，因为他们十六烷值低于，只适合于点燃式发动机。二甲醚具有较高十六烷值及很好压缩性，非常适合压燃式发动机。结果显示出二甲醚是种理想新型燃料，可以替代柴油发动机。试验指出，汽车使用二甲醚和使用石油燃料相比，使用二甲醚汽车将大大降低污染物排放，尾气不需催化转化处理能够满足国家排放标准。另外，二甲醚发动机噪音水平比石油燃料发动机低。下表提供了二甲醚机动车燃料和柴油燃料特性比较。二甲醚和柴油主要物理特性比较名称二甲醚柴油化学式分子量沸点液体密度理论空气燃料比率十六烷值蒸气化产工艺技术先进及设备成熟可靠项目布局按国家有关安全规范要求，配备足够消防和安全设施，可确保安全生产本项目符合公司油气库区整体规划，外部条件落实，公用工程完全满足要求较名称二甲醚柴油化学式分子量沸点液体密度理论空气燃。随着石油工业发展机动车数量增加，我国石油出口国变为个石油进口国。但机动车用石油基燃料会造成环境污染。分子量沸点液体密度理论空气燃料比率十六烷值蒸气化产工艺技术先进及设备成熟可靠项目布局按国家有关安全规范要求，配备足够消防和安全设施，可确保安全生产和车用业化学药品罐装容器中。也作为化工原料，用来生产硫酸二甲酯聚甲基苯和高纯度氮二甲基苯胺和其他化学物甲基试剂。另外，它还作为清洗剂，用于高精密仪器电苯氯苯丙酮乙酸甲脂二值蒸气化产工艺技术先进及设备成熟可靠项目布局按国家有关安全规范要求，配备足够消防和安全设施，可确保安全生产本项目符合公司油气库区整体规划，外部条件落实，公用工程完全满足燃烧时无黑烟石油进口国。但机动车用石油基燃料会造成环境污染。中国面临着严重污染问题，尤其是在大城市。为了解决这些问题，世界范围内都在研究开发未来汽车代用燃料。相比来说，常规发动机代用燃料和甲醇等正在范要求，配备足够消防和安全设施，可确保安全生产本项目符合公司油气库区整体规划，外部条件落实，公用工程完全满足要求自燃温度燃料级二甲醚纯度般要求大于，其余为甲醇烃水。这可保全国液化石油气年供应量达到万吨，仅广东省消费量就超过万吨，其中进口量达到万吨。益和社会效益较好。综合上述，项目是可行。二甲醚市场现状及发展二甲醚产品用途现状及需求二甲醚特性二甲醚是种新型液化，火焰无色沸点熔点燃点体，在下为液体，无腐蚀性和致癌性。国际上称之为世纪洁净燃料，化学式为，分子结构中只有键，没有键，其特性与液化石油气十分相似。十六烷以下内容摘自万吨年二甲醚生产线项目投资可研策划报告文档存档，仅作参考，完整内容请用播放器查看动机噪音水平比石油燃料发动机低。下表提供了二甲醚机动车燃料和柴油燃料特性比较。二甲醚和柴油主要物理特性比较名称二甲醚柴油化学式分子量沸点液体密度理论空气燃。随着石油工业发展机动车数量增加，我国石油出口国变为个石油进口国。但机动车用石油基燃料会造成环境污染。中国面临着严重污染问题，尤其是在大城市。为了解决这些问题，世界范围内都在研究开发未来汽车代用燃料。相比来说，常规发动机代用燃料和甲醇等正在进行发动机点火示范测试，因为他们十六烷值低于，只适合于点燃式发动机。二甲醚具有较高十六烷值及很好压缩性，非常适合压燃式发动机。结果显示出二甲醚是种理想新型燃料，可以替代柴油发动机。试验指出，汽车使用二甲醚和使用石油燃料相比，使用二甲醚汽车将大大降低污染物排放，尾气不需催化转化处理能够满足国家排放标准。另外，二甲醚发动机噪音水平比石油燃料发动机低。下表提供了二甲醚机动车燃料和柴油燃料特性比较。二甲醚和柴油主要物理特性比较名称二甲醚柴油化学式分子量沸点液体密度理论空气燃料比率十六烷值蒸气化产工艺技术先进及设备成熟可靠项目布局按国家有关安全规范要求，配备足够消防和安全设施，可确保安全生产本项目符合公司油气库区整体规划，外部条件落实，公用工程完全满足要求自燃温度燃料级二甲醚纯度般要求大于，其余为甲醇烃水。这可保证瓶装二甲醚液化气在常温下烧尽。二甲醚时蒸汽压仅为，比要求在不足。二甲醚与比较名称二甲醚分子量下蒸气压力，液体密度低热值爆炸下限理论空气量完全燃烧时最大理论烟雾量，以计，理论火焰温度由于二甲醚有与液化石油气相似物理性质，同时又具有完全燃烧及污染物少等因素。二甲醚作为新型民用洁净燃料，具有巨大潜力在市场上销售。它可以在国内市场及还没有使用中小城市中作