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(定稿)侧梁激振脱水筛的设计(CAD图纸+毕业论文) (定稿)侧梁激振脱水筛的设计(CAD图纸+毕业论文)

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侧梁激振脱水筛的设计摘要式式中参加振动的各部件的质量,参加振动的物料质量,式式中物料结合系数,般取筛面宽度,.包括给料箱筛面和排料嘴在内的总盛料长度,.散密度,各层筛面上料层厚度的总和,.。参振的各部件的质量包括出料板.腹板个.激振器垫板个.加强管梁个梯形梁个.后挡板.加强梁个.连接板个.型梁个.支网梁个.型钢个箱式激振器个不锈钢条缝筛网压条楔块.弹簧上座.联轴器.传动轴.筛网压板.各连接件螺栓螺母和垫圈约由上可得焊接部分焊条的重量在此取包括各零部件和焊条的质量参加振动的物料质量参振质量故参振质量取为。电机功率的计算和选择振动筛电动机功率消耗主要分为两部分激振器为克服参振质量的运动阻力所消耗的功率和激振器转动时克服轴在轴承中的摩擦阻力所消耗的功率,即所需电机功率式式中激振器为克服筛箱运动阻力而消耗的功率激振器转动时克服轴在轴在轴承中的摩擦力而消耗的功率参振质量,阻尼系数,轴承摩擦系数,滚动轴承为.轴承内径,传动效率,般取.。其余符号同前。则已经选用的电机为型,其技术参数为转速,额定功率,可见选用的电机满足要求。主要零部件的选择设计与校核.激振器主要零件的设计与校核偏心块的设计侧梁激振脱水筛采用的是种激振方式为块偏心自同步激振器,和般的侧梁激振筛使用的偏心块是样的。单个激振器布置在激振大梁上的两侧,依靠自同步原理激发大梁振动。设计时,先根据实践和定的理论证明和现场要求初步设计,然后全部设计好后,再依据脱水筛整体参振质量振幅,角频率等进行验算激振力大小是否足够如果不够,要考虑加副偏心块。根据现场要求要设计的单梁激振脱水筛的具体的设计参数如下筛面宽度筛面长度振幅频率次分筛孔.经过计算得参振质量筛子所需的激振力式式式中参振质量,振幅,振动频率,振次,转分。用到的计算公式为其中参数可见图所示式式式中扇形的外径,扇形的包角,度扇形的内径,。产生激振力的为不对称的扇形块,即我们所说的偏心块,再由式可计算出其表面积为图扇形则体积式块不平衡重的质量式由不平衡重产生的激振力式式中偏心块的质心,偏心块的个数由式不平衡重的质心为振幅可见此时偏心块所产生的激振力略小于所要求的激振力,因此可以加副偏心块来进行补偿,现在对副偏心进行设计。由副偏心所产生的激振力式根据生产的经验和加工的难易程度,考虑螺栓头的大小和扳手空间,现取副偏心块的外径,内径由于产生激振力的为不对称的偏心部分,为力减少加工时间,节约加工材料,减少参振质量,副偏心块完全可以作成个扇形块,包角和主偏心块的样。则副偏心块的表面积为质心位置激振力与偏心块偏心质量的关系式由式可知所需的每个副偏心块的质量为副偏心块的厚度即副偏心块的厚度为.。但实际加工时不好加工,应尽量对其进行圆整,此时可取其厚度为。由式可知,加的副偏心块产生的激振力,主偏心块及副偏心块的结构分别见图和图所示。图主偏心块图副偏心块齿轮的设计与校核齿轮传动的适用范围很广,与其他机械传动相比,齿轮传动的主要优点是工作可靠,使用寿命长瞬时传动比为常数传动效率高结构紧凑功率和速度适用范围很广等。缺点是齿轮制造需专用机床和设备,成本较高精度低时,振动和噪声较大不宜用于轴间距离大的传动等。齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤两类。齿面损伤又有齿面接触疲劳磨损点蚀胶合磨粒磨损和塑性流动等。齿轮材料应具备下列条件齿面具有足够的硬度,以获得较高的抗点蚀抗磨粒磨损抗胶合和抗塑性流动的能力在变载荷和冲击载荷下有足够的弯曲疲劳强度具有良好的加工和热处理工艺性价格较低。最常用的材料是钢,钢的品种很多,且可通过各种热处理整体淬火表面淬火渗碳淬火渗氮碳氮共渗正火和调质方式获得适合工作要求的综合性能。其次是铸铁,还有非金属材料。因此,采用合金钢硬齿面齿轮是当前发展的趋势。采用硬齿面齿轮时,除应注意材料的力学性能外,还应适当减少齿数增大模数,以保证轮齿具有足够的弯曲强度。我所设计的侧梁激振脱水筛的预期使用寿命年,每年个工作日,在使用期限内,工作时间占。根据以上几点,我选择齿轮的材料为,渗碳淬火处理,硬度,平均取为。齿数比,计算步骤以下齿轮的设计与校核均参见机械设计如下齿面接触疲劳强度计算初步计算转矩.齿宽系数经现场测量取接触疲劳极限由图.初步计算的许用接触应力值由表.,取初步计算的齿轮直径由偏心块直径取初步齿宽校核计算圆周速度ν精度等级由表.选级精度齿数模数初取齿数由表.取螺旋角取.使用系数由表.动载系数由图齿间载荷分配系数由表.,先求由式.求得端面重合度取由表.求得纵向重合度取总重合度也由表.求得由此可得取齿向载荷分布系数取表.对称支承载荷系数式.取弹性系数由表.节点区域系数由图.重合度系数由式.取螺旋角系数由式.取许用接触应力式.接触最小安全系数表.总工作时间应力循环次数式.但因载荷非变载荷,可用下式计算接触寿命系数图.由式.得验算由式.计算结果表明,接触疲劳强度较为合适,齿轮尺寸无需调整。齿轮传动主要尺寸参数确定中心距实际分度圆直径因中心距未做圆整,分度圆直径不变。齿宽二齿轮弯曲疲劳强度计算齿形系数当量齿数由图.
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