（定稿）QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计（CAD图纸+毕业论文）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:40:39

《（定稿）QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计（CAD图纸+毕业论文）》修改意见稿

1、“.....风载荷考虑风力对倾翻边的影响主要计算塔顶与塔身此工况下，塔机稳定可靠。.固定基础稳定性计算固定式塔机使用的混凝土基础的设计应满足抗倾翻稳定性和强度条件。根据塔式起重机设计规范的之规定，混凝土基础的抗倾翻稳定性的验算公式为式中偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离，作用在基础上的弯矩......”。

2、“.....作用在基础上的水平载荷，混凝土基础的重力，混凝土基础的高度，混凝土基础的宽度，。已知.平衡臂起重臂塔顶塔身支座•.•物品•物品风•代入得说明基础稳定。第三章吊臂的设计计算此次设计采用小车变幅水平臂架。小车变幅水平臂架，简称小车臂架，是种承受压弯作用的水平臂架，是各式塔机广泛采用的种吊臂。其优点是变幅小车可以沿臂架全长进行水平位移，有效提高幅度利用率......”。

3、“.....臂架选用标准节长度为，正三角形截面，小车在下弦杆上侧行走。为使腹杆节点刚度较好，焊缝长度较大，本设计选用人字型布置方式。上弦杆选用和无缝钢管，下弦杆选用两根或两根角钢对接焊接成方管形式。.分析单吊点与双吊点的优缺点单吊点小车变幅臂架是静定结构，而双吊点小车变幅臂架是超静定结构。对于大幅度塔式起重机，采用单吊点结构与采用双吊点结构相比，在相同工况下，同吊臂变形挠度下......”。

4、“.....致使用钢量加大，成本升高，经济性变差。对于同幅度的塔式起重机，与单吊点结构相比，采用双吊点，将会改变臂端吊重时的受力状况，有利于改善起升性能。据分析，与同等起升性能的单吊点结构臂架相比，自重约可减轻。因此该设计选用双吊点。.吊臂吊点位置选择由塔式起重机使用手册表规定第吊点位置.,第二吊点位置.为臂架长度,参照同类型的塔式起重机确定第吊点位置距离吊臂根部.......”。

5、“.....分别距离吊臂根部和.。通过后续过程的有限元分析计算，分别对这三种组合.和.，.和.，.和.进行分析比较，选择最优组合。.吊臂结构参数选择参照同类型塔机......”。

6、“.....表杆件截面的几何特性项目截面积惯性矩上弦杆二节上弦杆三五节上弦杆六七节腹杆下弦杆五节下弦杆六七节吊臂拉杆根据上述参数建立有限元模型，并对其进行分析计算，并校核其强度刚度稳定性。.有限元模型建立过程的几点简化自重及风载简化对于吊臂自重通过定义吊臂材料密度和重力加速度加载,风载简化成均布载荷，加载于迎风面的上下弦杆上。吊点处约束的确定以往的手算设计吊臂中......”。

7、“.....拉力的水平分力对吊臂产生水平方向的轴向压力，拉杆的垂直分力约束吊臂垂直方向的位移。若按传统算法在吊点处加以垂直方向的约束，限制垂直方向的自由度，再算出水平力，以集中力的方式将水平载荷加入，发现水平载荷的加入会对垂直约束产生的反力有影响。也就是说，由于吊臂水平载荷的介入将产生力偶......”。

8、“.....为与现实更为符合，此次建模将与实际情况样，用拉杆限制吊点约束，再将拉杆的另端即塔顶处，除去个旋转自由度以外的另外五个自由度给以约束。这样便能与实际情况符合，使分析结果更加接近实际。单元类型选择通过对吊臂的简化，忽略前后标准节之间的连接，把吊臂看成均匀的空间钢架。上下弦杆设置为三维梁单元，腹杆设置为三维杆单元。模型生成及分析过程利用命令流建模，先生成节点，通过节点再生成单元......”。

9、“.....再施加载荷时，在每组吊点组合中，分别按三种工况加载吊臂最大有效幅度处，跨中处和吊臂最小有效幅度处。在分析中，修改模型两次两组吊点位置，每种模型分别按以上三个工况加载。.吊臂结构的有限元分析计算本设计中吊臂结构的有限元分析计算采用了.软件，整个分析程序流程具体如图所示图程序流程图程序命令流如下以工况Ⅱ为例!退出以前模块!清除系统中所有数据!设置工程的选项,.!指定当前工程文件名......”。