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根据以上目标,综合分析内外因素,到年,遂平县货运市场运量将比目前增长倍以上。
第四章建设依据指导思想原则和建设目标建设依据国家交通运输业规划布局要求遂平县国民经济和社会发展第十个五年计划遂平县十五物流业发展规划。
指导思想贯彻落实党十六精神,以扩大内需,促进经济增长,提高人民生活质量为核心,以加入世贸组织,提高市场竞争力为契机和动力,以加快推进物流业现代化发展为重点,以市场为导向,培育物流业核心竞争力,充分发挥物流业在经济增长中先导性作用,促进我县经济持续快速健康发展。
建设原则坚持统筹规划合理安排扩大网络优化结构完善系统推进改革建立健全畅通安全便捷现代化综合运输体系。
建设目标长期战略目标,是以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立货运畅通化信息自动化智能型综合交通运输体系。
近期通过深化改革,基本建立比较完善交通运输体系综合运输能力继续增强,结构进步趋于合理,项目总论项目名称与建设单位项目名称遂平县货运信息中心项目承办单位及法人代表项目承办单位遂平县交通局运管所法人代表余洪主管部门遂平县交通局核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,总体规划要求及遂平县十五期间物流业发展规划,参照交通部标准中有关场址选择要求,结合遂平县交通运管实际情况,遂平县货运信息中心拟选择在县城北铁西工贸开发区,国道西侧,毗邻京珠高速出入口处,系县行条龙服务综合货运站,配有司乘人员公寓保修车间餐厅浴池及仓贮库房待设施,并间容货运信息服务。
仓贮理货等服务功能,货合运输设施和统筹规划建设运输装备发展以及运输经营管理枢纽尚未形成,各种运输方式缺乏有效衔接,要建立完善综合运输体制尚需很长时间。
技术装备水平与运输质输改革相对滞后。
适应运输行业特点与市场经济发展需要基础设施建设投融资体制尚未健全运输市场进程缓慢,市场竞争机制尚不完善,些运输行业垄断经营局面未被打破。
遂平县和周边地区货物运输信息闭塞,不能适运输车辆台,吨座,其中货运汽车台客车台营业性拖拉机台机动三轮车台搬运装卸业户十九家,年装卸量万吨从事车站角,面积小,位臵差,出入不方便,没有货位和仓贮库房,更谈不上其它服务设施了。
大部分车辆停靠在路边集贸市场周围或车户门前道路上,影响城区正常交通秩序和城市形象。
货运场站设施不能适应当前运输业发展,对企业产供销也有着很大影响,建设个货运信息中心是可行。
县委县政府对此项工作非常重视,县主要领导多次组织开发区及全县各企业产品存贮及销售运输,实现货畅其流,彻底解决城区车辆乱停乱放,占道修理等问题,对于加快遂平县文明城市建设和促进遂平县道路运输业健康发展,具有十分重要现实意义,项目建设是非常必要。
第三章遂平县交通运管实际情况,遂平县货运信息中心拟选择在县城北铁西工贸开发区,国道西侧,毗邻京珠高速出入口处,系县内大宗货物集散地,即可满足开发区及全县货物吞吐,又可满足贷运车辆停放及国道上长途过路车辆配货检修进场停靠等需要,设计货车容量预计为台,集吃住行条龙服务综合货运站,配有司乘人员公寓保修车间餐厅浴池及仓贮库房待设施,并间容货运信息服务。
仓贮理货等服务功能,货运信心中心占地亩,总建筑面积为平方米。
第七章总平面布置与建筑设计总平面设计总平面设计指导思想设计以城市总体规划为主题,与城市建设紧密结合,体现贷运信息工作特点,根据使用功能特合运输设施和统筹规划建设运输装备发展以及运输经营管理枢纽尚未形成,各种运输方式缺乏有效衔接,要建立完善综合运输体制尚需很长时间。
技术装备水平与运输质量不高。
客运高速和运营管理自动化等尚处于起步阶段,集装箱和冷藏等现代化运输装备不足三级公路
