（定稿）内吸式滤尘器设计（CAD图纸+毕业论文）
1-装配图-A0.dwg
（CAD图纸）
2-圆笼图-A0.dwg
（CAD图纸）
3-传动系统图-A0.dwg
（CAD图纸）
4-大轴承端盖1-A3.dwg
（CAD图纸）
5-大轴承端盖2-A3.dwg
（CAD图纸）
6-小轴承端盖-A3.dwg
（CAD图纸）
7-大带轮-A2.dwg
（CAD图纸）
8-小带轮-A3.dwg
（CAD图纸）
9-往复丝杠-A2.dwg
（CAD图纸）
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设计说明书-14701字-32页.doc
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这样既保证了齿轮的圆整又便于在主轴上直接安装与更换。
接下来就是托脚了，托脚共有两个，用于把丝杠固定在主轴上，托脚底部是内径为，外径为，宽为的空心圆柱体，与主轴用紧定螺钉连接来防止丝杠左右移动。
托脚与主轴配合应为间隙配合基轴制。
配合公差为。
然后就是内吸式滤尘器的关键部件吸嘴架，吸嘴架材料用塑料管，我在机械设计手册单行本常用工程材料中寻找，决定用硬聚氯乙烯，硬聚氯乙烯材料性能很优越，且质量轻，很适合当排尘风管。
吸嘴架与主轴内的套管进行连接，套管材料依然为硬聚氯乙烯。
管内径为，外径为。
与吸嘴架用异径套连接。
异径套上开孔，异径套端插入套管中，配合应为紧密配合，为防止漏风，在连接出可以用固体胶密封。
最后，在最右端装的就是另个角接触球轴承，安装方式和配合公差和右面相同。
为了防止含尘空气进入，面向圆笼面装挡油环。
.丝杠的设计选择丝杠的材料再选轴的材料时般选取钢调质，硬度强度极限屈服极限弯曲疲劳极限剪切疲劳极限，对称循环应力时的许用应力。
但在选丝杠时由于丝杠般较细，就需要强度和抗扭性更强的材料，我们选择.螺距和过渡曲线的确定吸嘴的往复运动的完成，关键在于丝杠，要想高效的吸尘，吸嘴吸遍圆笼所用时间不能太长，为了吸尘干净，吸嘴运动又不能太快！所以决定丝杠的螺距为，丝杠承受力不大，丝杠直径定为。
由于圆筒长度为，吸嘴架上共有四个吸嘴，没个吸嘴间隔，所以吸嘴在的范围内往复运动，丝杠长度应为，丝杠应为往复丝杠，就是主轴转向不改变，在丝杠两端丝杠滑块会自动往返。
下面就对往复丝杠作下简单的介绍。
往复丝杠是立体凸轮副的种形式，其表现是两条螺距相同旋向相反的螺纹槽，两端用过渡曲线连接。
通过丝杠的旋转，使螺旋槽侧面推动置于螺旋槽内的滑块作轴向往复运动。
当丝杠匀速旋转时，滑块除了完成换向动作外还作匀速直线运动。
显而易见往复丝杠螺纹的设计重点就是两端过渡曲线的设计，要使用什么样的过渡曲线能使滑块能在不受较大冲击就能实现转向，同时曲线又便于加工。
也就是如何过渡曲线理论中心线。
传统的方法，就是把过渡曲线的理论中心线设计成条倍于丝杠直径的圆弧。
如下图是依照这种理论设计的种往复丝杠的表面展开图这样在设计上比较简单，螺旋线与过渡曲线连接处点的角相等，曲线顺畅过渡。
但是．这时两曲线联接点到过渡曲线端点的距离尺寸是个无法精确控制的尺寸，因为尺寸关系到整条丝杠的摆动幅宽，所以必须使之得到精确控制。
同时，简单地用圆弧来作为过渡曲线，其连接点到螺旋线交叉点的距离也难以确定。
若这距离太大，会使过渡曲线太短，滑块转向太突然若这距离太小，滑块通过螺旋线交叉点时的导向性不好。
这都会导致滑块的运动受到影响。
图丝杠展开图通过计算我们可以知道，采用圆弧作为过渡曲线，其滑块在轴方向的速度和加速度在换向的行程中是不断变化的，且这种变化是不均匀非线性的，这就会使往复机构在换向过程中产生不稳定和冲击，往复丝杆转速越高，这种不稳定及冲击就越猛烈，这是我们不希望发生的。
所以在往复丝杠转速较高时。
这种简单的过度圆弧连接就不是太好了。
为了使滑块在高速换向时能够平稳顺畅我们采用条抛物线来代替圆弧连接作为过渡曲线的理论中心线。
下图是采用抛物线作为过渡曲线的丝杠展开表面及曲线座标模型。
图采用抛物线作为过渡曲线的的丝杠展开表面抛物线的曲线函数形式如下我们仍以化简计算。
滑块在轴方向的速度为滑块在轴方向的加速度为这时滑块的运动速度是均匀线性变化的，而加速度为常量，比较符合我们的设计要求。
那么，这条抛物线是如何确定的呢我们知道螺旋线的角，需要计算出抛物线函数式中的值还要确定，点位置。
要求是滑块在进出过渡曲线时要顺畅，就是说其斜角应同螺旋线口角致。
再看图，要达到这目的，进出过渡曲线时的导向段定要不小于滑块长度，但又不能太长，因为那样会使过渡曲线变短，滑块换向时会太突然。
在螺旋线口
