路基宽度为米，路面宽度为 米的沥青路面，技术等级为二级公路。 南河至陡水公路路基宽度为米，路面宽度为 米的水泥路面，技术等级为四级公路。 东山至陡水级公路路基宽度为米，路面宽度为米 的水泥路面，技术等级为级公路。 在建赣崇高速公路路基宽度为米，路面宽度为 米的沥青路面，技术等级为高速公路。 上犹县是中国绿色生态示范县，最具发展潜力生态旅游大县，旅 游资源丰富，特别是陡水湖绿水长青，偌大水域无污染，湖中藏湾， 湾内套港湖中有湖，岛中见岛旅游资源得天独厚。上犹自然环境 优美，境内山奇水秀，风光旖旎，是大京九沿线赣南西部地带理 想的旅游休闲场所。因交通基础设施比较落后，目前上犹的旅游资源 还处于初始待开发阶段十二五期间，陡水湖风景区的开发建设 受到赣州市委市政府的高度重视，赣州市政府成立了专业组织机构 陡水湖风景区管委会负责陡水湖风景区的开发建设工作，本项目作为 陡水湖风景区建设的条主要对外交通干道，对整个陡水湖风景区的 规划建设起着非常积极的作用。 三项目建设有利条件 气候气象 拟建项目地处中低纬度中亚热带季风湿润区，气候温和无霜期 长雨量充沛光照充足四季分明。年平均气温，月份最 高气温，月份最低气温，年无霜期天，年 蒸发量，多年平均降水量。暴雨类型主要有锋面 雨和台风雨，锋面雨般出现在月，约占全年降水量的 台风雨般出现在月，月及月约占全年降水量的 ，月约占全年降水量的。风向为夏季盛行东南风 冬季盛行西北风，多年平均风速，最大风速。 水文地质条件 上犹县地处南岭东西构造带北侧，属西太平洋大陆边缘内侧的华 南褶皱系部分，地处赣南丘陵地带境内县内岩石类型因地形地貌不 同而不同。主要有酸性结晶岩类泥质岩类河流冲积物第四纪红 色粘土县境地处罗霄山脉中段的丘陵山区，县内地貌，东北西北 西南为山地，东南部为丘陵河谷盆地。地层主要岩性及分布西北 部以花岗岩花岗斑岩为主。板岩千页岩和泥岩，主要分布在低山 和丘陵的中丘及南部地区。有紫色砂砾岩紫色砂岩紫色页岩和紫 色泥岩等分布在低丘陵地带。古生代以来，经历了多次构造运动，形 成多种构造形迹，反映较明显的有赣南山字型构造东西向构造带， 北东向华夏系构造带，北东向新华夏系构造带，涡轮构造，新构造运 动等。根据沿线地质调查，沿线出露花岗岩砂岩页岩为主，局部 为红砂岩残坡积层洪冲积层等，其中花岗岩风化严重，风化层分布 深厚，砂岩和页岩分布稀，边坡较陡，沿线主要工程地质问题是路堑 边坡失稳和冲沟泥石流等地质病害，工程施工图设计时，可采用放缓 边坡和工程防护生物防护等综合治理措施进行处理。根据 附录中国地震动锋值加速度区划图，及附录且水质良好，对公路 施工有利。 区域工程地质稳定性评价 公路沿线经过地层，其岩性以砂岩类为主。路基大多为岩质路基， 但有少部分地基为第四系砾石层砂砾层或残坡积层沿线岩石大多 为风化砂岩，呈中等风化或微风化状态，只有少数软石夹层。路线走 向大多与岩层走向斜交，地质整体条件较好。 地震基本烈度 依国标中国地震动参数区划图建筑抗震 设计规范及江西省地震动参数区划工作用图 等相关资料，桥址及附近位于抗震设防烈度度区，设计地震分组 属第组，设计基本地震加速度值，地震动反应谱特征周期 为，场地岩土地震稳定性较好。根据国标岩土工程勘察规范 有关条款，本场地可不进行场地土类别划分及对抗 震不利或危险地段划分，也不必考虑砂土液化和软土震陷问题。 据赣州市建设工程抗震设防要求管理办法，拟建项目抗震设 防标准应按度设计，并依公路桥梁抗震设计细则 等有关规范采取相应的抗震措施。 筑路材料情况 沿线筑路材料如料石片石碎石砾石等材料可就地供应，不 仅储量多质量好，而且分布广。多数料场有专业队伍常年开采。以 汽车运输为主，运距相对较近，运输条件优越。上犹县境内中粗砂料 供应极少，必须从南康唐江调运。境内水泥厂少，运距相对较远。各 种人工构造物，安全服务设施及桥涵等所用钢材可以从赣州市南昌 市新余市等地购入。路线经过地段多为砂岩，路基填料也须大量利 用路堑挖方砂岩。沿线河流众多，用电用水方便施工便利。 四建设的必要性 发展旅游大产业的需要 经年中国科学院地理科和国家资源局考察，上犹县是江西 旅游开发重点县之，境内有基本景点处，三级景点处。已 开发的旅游景点有陡水湖休闲旅游区桂竹山庄京明度假村五指 峰探险猎奇旅游区五指峰客家第漂仙人湖水上娱乐旅游区东 山寺大雄宝殿油石董公庙旅游点等景点。该项目所在区域为东山镇 和陡水湖风景管理区范围内，陡水湖因建上犹江水力发电站而成湖， 水域面积平方公里，比杭州西湖大倍。湖面岸上四周有瀑布 铁扇关狮象山九曲揽胜美女峰客家民俗等三十余处风物景象。 落地于湖中的座座岛屿，更是郁郁葱葱，如翡翠宝珠，光气四达，沁 人心脾。陡水湖气候宜人，空气清新无污染，加之良好的生态环境， 让人旅游在这方碧水之中，更感十二分的惬意。良好的生态和适宜 的气候，吸引了众多沿海游客来此休闲度假，上犹正逐渐成为珠三角 成功人士的第二家园。 赣州旅游业以红色故都客家摇篮奇妙山水南国宋城为四大 品牌，形成红文绿古四色互映彼此交融的重点特色旅游区域， 完善食住行游购娱相互配套的综合旅游产业体系，着力提 升我国南方的优秀旅游城市，逐步成为赣粤闽湘边际地区的区域性旅 游服务中心。 加快区域资源开发的需要 上犹是赣南最大的茶叶县和江西省产茶重点县，生产的梅岭剑 绿和梅岭毛尖茶分别荣获第二届中国农业博览会金奖和银奖， 玉兰片水煮笋罐头上犹石鱼等农副产品远销日本香港及东南亚 地区上犹石鱼等农副产品远销日本香港及东南亚地区。县内蕴藏 着丰富的高岭土花岗岩铅锌白银等矿产资源。高岭土储量 万吨，瓷土质量适合日用建筑工艺美术瓷土标准花岗岩储量 万立方，有双溪乡的墨绿营前镇的藏青紫阳乡的江西红和梅 花白五指峰乡的黑和翠红等品种钨矿保有资源储量为吨， 铅矿保有资源储量为吨，银矿保有资源储量为吨，锌矿保 有资源储量为吨。矿泉水资源也十分丰富，具有分布广流量 大水质优良等特点。 由于现有公路网技术等级低，通行能力差，运输成本相对较高， 公路交通条件制约了经济发展，成为该区域经济发展的瓶颈。因 此，该项目的建设，必将极大地改善公路交通条件，对该区域经济的 发展与腾飞起到积极的推动作用。 可促进扶贫开发战略的实施 上犹县是全国的贫困县之，是国家贫困工作重点县，在改革开 发之前，上犹是赣州的木材出产地和电力生产地，牺牲了自己发展的 机会，为社会主义建设做出了重大贡献。近年来，该县积极实施扶贫 开发战略，大力调整产业结构，建立油茶基地有机茶叶基地无公 害反季节蔬菜基地花卉苗木基地，同时利用犹江水资源进行水产养 殖业开发，取得了较大的扶贫开发效果。但落后的公路运输条件严重 制约该县的对外经济贸易和招商工作，同时也影响当地群众脱贫致富 步伐。因此，该项目的建设对区域内调整产业结构实施扶贫开发具 项目背景 拟建项目赣崇高速公路上犹西互通至沿河公路建设项目，地处上 犹县的西南部位于上犹县东山镇境内，起于赣崇高速公路上犹西 互通出口与赣丰线平面交叉处赣丰线里程桩号为，经南 塘村小丰坑，中间穿越山岭至清湖村的沿河小组，终点与南河至陡 水公路相接该项目是连接赣崇高速公路和陡水风景区的条新开道 路，该道路的开通，是陡水湖风景区最便捷出入交通主干线的快速通 道，与东山至陡水级公路，形成环形路网，改善了出入陡水镇陡 水湖风景区的通达性，使该区域出入高速公路和省道主干线更加快速 和便捷，有利于陡水湖风景区的开发和沿线农村经济的发展，加快上 犹县生态旅游建设的步伐，提升旅游经济总量，完善上犹县公路交通 网络，实现十二五期间四湖两岸生态经济区建设的目标，促 进上犹县全面建设小康社会发展战略的实施。上犹县山青水秀，北宋 大文豪苏东坡在上犹留下了长河流水碧潺潺，百湾兮少湾，造 化自知太元巧，不留足数与人看的千古绝唱。上犹是赣粤湘三省交 界处保存完好融山水为体的生态功能区，境内拥有五指峰陡水 湖两个国家级森林公园个省级风景名胜区个省级自然保护区。 年被评为中国生态旅游大县，荣获最具魅力生态旅游大县 和最具发展潜力生态旅游大县称号。年被评为中国石艺根艺 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 之乡。年荣获中国最佳文化生态旅游目的地称号。全县森林 覆盖率达到，全年空气质量稳定在级，水质基本在级。 据中科院地理研究所专家检测，上犹江是目前长江流域保持最好的水 系之，陡水湖是赣州市的水箱陡水湖因建上犹江水力发电站而成 湖，水域面积平方公里，比杭州西湖大倍。湖面处在群山环抱 之中，形成湖岸线长公里湖湾个湖心岛个，湖面开 阔处纵横达米以上，视野宽广波平如镜狭窄处不足米， 仅容舟通行。湖面岸上四周有瀑布铁扇关狮象山九曲揽胜 美女峰客家民俗等三十余处风物景象。湖中有形态各异的湖湾 个，湖心岛有余座。陡水湖绿水长青，偌大水域无污染，湖中 藏湾，湾内套港湖中有湖，岛中见岛。湖中林地木本植物多达千余 种，形成了个天然的南方树木博物园。林中栖息有金钱豹穿山甲 蟒蛇金猫白鹤獐鹿麂麝等野生动物。而落地于湖中的座座 岛屿更是郁郁葱葱，如翡翠宝珠，光气四达，沁人心脾。陡水湖气 候宜人，空气清新无污染，加之良好的生态环境，让人旅游在这方 碧水之中，更感