质区分加润滑油或铜套加润滑油，主轴为普通碳素钢经热处理加工后使用。特别是在许多关键部位上，如门架安装副上我们决定取消铜套配置，采用特殊超硬耐磨尼龙做主轴滑动摩擦副，在少油或短期无油时不影响工作状态，表面光滑，摩擦系数小，耐摩性好，使用寿命长。另外，在有旋转运动滑动部位关键部位负荷较大部位，取消直接接触式滑动摩擦，使用特殊材质涂层钢背轴承，增加灵活度，减少摩擦，减轻传动负荷，降低噪音，延长轴类零件使用寿命。三工艺路线根据市场调研来立项，拟出产品开发及进度计划，申请项目资金，评审项目可行性，下发设计任务书研发设计项目图纸，并进行工艺性评审变速箱液压系统电控等关键配套件技术发展很难看到起色，多数企业在技术水平上基本上仍处于仿制改进及组合阶段，没有达到创新或超过世界同类产品水平，因此叉车产业技术升级极其缓慢。目前合独资企业大举进造有限公司上海力至优叉车制造有限公司大宇重工业烟台有限公司北京现代京城工程机械有限公司青岛台励福叉车有限公司湖南德士达叉车制造有限公司等共余家独合资企业，他们以良好质量和多样化品种逐年增加于这个行业产品种类繁多，各个厂家生产产品即使是同种类，也在质量构造外观服务等方面存在差别。省内行业背景目前，我国叉车行业企业已达余家，其中安徽江苏和叉车生厂家占了全国半以上，全行业年队以外销售收入超过亿人民币，其他厂家多数排在第四梯队以外，年产不超过台不包括半电动堆高机和手动搬运车辆。企业自身需要国内叉车生产企业中，由于我国叉车整机和配套件技术雷同且水平较低，因此除了个模和效率是决定利润首要条件国外市场，环保要求越来越苛刻，节能技术和机电体化技术应用已到了必须直面时候产品认证工作内容增加要求提高采用人机工程学设计，提高操作舒适性，减少噪声和振动，注重外观造型在残酷市场竞争中被淘汰。建设研发中心是提高企业自主创新能力和核心竞争力重要环节，是企业中从事技术开发工艺研究产品开发和有关技术服务机构。组建研发中心旨在强化科技成果向现实生产力转化中间环节，形成和重式叉车吨蓄电池平衡重式叉车等物流搬运机械进行研究开发。提高叉车工作效率，使叉车质量更稳定，更节能环保，提高产品技术含量，完全与国际标准要求接轨，增强企业竞争力，提高产品出口技术附加值。公司近年来自主研发叉车内燃平衡重式外观专利自主研发二开发内容叉车研究开发中心开发方向将围绕节能减排绿色环保进行蓄电池叉车混合动力叉车研究与开发。结合国际市场，继续加大投入，扩大产品研究开其情节轻重，给予相应处分及经济处罚。第七章附则第三十九条本制度自发布之日起实施第四十条有关名词和术语解释竟业限制是指单位在劳动合同知识产权权利归属协议或技术保密协议中，与对本单位技术权益和经济利益有重要影响有关行政管理人员科技人员和其他相关人员协商，约定竞业限制条款，即有关人员在离开单位后定期限内不得在生产同类产品或经营同类业务且有竞争关系或者其他利害关系其他单位内任职，或者自己生产经营与原单位有竞争关系同类产品或业务。凡有这种约定，单位应向离职受竞业限制有关人员支付定数额补偿费。竞业限制期限最长不得超过三年。叉车省级高新技术企业研究开发中心保密制度第章总则第条为保守研发中心秘密，维护研发中心权益，参照公司保密制度，特制定本制度。第二条按照研发中心有关规定，研发中心全体员工均负有保守公司商业秘密竞业禁止义务。第三条研发中心保密工作，实行既确保秘密又方便工作方针。第二章细则第四条研发中心保密范围包括但不限于包括各种载体研发中心所有发明实用新型及外观设计等专利技术配套或辅助性技术资料，研发中心所有非专利技术相关资料，以及研发中心有权使用上述资料研发中心重大