液压悬挂机构的拖拉机配套时,利用位调节手柄在不同位置的定位调整耕深,与具有分置式液压悬挂机构的拖拉机配套时,利用活塞杆上定位卡箍的不同位置调整耕深。根据设计任务书的要求,要求旋耕机的耕深范围为。所以该机的设计旋深最大为,严禁旋耕机超限作业,否则将导致些零部件的损坏和早期磨损,还将严重影响整体的作业效率,故需设计耕深调节装置。此设计运用的是限深杆机构.简单实用,通过调节螺栓决定限深杆的长度而改变耕作深度。传动箱的设计.圆锥齿轮强度计算按齿面接触强度设计传递功率.传动比.因为该对齿轮为闭式传动,闭式传动可按齿面接触强度估算。载荷系数.转矩•传动比.齿轮接触疲劳极限齿轮接触强度安全系数设计齿轮许用接触应力大端模数圆整大端分度圆直径分锥角外锥距齿宽系数齿宽取实际齿宽系数中点模数中点分度圆直径锥齿轮校核.锥齿轮齿面接触疲劳强度校核式式中使用系数动载系数齿向载荷系数端面载荷系数节点区域系数中点区域系数弹性系数螺旋角系数锥齿轮系数再和分配系数许用接触应力计算接触应力比较得结果校验通过。.锥齿齿根弯曲疲劳强度校核计算公式为计算应力,为许用应力数值同前。复合齿形系数重合度系数齿根抗弯强度的锥齿轮系数载荷分配系数弯曲应力计算值齿根许用弯曲应力比较得结果校核通过。.分传动箱齿轮的设计与校核齿轮的材料精度和齿数选择根据同类型结构,大小齿轮构造选用表面渗碳淬火表硬度选用表齿轮精度用级,轮齿表面粗糙度为.硬齿面闭式传动,失效形式为点蚀齿轮的设计计算没计准则按齿轮齿面接触疲劳强度设计,再按齿根弯曲疲劳强度校核按齿面接触疲劳强度设计式选取材料的接触疲劳极限应力为图选取材料的弯曲劳极限应力为图应力循环次数由式计算由式计算得则接触疲劳寿命系数图弯曲疲劳寿命系数图由表查得接触疲劳安全系数,弯曲疲劳安全系数.,又.,试选.由式,求许用接触应力和弯曲应力查图玉米灭茬深松机总体设计摘要证主机功率的充分利用。实际中幅宽的初选可采用经验公式,但最终的确定必须经过试验验证。事实上,对于同种旋耕机,主机功率大的配套并不定有好的作业质量,相反却有可能造成功率的浪费,通过试验能合理确定对应幅宽的最佳配套功率,可以避免“大马拉小车”的情况。耕幅与拖拉机的功率有关,并影响旋耕机与拖拉机的配置方式。.灭茬机的传动型式的选择三点悬挂式灭茬机有中间传动和侧边传动两种形式。中间传动适合于耕幅为.,本设计中旋耕灭茬机的耕幅为,采用侧边传动。利用万向节传动轴将拖拉机动力输出轴的动力传递给圆锥齿轮轴,减速并改变方向后,最后传递到刀辊轴。.灭茬机的刀轴转速选定在机组前进速度不变的情况下,灭茬机所需功率随刀轴转速的增加而增加,较理想的配合是低刀轴转速和较高的前进速度,虽然功耗要增加些,但因生产率提高了,仍可降低单位面积的能耗。近年来,刀轴转速降低的趋势尤为明显。另灭茬机的刀轴转速般在,随着土壤比阻不同,灭茬机的刀轴转速也不同,粘性重的土壤比阻大,转速应偏低,砂性土壤比阻小,转速可偏高。为了提高生产率及地区适应性,减少能耗,本设计灭茬机刀轴转速选择。运动计算结构见图,其中采用较小的齿数,为了减小侧齿轮外径尺寸,以尽可能增加齿刀的耕作深度。隋轮齿数的齿数待总体结构尺寸确定后再定,任务书要求,按照方案的传动路线,故万向节计算传动比,分配和各轴的轨迹,故参数分别列表表表传动参数轴次Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴Ⅴ轴齿数暂不定暂不定传动比总传动比.转速表传动参数轴次Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴Ⅴ轴齿数暂不定暂不定传动比总传动比.转速表与表分别与表表类同,表示反转仅在数值前多个负号表方向相反动力计算灭茬机在动转旋耕和反转灭茬时,消耗功率最大,而在水田作业和存垡作业时消耗的功率较小,也就是说,设在低速档作业时,消耗的功能较大,在高速当时,消耗的功率较小,因此,动力计算只需要对低速传动进行计算,选表和表都是低速运动路线传动比样,不同的只是方向相反,故我只按其中种情况进行计算。.各传动副效率圆锥齿轮传动η.圆柱齿轮η.滚柱轴承η.球轴承η.万向节η动力分配拖拉机动力输出轴的额定输出功率根据有关资料和经验估算,其额定输出功率为额.发.第轴及小锥齿轮动率,转速和扭矩大锥齿轮的功率轨迹的扭矩为•第二轴功率轨迹和扭矩为ⅡⅡⅡ.第二轴齿轮功率转速和扭矩为Ⅱ.ⅡⅡ.第Ⅲ轴齿轮功率第Ⅲ轴随轮轴不传递扭矩,故不校核第Ⅳ轴齿轮功率第Ⅳ轴随轮轴的传递扭矩,故不校核刀轴齿轮功率转速和扭矩
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