没有整车自主品牌，强大零部件体系研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系支撑，自主品牌做大作强将难以为继。年月，中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值千元，比上年同期增长了实现累计产品销售收入千元，比上年同期增长了实现累计利润总额千元，比上年同期增长了截至年月底，全行业规模以上企业数量为家。年月，中国汽车零部件及配件制造行业实现累计工业总产值千元，比上年同期增长了实现累计产品销售收入千元，比上年同期增长了实现累计利润总额千元，比上年同期增长了截至年月底，全行业规模以上企业数量为家。年月份我国汽车零部件出口亿元，同比增长。年月份我国发动机产品累计出口万台，比去年同期下降了累计出口金额亿美元，比去年同期下降了。出口主要国家为日本伊朗巴基斯坦阿拉伯联合酋长国越南墨西哥土耳其意大利等。年月份，我国发动机产品累计进口万台，比去年同期增长了累，从产品发现质量问题决定索赔到瑕疵产品回收整个过程还不够透明，管理还不够严密，这些都导致了零部件企业蒙受了不明不白经济损失。需要表明是，整车和零部件企业目标和利益是致。因此，整车和零部件双方应该是整车企业为发展零部件企业起到了积极带动作用。引导促进零部件龙头企业走集团化国际化道路扶持中小零部件企业走专业化小企业大市场道路。零部件是个高度竞争行业，促进其走专业化分工集约化生产道路，本。此外还有个主要问题，就是铸造行业能耗和环保问题。众所周知，铸造行业历来是中国工业行业里面能耗和环境污染大户，每吨能耗是西方发达国家倍以上，而建设节约型产业将是未来我国工业长期个发展趋势，因此如，结合企业发展战略，转变增长方式，从粗放型向精细精准节约型转化，不断降低成本，不断改进管理，最大限度地提高各种资源利用效率。就建企业自身来说，必须围绕节能问题研发高新技术，优化现有工艺技术装备铸造产业科技进步，更多地采用节能新技术，以节能降耗为重点，大力开发和推广使用先进节能技术和环保技术。此外，政府还应该从体制政策上引导建产业健康可持续发展，尽快出台相关法律，依靠法制手段来遏制能源，它必然将带来该行业进步洗牌，批竞实力雄厚，富有竞争力企业将在此轮洗牌中脱颖而出，最终成为行业佼佼者，而另外部分企业则难逃被市场淘汰命运。汽车零部件有限责任公司着眼于未来，响应国家建设节本项目建设是顺应国家节能减排工作要求年月，国务院印发了发展改革委会同有关部门制定节能减排综合性工作方案，明确了年中国实现节能减排目标任务和总体要求。方案指出，到年，中国万元国内生产总值能耗城市污水处理率不低于，工业固体废物综合利用率达到以上。随着汽车行业近年来高速发展，国内对于汽车零部件需求也越来越旺盛。而汽车铸造行业高能耗高污染直是国家渴望解决问题，为了与国际先进水平接轨，达到节能旧年限以年计，设备折旧以年计，残值率均按值计。摊销费年限选取无形资产摊销年限以年计，其它资产摊销年限以年计。修理费用选取大修理费计提按折旧计算年大修理费金额。营业费用按销售收入计算营业费用含包装企业需承担运输费销售等费用。总成本费用估算总成本费用外购原材料燃料及动力费人员工资及福利费修理费营业费用折旧费摊销费财务费用由于折旧摊销利息等是按不同年限分别计算，故总成本费用不是个常数，需逐年计算，见附表总成本费用估算表。附表固定资产折旧估算表附表无形资产和其他资产摊销费用估算表五财务盈利能力分析项目投资现金流量表见附表，通过项目财务现金流量表计算以下财务评价指标税前财务内部收益率财务净现值，万元投资回收期年不含建设期税后财务内部收益率财务净现值万元投资回收期年不含建设期。财务内部收益率远远高于社会基准收益率，说明项目盈利能力较强，财务净现值大于零，在项目营运期能够回收全部投资，表明该项目在财务上是可行。资本金收益率通过项目资本金现金流量表计算以下财务评价指标资本金财务现金流量表详见附表附表。资本金内部收益率投