（定稿）圆形堆取料机设计（CAD图纸+毕业论文）

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圆形堆取料机设计摘要栓应逐次交叉拧紧，直至达到规定的预紧力矩，以保证轴承安装后的圆度及变形要求，从而获得良好的内部应力分布及低而平稳的回转阻力矩。如果座圈中的个与安装构件有定位要求，或是焊住，应首先将其装上。对于非定位的轴承，建议按下述步骤进行安装调整。将轴承装在起重机的转台及车架上，装上螺栓但不要拧紧。在轴承中心施加个中等的垂直载荷并测量转动轴承时所需的力矩。记下此数值。将全部螺栓逐次交叉拧紧到规定的预紧力矩，再次测量所需的转动力矩值。比较两次测得的数值。如第二次的测量值大于第次的数值，说明轴承已变形。找出原因，加以消除重复进行项内容，直到满意为止。调整可变中心的小齿轮位置，以获得适宜的啮合侧隙及齿面接触斑点。最小深证侧隙应在大齿圈的“高点”处测得，必要时可预先测出齿圈的“高点”位置并用油漆作上标志，以缩短调整时间。调整完毕后在齿面均匀的徐上润滑脂。装上转台上的全部重量较大的部件，检查轴承能否自由转动。如有过大的震动或阻力过高，则表明安装工况不理想，需找出原因加以排除。.带式输送机选型设计图.圆形堆取料机带式运输机构带式输送机特点带式输送机与其他散状物料的运输方式相比，有以下特点输送物料种类广泛输送物料的范围可以从很细的各种物料到大块的岩石石块煤或纸浆木料，能以最小的落差输送精细筛分过的或易碎的物料。由于橡胶输送带有较好的抗腐蚀性，在输送强腐蚀性或强磨损性物料时维修费用较低。输送能力范围宽带式输送机的输送能力可以满足任何要求的输送任务，既有轻型带式输送机完成输送量较小的输送任务，又有大型输送机实现每小时数千吨的甚至上万吨的输送任务。灵活的装卸料带式输送机可以根据工艺流程的要求灵活地从点或多点收料，也可以向多点或几个区段卸料。可靠性强带式输送机的可靠性也为所有工业领域的使用经验所证实，它的运行极为可靠，在许多需要连续运行的重要生产单位，如在发电厂内煤的输送钢铁厂和水泥厂散料的输送以及港口内船舶装卸散状物料等。安全性高带式输送机具有很高的安全性，需要的生产人员很少，与其他运输方式相比，发生事故的机会比较少，不会因为大块物料掉下来砸伤人员或由于大型笨重的车辆操纵失灵而引起事故。费用低带式输送机系统运送每吨散状物料所需的劳动工时的能耗，在所有运输散状物料工具中通常是最低的，而且它所占用的维护人员的时间少，较少零件的维护和更换可在现场很快地完成，维护费用低。堆取料机之所以工作效率高，就是因为广泛使用了带式输送机。带式输送机是连续运输机械中效率最高，使用最普遍的种机型。它既是承载构件，又是牵引构件，依靠输送带及滚筒之间的摩擦力平稳地进行驱动。本次设计将选用型通用带式输送机，型带式输送机具有结构简单规格齐全部件标准化维修方便等优点，在冶金煤炭交通轻纺水电等部门，用作松散物料或成件物品的输送，它可以在环境温度的范围内使用。型带式输送机主要由带式输送机驱动装置传输部分清扫器张紧装置和各种保护装置组成。带式输送机必须满足刮板取料机的最大生产能力。首先按最大生产能力确定输送断面积和驱动功率。设计时，还要考虑能够承受短期尖峰产量的能力。设计内容包括决定带宽计算带式输送机运输量计算运行阻力，确定驱动功率计算输送带张紧力确定输送带张紧装置的伸缩距离。图直线式悬臂带式输送机结构示意图改向滚筒受料区缓冲托辊自动调心托辊承载托辊中央受料区缓冲托辊钢绳芯输送带型清扫器驱动滚筒回程斜角清扫器回程反型压辊电子皮带秤带式输送机的驱动装置般由个或若干个驱动滚筒减速器联轴器等组成。为了适应输送机满载启动，多选用系列电动机。这种电动机的启动力矩为而定力矩的倍。通用带式输送机般采用型减速器，当功率超过它的承载能力时，采用型减速器。驱动滚筒式是传递力的主要部件。为了传递必须要的牵引力，输送带与滚筒间必须有足够的摩擦力。要提高牵引力，可以增加松边张力摩擦力系数和围包角。当增加松边张力时，输送带的强度必须提高，这样会增加输送带的造价。因此设计驱动装置时，多采用增加摩擦系数和围包角的方法来保证获得必要的牵引力。带式输送机驱动方式有下列几种电动滚筒电动滚筒分内装式电动滚筒和外装式电动滚筒,它们的主要区别在于内装式电动滚筒电动机装在滚筒内部,外装式电动滚筒电动机装在滚筒外部,并与滚筒刚性联接。内装式电动滚筒由于电动机装在滚筒内部,电动机散热性较差,般用在功率为以下机长小于的带式输送机上。外装式电动滚筒由于电动机装在滚筒外部,电动机散热性较好,般用在功率为以下机长小于的带式输送机上。其最大的优点是结构紧凑,维修费用低,可靠性高,驱动装置和传动滚筒合二为。其缺点是软起动性能差,电动机启动时对电网冲击大。可靠性比型电动机联轴器减速器驱动方式差。型电动机联轴器减速器型电动机联轴器减速器驱动方式的优点是结构简单,维护工作量小,维修费用低,可靠性高。其缺点是软起动性能差,电动机启动时对电网冲击大。般用在功率为以下机长小于的带式输送机上。型电动机限矩型液力偶合器减速器型电动机限矩型液力偶合器减速器是带式输送机上使用最为广泛的种驱动装置。限矩型液力偶合器分带后辅室限矩型液力偶合器和不带后辅室限矩型液力偶合器。由于带后辅室限矩型液力偶合器在电动机启动时,液力油由后辅室通过节流孔缓慢进入液力偶合器工作腔,所以其启动性能优于不带后辅室限矩型液力偶合器。但是由于带后辅室限矩型液力偶合器启动时间长发热量大,所以在限矩型液力偶合器选型时,如果选用带后辅室限矩型液力偶合器,在液力偶合器有两个型号均能满足其传递功率时,由于该形式液力偶合器启动时间长,发热量大,所以应优先选用较大型号液力偶合器如果选用不带后辅室限矩型液力偶合器,在液力偶合器有两个型号均能满足其传递功率时,由于该形式液力偶合器启动时间较短发热量较小,所以应优先选用较小型号液力偶合器。对于有多台电动机驱动的带式输送机,如果选用型电动机限矩型液力偶合器减速器驱动方式,液力偶合器建议选用带后辅室限矩型液力偶合器。由于限矩型液力偶合器受散热条件限制,所以型电动机限矩型液力偶合器减速器驱动方式般用在单机功率为以下,机长小于的带式输送机上。其优点是性价比高,结构简单紧凑,维护工作量小,维修费用低,保护电动机过载,多台电动机驱动时,能平衡电机功率,可分台延时启动,减小带式输送机起动时对电网的冲击,可靠性高,价格低,是机长小于的带式输送机的首选驱动方式。其缺点是软起动性能较差,不宜用于下运带式输送机及要求具有调速功能的带式输送机。型电动机调速型液力