大于弊，公众认为利弊相当。环评综合结论拟建郑州桃花峪黄河公路大桥是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的条南北向高速大通道，北段与郑焦晋高速公路联结后，将与京港澳连霍西南绕城等高速公路构成郑州大都市圈的重点交通建设项目。工程对促进沿线地区经济发展，交通运输状况和投资环境有较大的作用。工程建设符合河南省高速公路网建设和郑州市城市总体规划。目前，由于本工程在黄河南岸郑州市境内通过了郑州市水源级保护区，与国家相关法律法规相冲突，而且工程通过郑州市黄河风景名胜区郑州黄河地质国家公园郑州黄河湿地省级自然保护区试验区河南省桃花峪省级森林公园，因此本工程建设必须取得上述相关主管部门的同意。工程建设的同时会对沿线环境产生不同程度的影响，在严格落实各项环保措施后，工程队环境的污染可得到有效防治对沿线生态环境影响能够降低到可接受的程度。综上，在合理和合法解决本工程建设所存在的问题，取得相关主管部门同意，并认真落实国家和省相应环保法规政策和环境影响书提出的各项环保措施，严格执行建设项目三同时制度的前提下，该工程项目的建设从环保的角度上说是可行的。防灾与减灾南线和北线工程地质条件比较复杂。褶皱普遍存在，断裂极为发育。褶皱具有明显的互延关系断裂规模大，地层不甚稳定，地质活动频繁，岩浆发育，属地应力集中的部位，具备地震活动的必要条件。下步应对工程地质情况做更深入的研究，做好防灾与减灾措施。大桥选职位置所在区域设计基本地震加速度值为地震动反应谱特征周期为，相应抗震设防烈度为度。根据公路工程抗震设计规范初步判别，除黄土台塬区以外的其它区域，近地表普遍分布的新近沉积的结构疏松饱和的亚砂土和粉细砂，在地震作用下有产生液化失稳的可能。结论通过本项目路径选择与河南省高速公路网规划的关系河南省城镇体系规划关系武陟县总体规划关系荥阳市总体规划关系外部建设条件与市政设施居民点的关系与区域自然保护区风景名胜区文物保护的关系对区域环境污染的影响防灾与减灾等个方面关系分析论证，表明该项目的实施是必要可行的，对促进沿线地区经济发展，交通运输状况和投资环境有较大的作用，可更好推动促进地方经济的可持续发展。因此，该项目的选线在取得相关主管部门同意后，是合理可行的。附件河南省发展计划委员会文件河南省发展计划委员会文件，豫计基础函号关于开展郑州黄河公路三桥项目前期工作的函河南省国土资源厅文件河南省国土资源厅文件，豫国土资函号关于武西高速桃花峪黄河大桥项目用地初步意见的函河南省环境保护厅文件河南省环境保护厅文件，豫环监便号关于武西高速公路桃花峪黄河大桥的环保意见线路走径与城市规划关系图河南省高速公路网布局规划图河南省城镇体系规划高速公路网规划图荥阳市城市总体规划市域综合交通体系规划图武陟县城市总体规划县域城镇体系规模等级结构规划图概述项目概况项目名称建设规模线路走径承办单位线路所经县市编制单位编制依据编制思路编制原则第二章项目背景项目背景区域经济背景河南省桥梁建设发展及郑州附近黄河大桥建设现状区域交通网络建设背景项目建设必要性完善河南省综合运输通道，提高黄河两岸运输能力，调整黄河两岸交通流合理分布的需要进步优化和完善区域公路网布局，发挥高速公路的网络效应的需要建设以郑州为中心的中原城市群，增强中原城市群经济辐射能力的需要是改善投资环境，加速改革开放，促进西部组团发展建设的需要开发郑州乃至河南省旅游资源，发展旅游事业，改善人民生活水平的需要完善城市布局，优化产业布局，有效利用土地资源的需要确保黄河天堑畅通无阻，军事战备的需要第三章工程沿线区域环境状况区域环境概况自然概况黄河概况区域社会经济发展概况区域城市规划概况河南省城镇体系规划概况荥阳市市域城镇体系规划概况荥阳市城市总体规划概况武陟县城市总体规划概况相关规划概况河南省高速公路网规划概况水土流失水土流失三区划分水土流失现状及成因第四章路径选线的原则第五章规划选线分析论证与河南省高速公路网规划的关系与城市规划的关系与河南省城镇体系规划的关系与荥阳市城市总体规划的关系与武陟县城市总体规划的关系外部建设条件筑路材料运输条件与市政公用设施居民点的关系与市政公用设施关系与居民点关系与区域自然保护区风景名胜区文物保护的关系与郑州黄河湿地省级自然保护区的关系与桃花峪省级森林公园的关系与郑州黄河风景名胜区的关系与郑州黄河国家地质公园的关系