（毕业设计图纸全套）竹筷抛光机设计（含说明书）

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竹筷抛光机设计摘要遭锈蚀，而且在采用循环润滑时还能起到散热降温的作用。由于液体的不可压缩性，润滑油膜还具有缓冲吸振的能力。使用膏状的润滑脂，既可防止内部的润滑剂外泄，又可阻止外部杂质侵入，避免加剧零件的磨损，起到密封作用。本设计采用脂润滑，当滚动轴承速度较低时，常采用脂润滑，脂润滑的结构简单，易于密封，般每隔半年左右补充或更换次润滑脂。润滑脂的装填量不应超过轴承空间的，可通过轴承座上的注油孔及通道注入。密封轴伸端密封方式有接触式和非接触式两种，毡圈密封在接触式密封中寿命是较低的，由于其简单经济，适用于脂润滑轴承中，故本设计中选用毡圈密封。选取滚动轴承座根据机械设计课程设计手册表，参照所选轴承，由滚动轴承座产品目录中初步选取。其尺寸为，故.,根据滚动轴承座的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求，取滚动轴承座的外端面与大带轮右端面间的距离故取.。选取法兰对于箱体的轴向及周向定位，我们本文选取法兰，根据抛光机的实际工作能力，取箱体的长度为了便于法兰盘的装拆，需要留的扳手空间，然后取法兰的宽度”,得到。法兰的其它尺寸如附图图至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。轴上零件的周向定位确定轴的轴向尺寸主要取决于轴上传动件及支承件的轴向宽度及轴向位置，并应考虑有利于提高轴的强度和刚度。般要注意以下几点保证传动件在轴上的固定可靠支承件的位置应靠近传动件应便于零件的装拆键是种标准零件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递转矩，键连接的主要类型有平键联接半圆键联接楔键联接和切向键联接。半圆键工作时靠其侧面来传递转矩，由于轴上键槽较深，对轴的强度削弱较大，故般只用于轻载静联接中，楔键紧后，轴和轮毂的配合产生偏心和偏斜，主要用于毂类零件的定心精度要求不高和低转速的场合，平键联接具有结构简单装拆方便对中性较好等优点，本文我们选取普通平键。大带轮与轴的联接采用平键连接，查机械设计课程设计手册平键截面，键槽用键槽铣刀加工，般键的长度可按轮毂的长度而定，即键长等于或略短于轮毂的长度，查机械设计表，键的长度系列。同时为了保证带轮与轴配合有良好的对中性，故选择带轮轮毂与轴的配合为。滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为。确定轴上圆角和倒角尺寸参考机械设计表，直径或直径或.取轴端倒角为.,各轴肩处的圆角半径见附图求轴上的载荷作出轴的计算简图轴所受的载荷是从轴上零件传来的。计算时，常将轴上的分布载荷简化为集中力，其作用点取为载荷分布段的中点。作用在轴上的扭矩，般从传动件轮毂宽度的中点算起，在作计算简图时，应先求出轴上受力零件的载荷，并将其分解成水平分力和垂直分力。根据下面的箱体设计得其总体尺寸为长,宽。如图图求其体积由于竹子的密度.根据实际抛光情况设计其每次加入量为箱体体积的，则竹筷的重量为.考虑其工作时，竹筷对轴有冲击力，查资料得其对轴的作用力为重力的.倍，故箱体本身质量忽略对轴的压轴力为.本轴没有受到周向力。作出弯矩图根据上述简图，分别按水平面和垂直面计算各力产生的弯矩，并按计算结果分别作出总弯矩并作出图作出扭矩图在确定轴竹筷抛光机设计摘要作条件差，润滑维护不良时取最低值，反之取高值。本文取带传动的效率为.，滚动轴承的效率为.，故总的效率为.。确定电动机转速同类型的电动机，相同的额定功率有多种转速可供选用。如选用低转速电动机，因极数较多而外廓尺寸及重要较大，故价格较高，但可使传动装置总动比及尺寸减小。选用高转速电动机则相反。因此应全面分析比较利弊来选定电动机转速。按照工作机转速要求和传动机构的合理传动比范围，可以推算电动机转速的可选范围，如式中电动机可选转速范围，各级传动机构的合理传动比范围对系列电动机，通常多选用同步转速为或的电动机，如无特殊需要，不选用低于的电动机。根据选定的电动机类型结构容量和转速，由机械设计课程设计手册表查出电动机型号，并记录其型号额定功率满载转速外形尺寸中心高轴伸尺寸链联接尺寸地脚尺寸等参数备用。设计传动装置时般按工作机实际需要的电动机输出功率计算，转速则满载转速。本文选用型号的电动机，其额定功率为，满载速度为，查机械设计课程设计手册表，机座带底脚，端盖无凸缘电动机的安装及外形尺寸得其外形尺寸中心高轴伸尺寸链联接尺寸地脚尺寸。图查表得.。计算总传动比和分配各传动比传动装置的总传动比要求应为式中电动机满载转速，。在已经总传动比要求时，如何合理选择和分配各级传动比，要考虑以下几点各级传动机构的传动比应尽量在推荐范围内选取。应使传动装置结构尺寸较小重量较轻。应使各传动件尺寸协调，结构匀称合理，避免干涉碰撞。本设计为节约成本设计成级带传动，其总传动比为，符合机械设计课程设计手册表传动类型传动比传动类型传动比平带传动锥齿轮传动开式单级减速器带传动圆柱齿轮传动开式单级减速器单级外吁合和内愈合行星减速器蜗杆传动开式单级减速器链传动摩擦轮传动各级传动的传动比参考值，带传动的传动比，传动装置的实际传动比要由选定的标准带轮直径准确计算，因而与要求传动比可能有误差。般允许工作机实际转速与要求转速的相对误差为。计算传动装置的运动和动力参数设计计算传动件时，需要知道各轴的转速转矩或功率，因此应将工作机上的转速转矩或功率推算到各轴上。本设计传动装置从电动机到工作机有二轴，依次为ⅠⅡ轴，则各轴转速式中为电动机满载转速，为传动轴的转速各轴功率η根据机械设计课程设计手册表，取带传动的传动效率η.式中为电动机输出功率为电动机心轴输入功率η为电动机轴与传动轴的传动效率各轴转距•η•式中为电动机轴的输出转距.••为传动轴的输入转距。第四章传动零件的设计计算带传动的设计带轮的设计要求设计带轮时应满足的要求有质量小结构工艺性好无过大的铸造内应力质量分布均