（定稿）RL5250XLB侧栏板起重运输汽车改装设计（CAD图纸+毕业论文）

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《（定稿）RL5250XLB侧栏板起重运输汽车改装设计（CAD图纸+毕业论文）》修改意见稿

1、“......本章小结本章主要对举升机构进行了运动分析和受力分析，从而计算出各缸的工作行程及受力大小举升臂的受力，同时确定了举升机构的主要尺寸参数并加以校核。最后对所选用的销轴和举升臂也作了确定和校核，充分证明所得升降机构的相关参数符合其工作要求。第章液压系统的设计与选型.液压系统设计分析侧栏板起重运输汽车的液压系统原理图已在前面第章方案设计与分析中分析及设计确定......”。

2、“.....由于电动机液压泵举升液压油缸关门液压油缸液压阀等常见液压元件已实现高度标准化系列化与通用化并由专业化液压件厂集中生产供应。因此对于这些液压元件只需要计算选型，其内容为液压缸的直径与行程电动机的转速与功率液压泵的工作压力与流量液压阀的通径以及油箱的容积与管路内径等。而对于增压缸，虽然各液压厂家也有生产，但对于此次设计均不合适，故需要对其进行设计。液压缸的选型与设计液压缸是液压系统中的执行元件，其形式多样......”。

3、“.....其中以双作用活塞式液压缸应用最多。活塞式液压缸重量轻结构简单工作可靠拆装方便，易于维修的特点，广泛适用于车辆工程机械起重运输机械矿山机械及其它机械工业的液压传动系统中。柱塞式液压缸适用于行程较长的场合。摆动式液压缸加工工艺较复杂般用于回转机构。关门液压缸和举升液压缸均采用双作用单杆活塞缸。液压缸直径的确定液压缸的选型主要依据后栏板起重运输汽车完成起重升降所需的最大作用力以及液压缸实际工作行程......”。

4、“.....后者则用来确定液压缸的工作行程。.式中液压缸工作压力，初算时可选取系统工作压力，取为液压缸回油腔背压力，初算时，对于的系统可选为活塞杆直径与液压缸内径之比，按液压缸的工作压力选定为.工作时的最大外载荷液压缸密封处摩擦力，它的精确值不易求得，常用液压缸的机械效率进行估算。.式中液压缸的机械效率，般，取为.将值代入式.，可求得.故，最终可求得液压缸直径为.得液压缸工作行程的确定.式中工作时液压缸两铰接点的最长距离......”。

5、“.....。液压泵的选型计算常见的液压泵有齿轮泵柱塞泵叶片泵类型。齿轮泵具有结构简单工艺性好体积小重量轻维护方便，使用寿命长的优点，叶片泵和柱塞泵结构较复杂价格较高。在后栏板起重运输汽车的液压系统中采用齿轮泵即可满足工作的需要，常用系列有等。液压泵理论流量侧栏板起重运输汽车液压泵理论流量应按举升缸上升时间确定。.式中举升缸的最大工作容积升降时间，由设计要求，般要求，取液压泵容积效率，。的计算公式为.式中举升缸的行程，举升缸的缸径，。油泵排量......”。

6、“.....油泵额定转速，。油泵功率.式中油泵最大工作压力，油泵额定流量，油泵总效率。按以上各式算出后，即可从标准油泵系列中选取所需油泵型号。油箱容积与管路内径计算油箱容积计算在低压系统中可取.在中压系统中可取.在中高压或高压大功率系统中可取.式中液压油箱有效容量，液压泵额定流量，。油管内径计算由可得高压管路内径.式中油泵理论流量，高压管路中油的流速。低压管路内径.式中低压管路中油的流速。.液压系统参数计算液压缸选型确定由公式.公式......”。

7、“.....取关门液压缸缸径标准值为，活塞行程标准值为举升液压缸查手册，取举升液压缸缸径标准值为，活塞行程标准值为由上述结果，关门液压缸选取型号为的双作用单杆活塞液压缸，举升液压缸选取型号为的双作用单杆活塞液压缸。液压泵及直流电动机的选型确定液压缸工作容积计算由公式.，可知液压泵流量由公式.可知液压泵的排量所选底盘采用制电路系统，故采用直流电动机，初选转速为，则油泵转。由公式.，可知根据以上计算结果，选取型齿轮泵......”。

8、“.....，可知液压泵是由直流电动机带动的，因此直流电动机的输出功率应满足根据以上计算结果，选取电机为.型直流电动机，其技术参数如下额定电压为额定转速为额定功率为.所选底盘采用个蓄电池，其容量为•采用发电机的额定电压为额定电流为，故后栏板进行起重时，蓄电池用的电流放电，则放完•需.，而栏板起重次需时最多为，即.，能满足工作要求。且.后栏板起重运输汽车的发电机功率为......”。

9、“.....故所选电动机满足要求。油箱容积与管路内径参数确定油箱容积此次设计的液压系统工作压力为，故采用公式.进行计算由公式.可知故，可选取型号为的油箱。管路内径由公式可知高压油管内径低压管路内径根据管路计算结果选用两层钢丝编织胶管作为高压管，管接头形式为型扣压式低压回油管则选用内径的层钢丝编织低压胶管。液压油选用号机械油。分配阀选型系统中选取二位二通液压阀二位三通液压阀二位四通电磁阀及三位四通电磁阀，同时，由于系统流量小......”。