算投资进行审核验证，如发现对估算投资产生重大影响变化，及时对估算投资进行调整，并调整融资策略。规避风险措施通过风险分析，该项目实施在经济组织等方面存在风险或风险较小，在融资方面不存在风险，为使风险降到最低，要加强合同管理，加强项目投资管理，加强工程进度管理。加强项目投资管理项目投资控制着重是在承发包阶段和施工阶段采取有效措施，随时纠正发生偏差，把工程造价发生控制在批准造价限额以内，以求在工程项目建设中取得较好投资效益和社会效益。加强工程进度管理在施工承包合同监理合同中写进有关工期进度进度违约金等条款，通过招标优惠条件鼓励施工单位加快进度，控制对投资投放速度，控制对物资供应，建立相应奖励和惩罚措施等。依据规划控制和协调等管理职能手段，在工程准备及实施全过程中，对工程进度进行控制。根据目标工期编制合理项目进度计划，定期收集反映实际进度有关数据，同时进行现场实地检查。加强合同管理合同管理是工程建设管理重要内容之，是控制工程投资进度质量基本依据。工程实施过程中每个项目，均要以合同形式确定双方或多方责权利，以保证工程项目和工作任务实现。在项目建设管理过程中，制定具体合同管理办法，对合同管理原则范围主要内容合同管理组织原则及职责合同承办人职责对合同订立审查及履行监督检查，都提出了具体要求，对合同变更转让解除纠纷等做出符合法律规定程序要求和解决办法，使合同管理有章可循。市场经济必须严格按照合同办事，在工程建设招标材料供应招标监理招标中应按照合同法和工程建设有关管理制度和规章与中标单位签订完善合同条款，并严格按照合同进行管理，以保证项目经营管理活动顺利进行，提高工程管理水平，实现项目工程投资进度质量环保等目标，取得良好社会和经济效益。风险分析结论综上所述，该项目建设存在定风险，但能采取相应风险规避措施，使风险降至最低，因此，项目建设是可行。第十章综合效益评价社会效益分析对区域社会和经济发展有较好影响货运仓储市场不仅能够降低物流消耗降低流通成本，而且是推动国民经济增长第三利润源泉，是促进经济发展加速器和火车头。有研究表明，货运仓储发展可以带动运输保管包装装卸流通加工及相关信息活动等国民经济中个部门多个行业发展。项目建设将有力地促进原道经济建设和各项社会事业较快发展，优化区域产业结构和经济布局，在保证农产品流通工业产品流通同时促进农业生产工业生产有序持续和健康地发展。吸引投资，提供就业机会本项目是项具有定社会公益性基础设施，为所在地区各类企业提供社会规模偏小经济效益偏低现状，应该规划整合现有仓储资源，建设大型仓储货运市场，实行仓库货场以及其他物流设施统管理与运营，调剂各储存地点因货量不同而造成资源浪费，如果这些小企业在统大型仓储托拉斯管理下，开展经营运作，不仅可以得到经营管理模式业务模式信息共享好处，而且可以优化资源配置。是促进产业结构调整需要当前，市场对生产时间要求更严格，生产需要更加贴近市场需求，同时，由于供应链再造和缩短，许多原来由生产企业完成环节，开始转向仓库另外，不同货主不同货物以及不同流向，也造成了运输工具间转换交接。这些因素都促成了仓库存储逐渐由静态向动态方向发展，更多仓库开始提供加工配送等服务，越来越成为货物流转中心。近年来，原道委市政府高度重视商品流通领域发展，将原道货运仓储市场开发列为塑造原道发达商业形象项目之。市商务局市规划局市发改局市市场管理局等相关职能部门负责宣传规划选址立项开发指导建设，并因地制宜，积极推广城乡标准化农贸市场和各类专业批发市场货运仓储市场建设。项目建设以货运仓储市场为中心从而带动原道农产品批发建材市场日用百货等商品快速流通及仓储，以及加工配送等增值服务业发展，企业更专注于生产，仓储业物流节点流通服务作用日益显要。因此，原道货运仓储市场项目项目建设将使产业结构调整优化升级。是原道经济开发区发展需要根据国，协议总投资亿元，已建成项目个，在建项目个，签约未建项目个，其中大部分未建项目正在进行前期工商注册项目设计和征地拆迁等工作。今年月新引进项目个，其中投资亿元以上项目个，个项目为三大主导产业项目。开发区位于原道市半小时都市圈内，距双流国际机场，距火车东站，随着成大快通成大路原道北部旅游通道以及成雅铁路建设，原道对接原道快速交通网络即将形成。这临近原道区位条件，使得本项目能够充分利用原道项目总论项目概况可行性研究报告依据报告研究范围项目结论规规划原道市及原道中长期城乡商业网点等相关规划要求。是向现代物流业发展需要我国物流发展还刚刚起步，无论是物流技术还是管理理念，都与当今发达市场经济国家有相当大差距。目前，我国仓储物流企业大多只能提供基础物流服务，可以做到几个阶段整合，但很难实现全过程服务。目前我国物流服务商收益来自运输管理和仓储管理等基础性服务。我国加入后，由于仓储货运物流业市场准入，仓储货运市场竞争也将更趋激烈。大型跨国仓储货运物流企业将会迅速进入我国，抢占快速增长仓储货运市场。仓储物流产业将成为中外投资者竞争焦点，目前仓储物流产业刚刚摆脱计划经济体制束缚，走上市场化道路，还谈不上体系，也谈不上规模，如果外资仓储物流企业长驱直入，我国仓储物流体系将受到严重冲击。目前原道城乡差别较大，商品交易市场运输及仓储发展体系较为缓慢。原道货运仓储市场项目建设将立足高起点大规模，现代化，运用先进信息技术和市场管理手段，建立整以为进入物流过程中下个物流环节做好准备。增值功能。通过基本功能实现，而获得利益体现了仓储基本价值。增值功能则是指通过仓储高质量作业和服务，使经营方或供需方获取除这部分以外利益，这个过程称为附加增值。这是物流中心与传统仓库重要区别之。增值功能典型表现方式包括是提高客户满意度。当客户下达订单时，物流中心能够迅速组织货物，并按要求及时送达，提高了客户对服务满意度，从而增加了潜在销售量。二是信息传递。在仓库管理各项事务中，经营方和供需方都需要及时而准确仓库信息。例如，仓库利用水平进出货频率仓库地理位置仓库运输情况客户需求状况仓库人员配置等信息，这些信息为用户或经营方进行正确商业决策提供了可靠依据，提高了用户对市场响应速度，提高了经营效率，降低了经营成本，从而带来了额外经济利益。社会功能。仓储基础作业和增值作业会给整个社会物流过程运转带来不同影响，良好仓储作业与管理会带来下面影响。例如，保证了生产生活连续性，反之会带来负面效应。这些功能称之为社会功能，主要从三个方面理解第，时间调整功能。般情况下，生产与消费之间会产生时间差，通过储存可以克服货物产销在时间上隔离如季节生产，但需全年消费大米第二，价格调整功能。生产和消费之间也会产生价格差，供过于求供不应求都会对价格产生影响，因此通过仓储可以克服货物在产销量上不平衡，达到调控价格效果。第三，衔接商品流通功能。商品仓储是商品流通必要条件，为保证商品流通过程连续进行，就必须有仓储活动。通过仓储，可以防范突发事件，保证商品顺利流通。例如，运输被延误，卖主缺货。对供货仓库而言，这项功能是非常重要，因为原材料供应延迟将导致产品生产流程延迟。货运货运既货物流通，运输即实物分配，包括企业销售商自身运输仓储包装和搬运等活动。第三章项目建设必要性是改变原道货运仓储现状需行为，包括储存保管拼装分类等基础作业。其中，储存和保管是仓储最基础功能。通过基础作业，货物得到了有效符合市场和客户需求仓储处理，例如，拼装可以为进入物流过程中下个物流环节做好准备。增值功能。通过基本功能实现，而获得利益体现了仓储基本价值。增值功能则是指通过仓储高质量作业和服务，使经营方或供需方获取除这部分以外利益，这个过程称为附加增值。这是物流中心与传统仓库重要区别之。增值功能典型表现方式包括是提高客户满意度。当客户下达订单时，物流中心能够迅速组织货物，并按要求及时送达，提高了客户对服务满意度，从而增加了潜在销售量。二是信息传递。在仓库管理各项事务中，经营方和供需方都需要及时而准确仓库信息。例如，仓库利用水平进出货频率仓库地理位置仓库运输情况客户需求状况仓库人员配置等信息，这些信息为用户或经营方进行正确商业决策提供了可靠依据，提高了用户对市场响应速度，提高了经营效率，降低了经营成本，从而带来了额外经济利益。社会功能。仓储基础作业和增值作业会给整个社会物流过程运转带来不同影响，良好仓储作业与管理会带来下面影响。例如，保证了生产生活连续性，反之会带来负面效应。这些功能称之为社会功能，主要从三个方面理解第，时间调整功能。般情况下，生产与消费之间会产生时间差，通过储存可以克服货物产销在时间上隔离如季节生产，但需全年消费大米第二，价格调整功能。生产和消费之间也会产生价格差，供过于求供不应求都会对价格产生影响，因此通过仓储可以克服货物在产销量上不平衡，达到调控价格效果。第三，衔接商品流通功能。商品仓储是商品流通必要条件，为保证商品流通过程连续进行，就必须有仓储活动。通过仓储，可以防范突发事件，保证商品顺利流通。例如，运输被延误，卖主缺货。对供货仓库而言，这项功能是非常重要，因为原材料供应延迟将导致产品生产流程延迟。货运货运既货物流通，运输即实物分配，包括企业销售商自身运输仓储包装和搬运等活动。第三章项目建设必要性是改变原道货运仓储现状需要为了认真贯彻落实原道市委市政府世界现代田园城市建设宏伟目标，以及原道城都高地发展战略，同时加快原道二三次产业迅猛发展，实现市场设施提档升级。今年，原道工业集中发展区已升级为原道经济技术开发区，全市相关产业发展为货运仓储行业提供了很大发展空间，对货运仓储需求量日益增加。当前，原道货运仓储行业主要集中在城区崇庆路艺术中心江源路蔡家碾老成大路，以及成温邛高速道明元通路口等处，包括分布于原道各乡镇