带有卸荷装置的加工中心主传动系统设计摘要则主轴变形较大如较小，则轴承的变形对主轴前端的位移影响较大。所以，有个最佳值，太大或太小，都会降低综合刚度。主轴轴端结构加工中心主轴的轴端用于安装夹具和刀具。要求夹具和刀具在轴端定位精度高定位刚度好装卸方便，同时使主轴的悬伸长度短。短锥法兰结构有很高的定位精度，主轴的悬伸长度短，大大提高了主轴的刚度。本次设计的立式加工中心主轴前端结构即有锥孔，用于插入铣刀锥柄或刀杆尾锥时定位，再由拉杆从主轴后端拉紧防止切削时铣刀和主轴之间有相对松动。这里装夹刀柄刀杆。主轴端面上有四个螺孔和两个端面长键，螺孔用来固定铣刀，端面键既可传递刀具的扭矩，又可用于刀具的周向定位。主轴的材料和热处理评价和考虑主轴主要尺寸参数的依据是主轴的刚度结构工艺性和主轴组件的工艺适用范围。主轴材料的选择主要根据刚度载荷特点耐磨性热处理变形大小等因素确定。主轴的刚度与材料的弹性模量有关，钢的值较大.左右，所以主轴材料首先考虑钢料。值得注意的是钢的弹性模量的数值与钢的种类和热处理方式无关，即不论是普通钢或合金钢，其弹性模量基本相同。因此在选择钢料时应首先选用价格便宜的中碳钢如钢，只有在载荷特别重和有较大的冲击时，或者精密机床主轴需要减小热处理后的变形时，或者轴向移动的主轴需要保证其耐磨性时，才考虑选用合金钢。这里主轴选用钢。由于这里主轴轴承选用滚动轴承，轴颈可以不淬硬，但为了提高接触刚度，防止敲碰损伤轴颈的配合表面，不少钢主轴轴颈仍进行高频淬火。主轴主要精度指标主轴的精度直接到主轴组件的旋转精度。主轴轴承齿轮等零件相连接处的表面几何形状误差和表面粗糙度，关系到接触刚度。零件接触表面形状愈准确，表面粗糙度愈小，则受力后的接触变形愈小，亦即接触刚度愈高。因此，对主轴设计必须提出定的技术要求，它主要包括主轴各配合表面的尺寸公差形状公差表面粗糙度表面硬度等内容，并应在主轴零件图上标注准确合理。前支承轴承轴颈的同轴度约为左右。轴承轴颈需按轴承内孔“实际尺寸”配磨，且需保证配合过盈。锥孔与轴承轴颈的同轴度为，与锥面的接触面积不小于，且大端接触较好。.主轴滚动轴承主轴轴承是主轴组件的重要组成部分，它的类型结构配置精度安装调整润滑和冷却都直接影响了主轴组件的工作性能。常用的主轴轴承有滚动轴承和滑动轴承。这里选择滚动轴承。滚动轴承类型滚动轴承摩擦阻力小，可以预紧，润滑维护简单，能在定的转速范围和载荷变动范围内稳定地工作。滚动轴承由专业化工厂生产，选购维修方便。但与滑动轴承相比，滚动轴承的噪声大，滚动体数目有限，刚度是变化的，抗振性略差并且对转速有很大的限制。加工中心主轴组件在可能条件下，尽量使用了滚动轴承，特别是大多数立式主轴和主轴装在套筒内能够轴向移动的主轴。这时用滚动轴承可以用润滑脂润滑以避免漏油。滚动轴承根据滚动体的结构分为球轴承圆柱滚子轴承圆锥滚子轴承三大类。这里选择角接触球轴承。主轴轴承，主要应根据精度刚度和转速来选择。这里初选两对角接触球轴承来支承主轴。其中前支承采用对背对背角接触球轴承，这样既能承受径向力又能承受轴向力。分别用轴承端盖定位。后支承即主轴上边也为对背对背角接触球轴承，在轴承厂采用磨窄内圈按定的预紧力组配好，故中间不需设调整环。这里所选的轴承型号为前支承为对，后支承为对。精度等级为级。主轴轴承配置与调整主轴轴承的结构配置主轴轴承的结构配置主要取决于主轴的转速特性的速度因素和主轴刚度的要求。主轴轴承结构配置形式主要有下面两种适应高刚度要求的轴承配置形式适应高速要求的轴承配置形式。主轴轴承精度配置在加工中心上，主轴轴承精度般有三种级。对于精密级主轴，前支承常采用级轴承，后支承可采用级轴承。普通精度级主轴前支承采用级轴承，后支撑采用级轴承。通常，主轴轴承的轴向定位采用的是前端支承定位。这样前支承受轴向力，前端悬臂量小，主轴受热时向后延伸，使前端的变形小，精度高。这次设计的主轴就是采用此种定位方法。主轴轴承的安装与调整单个轴承的装配轴承主轴支承孔均存在着制造误差，通过对各种误差的分析，采用选配法进行装配，可提高主轴部件的精度。装配时，尽可能使主轴定位内孔与主轴轴颈的偏心量和轴承内圈与滚道的偏心量接近，并使其方向相反进行装配，可使装配后的偏心量减小。两个轴承的装配两支承的主轴轴承安装时，应使前后两支承轴承的偏心量方向同向安装，适当地选择偏心距的大小，前轴承的精度应比后轴承的精度高，使装配后的主轴部件的前端定位表面的偏心量最小。机床在维修拆装主轴轴承时，因原生产厂家已调整好轴承的偏心位置，所以要在拆卸前做好周向位置记号，保证重新装配后，其轴承与主轴的原相对位置不变，减小对主轴部件精度的影响。滚动轴承间隙与预紧滚动轴承存在较大间隙时，载荷将集中作用于受力方向上的少数滚动体上，使得轴承刚度下降，承载能力下降，受力低，旋转精度差。将滚动轴承进行适当预紧，使滚动体与内外圈滚动在接触处产生预变形，受载后承载的滚动体数量增多，受力趋向均匀，提高了承载能力和刚度，有利于减少主轴回转轴线的漂移，提高了旋转精度。若过盈量太大，轴承的摩擦磨损加剧，使受力将显著下降。不同精度等级不同的轴承类型和不同的工作条件的主轴部件，其轴承所需的预紧量有所不同。通常，角接触球轴承在主轴上安装时，轴承与主轴的配合，般采用的过盈配合轴承与孔的配合，则采用的间隙配合。主轴部件使用段时间，轴承因磨损间隙将增大，就要重新调整间隙。因此，主轴部件必须具备轴承间隙