资源，提高了中小企业竞争能力。交易信息平台重新定义了传统流通模式，减少了中间五节，使得生产者和消费者直接交易成为可能，从而在定程度上改变了整个社会经济运行方式。交易信息平台提供了丰富信息资源，为各种社会经济要素重新组合提供了更多可能，流通信息资源与物流信息资源有机集合，就是推动社会经济结构健康发展重要表现。推动相关政府职能部门间协同工作机制建立供应链各个环节，尤其是物流环节运作涉及与众多部门协调，如银行税务保险海关检验检疫交通交管外贸等政府职能部门。目前这些部门信息共享难度大，每个部门都是从各自利益出发考虑问题，甚至各自出台政策常有冲突和矛盾地方，造成办公效率低下，这与体化物流运作趋势严重不相适应。通过规划建设物流信息平台，建设不同部门间信息共享和交换机制，有利于推动电子政务和电子政务发展，促进政府职能部门服务业间建立协同工作机制，从而提高区域流通业物流业运作效率。有利于政府宏观管理部门制定产业发展规划目前，众多物流信息系统无法互联互通，大部分数据分散于各个企业内部，管理部门难以获得整个业务运作宏观信息，无法及时获得贸易仓储道路交通对需求满足程度信息，无法及时获得物流业务地区分布信息等。这些因素使政府制定产业发展规划有很大滞后性，甚至造成决策失误，使大量贸易物流基础设施资源得不到充分利用，造成闲置和浪费。通过规划和建设物流园区物流信息平台，将整合乌兰浩特大部分流通物流信息资源，利用数据挖掘技术和决策支持技术，为政府宏观管理部门宏观决策提供决策支持。推动了政府功能转型乌兰浩特物流园区是由政府规划和建设大型综合产业园区，物流信息平台建设强化了政府对市场宏观管理和调控能力，推动了政府职能由管理向服务与管理并存方向转型从而为社会提供集贸易服务金融服务保险服务电信服务物流服务等为体集约化产业服务。经济效益分析流通企业属于供应链上游用户，是本项目中交易信息平台电子商务服务主要用户。通过提供各类信息服务交易服务知识服务，促进供需双方紧密联系，快速有效解决交易空间时间信任度等问题。促进贸易流通效率，增加企业效益，增加流通企业业务竞争力，利于流通业企业快速发展。物流企业物流企业经济效益或者说利润来源于企业提供物流服务收费与实际物流服务成本差额。市场对物流服务需求越大越旺盛，物流企业销售额越高，企业经济效益越好企业实际花费物流服务成本越低，其利润也将越丰厚。基于互联网开放性和拓展能力，建设物流业务应用信息系统，能够在不同程度上刺激物流消费需求降低企业物流成本。首先，在物流企业与货主之建设办公终端设备建设等。软件信息系统建设包括物流园区门户网站物流园区管理信息系统粮食交易信息平台农资交易信息平台农机交易信息平台建筑材料交易信息平台二手车交易信息平台农牧产品交易信息平台汽车配件交易信息平台运输管理系统仓储管理系统分销管理系统货款电子结算系统货运交易信息服务系统城市配送信息服务系统。投资估算和资金筹措本项目工程建设总投资，万元人民币，全部由企业自筹。第章项目建设必要性建设原则节约投资充分整合在对乌兰浩特物流信息化发展现状深入分析基础上，充分整合现有通信网络数据资源业务系统资源等基础资源。统平台共建共享通过搭建基础信息设施平台建立数据资源平台数据共享平台，形成统流通物流信息数据库，实现区域内相关资源共建共享。需求主导先进实用以工商企业物流企业管理部门等用户实际业务为需求，充分利用先进计算机网络移动通信等技术，提供实用便捷服务。多重兼顾全面提高建设物流信息平台从而提高工商企业物流企业业务管理能力行业运营效率，政府管理部门宏观调控能力行业监管能力以及为社会公众服务水平。建设必要性建设物流信息平台是完善综合运输体系，推动现代物流发展需要在我国现行体制下，铁路民航公路水路和城市交通分归不同部门管理，部门间条块分割现象严重，同时，与物流发展各相关管理部门和企业之间也存在着信息交流不畅，不能实现信息资源充分共享问题，在很大程度上阻碍了现代物流发展。建设物流信息平台就是要改变现有相关管理部门和企业间各个系统彼此之间和分割，从而使各信息孤岛相互联结起来，以物流信息平台为依托，建立与之相对应信息共享机制，促进各部门信息向信息系统集中，使原有管理由封闭型变为开放型，使信息由单方面单通道变为双向性多通道信息渠道，通过信息融合与服务，实现真正意义上物流体化运作，使供应链各环核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,第章项目概述基本信息项目名称内蒙古乌兰浩特物流园区物流信息平台建设性质新建建设单位乌兰浩特市蒙都物流园区管理有限责任公司建设地点内蒙古乌兰浩特物流园区内，位于兴安盟乌兰浩特市城区北侧约公里处。编制单位哈尔滨工业大学软件工程有限公司哈尔滨工业大学建筑设计研究院建设背景现代物流业在全球范围内发展迅速，其发展水平已成要要我国货运与物流企业信息化发展状况和技术水平与发达国家相比，起步较晚，基础差，底子薄，在经营方式管理手段和服务能力等方面都处于劣势。加速企业信息化网络化进程，带动运输企业全面进步刻不容缓。发达国家运输和物流服务行业中往往是由几个超大型企业在激烈竞争中主导着行业发展潮流，这些大型企业由于普遍应用了大量先进通信和信息技术，规模化经营优势发挥得淋漓尽致。而我国目前从事道路货物运输服务企业，由于多数企业规模较小，且人才匮乏，根本没有能力建立自己信息网络系统，部分大型企业信息化总体水平也不高。有鉴于此，迫切需要为中小型企业提供统标准网络互连信息交换平台，利用集成化信息技术实现业务资源信息交换与共享企业资源管理以及为客户资源提供增值服务功能，从根本上改变运输企业传统运营管理和服务方式，以较低成本享受电子商务给其带来好处，从而全面提高企业经营管理水平和运营效率，加速其实现经营组织化管理集约卸作业标准链斗式装卸车机作业铁路装卸作业标准小型叉车作业铁路装卸作业标准人力作业铁路装卸名词术语汽车危险货物运输装卸作业规程存储作业标准铁路物资仓库技术管理规定化工固体物料堆场及仓库设计规定商业仓库设计规范物流单元编码标准物流单元编码与符号标记货物类型包装类型和包装材料类型代码货物运输常用残损代码铁路货物运输品名分类与代码运输货物分类和代码道路车辆车辆识别号内容与构成位置码国际贸易单证代码物流设施与装备编码标准集装箱代码识别和标记集装箱常用残损代码集装箱在船舶上信息箱位坐标代码集装箱在船舶上信息电传数据代码集装箱设备数据交换通信代码国际集装箱货运交接方式代码国际贸易运输船舶名称与代码编制原则铁路运输设备分类与代码基本规定运输船舶状态代码建设目标与内容建设目标通过建立适合乌兰浩特物流园区运营与管理需求物流信息平台，推动兴安盟及蒙东地区物流信息化基础条件完善，并在此基础上，发展商业流通与物流产业互通联动，将各种信息资源整合和共享，支撑政府部门工商企业物流企业等所需各种信息化应用需求，规范化高效率集成和运行，实现政府物流服务企业工商企业之间实时可靠信息交换，推动乌兰浩特商贸流通交通物流等行业市场协调有序健康地发展，通过提高区域物流服务能力，推动区域商贸流通企业物流服务企业从粗放经营向集约经营转变，增强其企业核心竞争力，最终实现信息共享，全网联动，最大限度发挥网络优势，实现社会资源最优配置。到十二五初期，初步完成内蒙古乌兰浩特物流园区物流信息平台项卸作业标准作业程序铁路装卸作业标准桥式龙门式起重机作业铁路装卸作业标准回转式起重机作业铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载作业铁路装卸作业标准链斗式装卸车机作业铁路装卸作业标准小型叉车作业铁路装卸作业标准人力作业铁路装卸名词术语汽车危险货物运输装卸作业规程存储作业标准铁路物资仓库技术管理规定化工固体物料堆场及仓库设计规定商业仓库设计规范物流单元编码标准物流单元编码与符号标记货物类型包装类型和包装材料类型代码货物运输常用残损代码铁路货物运输品名分类与代码运输货物分类和代码道路车辆车辆识别号内容与构成位置码国际贸易单证代码物流设施与装备编码标准集装箱代码识别和标记集装箱常用残损代码集装箱在船舶上信息箱位坐标代码集装箱在船舶上信息电传数据代码集装箱设备数据交换通信代码国际集装箱货运交接方式代码国际贸易运输船舶名称与代码编制原则铁路运输设备分类与代码基本规定运输船舶状态代码建设目标与内容建设目标通过建立适合乌兰浩特物流园区运营与管理需求物流信息平台，推动兴安盟及蒙东地区物流信息化基础条件完善，并在此基础上，发展商业流通与物流产业互通联动，将各种信息资源整合和共享，支撑政府部门工商企业物流企业等所需各种信息化应用需求，规范化高效率集成和运行，实现政府物流服务企业工商企业之间实时可靠信息交换，推动乌兰浩特商贸流通交通物流等行业市场协调有序健康地发展，通过提高区域物流服务能力，推动区域商贸流通企业物流服务企业从粗放经营向集约经营转变，增强其企业核心竞争力，最终实现信息共享，全网联动，最大限度发挥网络优势，实现社会资源最优配置。到十二五初期，初步完成内蒙古乌兰浩特物流园区物流信息平台项目建设，各相关信息系统实现有效互联互通，信息资源共享程度明显提高。充分利用呼叫中心电子商务等技术，为区域生产制造业流通业物流业提供信息服务，提升企业竞争能力。通过年左右时间，不断优化和完善乌兰浩特物流园区物流信息平台，带动兴安盟及蒙东地区商贸物流信息化水平全面提高，并成为此区域与东北地区国内其它地区国际贸易伙伴重要业务交流和信息交换通道。建设内容乌兰浩特物流园区物流信息平台建设内容包括基础设施及配套工程硬件系统软件系统和系统集成工程。具体建设内容如下基础设施