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尾座体零件机械加工工艺及镗孔Φ80H7夹具设计开题报告.doc
尾座体零件机械加工工艺及镗孔Φ80H7夹具设计论文.docx
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查机械加工工艺手册表.，刀杆伸出长度取，因此确定进给量基本时间被切削层长度刀具切入长度式中切削深度镗刀的主偏角则代入得刀具切出长度，取行程次数机动时间夹具的设计.夹具的概述为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。
专用夹具是为工序而特定设计制造的夹具。
它优点是针对性强，结构简单，刚性好，操作容易，装夹容易，生产率高。
缺点是设计周期长，产品更新换代后往往不能继续使用，适应性差费用较高。
机床夹具般由功能相互独立而又相互联系的以下六部分组成.定位元件或定位装置。
如支承钉定位键定位销等。
.夹紧元件或夹禁装置，它般由动力装置油缸汽缸等中间传力机构和夹紧元件压板钩板等组成。
.对刀或引导元件，它是保证夹具相对刀具的正确的位置，如对刀块钻套镗套等。
.夹具体，它与机床有关部件相连接，以确定夹具相对于机床的位置。
.连接元件，确定夹具在机床上的正确位置，如定位键定位销螺钉螺栓等。
.其它元件或装置，适用于有特殊要求的元件，如分度装置上下料装置等。
工件的定位原理自由物体在空间直角坐标系中有六个自由度，即沿三个轴向的平动自由度和三个绕轴的转动自由度。
要使工件在夹具体中具有准确和确定不变的位置，则必须限制六个自由度。
工件的六个自由度均被限制的定位叫做完全定位工件被限制的自由度少于六个，但仍然能保证加工要求的定位叫不完全定位。
在生产中，为了调整和控制不可避免产生的应力和变形，有些自由度是不必要限制的，故可采用不完全定位的方法。
.夹紧装置的组成及设计要求夹紧工件的方式是多种多样的，因而夹紧装置的结构也是千变万化的。
夹紧装置般分为简单夹紧装置与复合夹紧装置两类。
夹紧装置般由以下三大部分组成动力源在夹具中产生原始作用力的机构称为动力源。
有手动与机动两类，由于加工工件不大所以本夹具采用手动夹紧。
中间传力机构它是将动力源产生的原始作用力传递给夹紧元件的机构称为传力机构。
有螺旋机构铰链机构偏心机构等。
本夹具采用螺旋机构。
夹紧元件夹紧元件是夹紧装置的最终执行元件。
它通过与工件被夹表面直接接触来实现夹紧的功能，如压板压头等。
确定个机构的夹紧力，即确定夹紧力的大小，方向和作用点。
它必须通过综合分析工件的结构特征加工要求工件的定位方案以及工件在加工过程中所受外力来确定。
．确定夹紧力作用方向原则夹紧力的作用方向不仅影响工件的加工精度，而且还影响工件夹紧的实际效果。
确定夹紧力方向应考虑以下三点是夹紧力的作用方向不应破坏工件的即定位置二是夹紧力的作用方向应使夹紧力尽可能最小。
本夹具作用方向为向下。
．确定夹紧力作用点的原则夹紧力作用点是夹紧元件与工件接触点处的面积。
确定夹紧力作用点是指夹紧力方向已经确定后，来确定作用点的位置数目及面积。
本夹具的作用点为两个点。
．夹紧力大小的确定夹紧力的大小关系到夹具使用的可靠性安全性及工件的变形量。
夹紧力过小加工过程中工件位置将发生变动，夹紧力过大将使将使工件产生变形。
因此也不能过大。
套夹具的实际所需夹紧力的计算是个很复杂的问题，为了简化计算，般只考虑切削力对夹紧力的影响，并假定工艺系统是刚性的，切削过程是连续稳定的。
根据静力平衡原理计算出理论夹紧力，在乘上安全系数即的实际夹紧力数值。
在计算夹紧力时，必须把安全系数考虑在内。
安全系数，其中为.粗加工取.，精加工取刀具钝化系数取断续切削系数，连续取则粗加工安全系数方向所需夹紧力.方向所需夹紧力.方向所需夹紧力.则.即为运动方向所需夹紧力总和.定位误差的分析与计算由于工件定位所造成的加工面相对其工序基准的位置误差简称定位误差，以表示。
对
（定稿）尾座体零件机械加工工艺及镗孔Φ80H7夹具设计（CAD图纸+毕业论文）
