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新式灌装机的设计与工程分析开题报告.doc
新式灌装机的设计与工程分析论文.doc
在下述情况时，取较大的值，取较小值弯矩较小或只受扭矩作用载荷较平稳无轴向载荷或只有较小的轴向载荷加速器的低速轴轴只做单向旋转反之，取较小的值，取较大值。
应当指出，当轴截面上开有键槽时，应增大轴径以考虑键槽对轴强度的削弱。
对于直径的轴，由个键槽时，轴径增大与两个键槽时，应增大。
对于直径的轴，有个键槽时，轴径增大与两个键槽时，应增大。
然后将轴径圆整为标准直径。
应当注意，这样求得直径，只能作为承受扭矩作用的轴段的最小直径。
转动心轴的弯矩在轴截面上所引起的应力是对称循环变应力。
对于固定心轴，考虑启动停车等的影响，弯矩在轴截面上引起的应力是对称循环变应力，所以在式.中，固定心轴的许用应力应为键宽键高轴的直径键宽键高键的长度系列•••在选定好键的类型以后，还需要对其经行校核。
例如键的校核该键需传递的转矩约为•由于键圆锥齿轮和轴的材料都是选用的钢，查询机械手册第卷，查得许用挤压应力为，选取其中值，键的工作长度，键与轮毂键槽的接触高度。
由下式.得.故键符合强度要求。
.中心轴齿轮的设计齿轮的材料由于齿轮的失效形式主要有轮齿折断齿面磨损齿面点蚀齿面胶合以及塑性变形，所以在设计齿轮传动时，应使齿面具有较高的抗磨损抗点蚀抗胶合及抗塑性变形的能力，而齿根要有较高的抗折断能力。
因此，对齿轮材料性能的基本要求为齿面要硬齿芯要韧。
常用的齿轮材料有钢，韧性好，耐冲击，还可以通过热处理或者化学热处理改善其力学性能及提高齿面的硬度，故最适合用来制造齿轮铸铁，性质较脆，抗冲击和耐磨性都较差，但抗胶合和抗点蚀能力较好。
灰铸铁齿面常用于工作平稳，速度较低，功率不大的场合非金属材料，可以用来制造小齿轮，和大齿轮啮合时可以降低噪声。
常用齿轮材料及其力学性能见表.齿轮材料的选择原则齿轮材料必须满足工作条件的要求。
应考虑齿轮尺寸的大小毛坯成形方法及热处理和制造工艺。
正火碳钢，不论毛坯的制作方法如何，只能用于制作在载荷平稳或轻度冲击下工作的齿轮，不能承受大的冲击载荷调质调质碳钢可用于在中等冲击载荷下工作的齿轮。
合金钢常用于制造高速重载并在冲击载荷下工作的齿轮。
飞行器中的齿轮传动，要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的高强度合金钢。
金属制的软齿面齿轮，配对两轮齿面的硬度差应保持为或更多。
表部分齿轮材料及其力学特征材料牌号热处理方法强度极限屈服极限硬度齿芯部齿面常化调质调制后表面淬火渗碳后淬火故本设计中，我们齿轮的材料选用的是钢。
齿轮的计算电动机的功率为.，带轮的效率为.，型减速器为涡轮蜗杆减速器，根据机械设计手册新版查得该减速器的效率.，锥齿轮的效率为.，所以输入的功率。
选择中心轴上的大齿轮和减速器上小齿轮的传动比。
设计步骤如下选定齿轮类型精度等级材料及齿数根据本传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。
灌装机为般工作机器，速度不高，选用级精度。
材料选择。
由表，选择小齿轮的材料为调质，硬度为大齿轮的材料为钢调质，硬度为，二者材料差为。
选择小齿轮齿数大齿轮齿数按齿面接触强度设计由设计计算公式.进行试算，即.确定公式内各计算数值试选载荷系数计算大齿轮传递的转矩由机械设计第八版表选取齿宽系数。
由机械设计第八版表查得材料的弹性影响系数由机械设计第八版图按齿面硬度查得小齿轮的解除疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限。
计算应力循环次数由机械设计第八版图取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，根据式.得.计算试算小齿轮分度圆直径，带入中较小的值。
计算圆周速度计算齿宽计算齿宽和齿高之比模数齿高计算载荷系数根据.级精度，由机械设计第八版图查得动载系数.直齿轮，使用系数用插值法查得级精度小齿轮相对支撑非对称布置时，由，查机械设计第八版图，得故载荷系数按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式.得.计算模数按齿
（定稿）新式灌装机的设计与工程分析（CAD图纸+毕业论文）
