（定稿）高空作业车改装设计（CAD图纸+毕业论文）

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高空作业车改装设计摘要两轮的中心距两轮的齿宽齿顶高齿根高全齿高.本章小结本章进行的是高空作业车转台的设计，通过本章可以让大家掌握高空作业车转台中各重要零件的计算与校核，本章在整个设计中起着过渡的作用，可以把高空作业车的工作臂和其底盘连接起来，使整个设计贯通，所以本章要求计算必须精确。

第章液压系统的设计.液压缸的设计计算液压缸的最大载荷下臂液压缸的最大载荷图.上下臂工作位置状态二由图.单独对下臂受力分析可知。

由状态和状态二可知下臂液压缸的最大载荷。

上臂液压缸的最大载荷由状态三可知。

支腿液压缸最大载荷打开支腿时，如图.所示图.支腿跨距的确定支腿横向跨距.式中。

由公式.得取底盘重，后支腿至重心的距离.由公式.得前支腿至重心的距离.由公式.得故前两支腿反力.由公式.得后两支腿反力.由公式.得最大载荷时支腿力的计算该高空作业车工作时，在四个支腿上由于回转部分的回转变幅作业等运动，必然工作面内产生附加力矩。

状态产生的附加力矩为产生的附加支反力状态二产生的附加力矩为产生的附加支反力状态三与状态二相同。

可见，状态最危险。

所以，支腿液压缸最大封闭压力为支腿脚的接地面积支腿脚的接地圆半径确定系统工作压力由同类车型知道工程机械中，对于大负载机械，为了使机器紧凑轻便般都使用高压或中高压系统，般取。

高空作业车由于载重较小，故可取较小的系统工作压力，此处取为。

即。

液压缸内径计算由.式中査机械设计手册得密封效率上支臂液压缸内径由公式.得査机械设计手册取下支臂液压缸内径由公式.得査机械设计手册取支腿液压缸由公式.得査机械设计手册取液压缸缸筒壁厚和外径计算液压缸内径已经知道，査机械设计手册可得液压缸外径可得液压缸的壁厚液压缸最大密封压强得计算和壁厚的校核液压缸最大密封压强.式中液压缸最大载荷，液压缸缸筒内径。

由公式.得上支臂液压缸的最大密封压强由公式.得下支臂液压缸的最大密封压强由公式.得支腿液压缸的最大密封压强壁厚的校核当时，可按薄壁公式校核强度.当时，可按下式校核强度.当时，可按薄壁圆筒公式校核强度.式中液压缸最大密封压强，液压缸内径，。

液压缸材料选用为钢，查机械手册得，安全系数。

钢的许用应力壁厚.缸筒外径公差余量腐蚀余量。

般取.由公式.得上臂液压缸壁厚强度计算由公式.得满足下臂液压缸壁厚强度计算由公式.得满足支腿液压缸壁厚强度计算由公式.得满足。

液压缸活塞杆直径根据液压缸工作压力在，查机械手册可得速度比活塞杆直径液压缸活塞缸强度校核查机械手册可知，用公式.对活塞杆进行强度校核.式中液压缸最大载荷，。

活塞杆选材为钢安全系数许用应力上支臂液压缸活塞杆强度校核由公式.得故上支臂液压缸活塞杆满足强度条件。

下支臂液压缸活塞杆强度校核由公式.得故下支臂液压缸活塞杆满足强度条件。

支腿液压缸活塞杆强度校核由公式.得故支腿液压缸活塞杆满足强度条件。

液压缸活塞杆稳定性校核当活塞杆的长径比，且活塞杆承受压力时则需考虑其压杆稳定性。

当受力完全在轴线上时，主要按下式验算.式中。

活塞杆弯曲失稳临界压缩力.式中液压缸安装及导向系数实际弹性模量活塞杆圆截面。

上支臂液压缸活塞杆稳定性校核由公式.得由公式.得故上支臂液压缸活塞杆满足稳定性要求。