1、行性和经济性。良好的结构工艺性，可以使零件加工容易，节省工时和材料。而较差的零件结构工艺性，会使加工困难，浪费工时和材料，有时甚至无法加工。因此，零件各加工部位的结构工艺性应符合数控加工的特点。零件的内腔和外形最好采用统的几何类型和尺寸，这样可以减少刀具规格和换刀次数，使编程方便，提高生产效率。内槽圆角的大小决定着刀具直径的大小，所以内槽圆角半径不应太小。对于图所示零件，其结构工艺性的好坏与被加工轮廓的高低转角圆弧半径的大小等因素有关。图与图相比，转角圆弧半径大，可以采用较大直径的立铣刀来加工加工平面时，。

2、的研究采取曳引式升降驱动形式作为升降系统的提升形式，对曳引能力进行了验算，选用变频变压调速电机作为提升系统的电机，并完成了升降系统的安全机构的研究和设计。立体车库总体钢结构骨架的研究与设计通过对比，设计了立体车库的钢结构骨架，对钢结构骨架进行了各种工况的受力分析和变形分析，找出了钢结构骨架的最大应力作用单元和最大变形单元。验证设计钢结构满足刚度和强度要求。在此基础上，建立钢结构骨架优化设计模型，对钢结构骨架进行优化设计，进步降低材料的消耗，提高车库的经济性。随着科技的发展，各种新技术的不断涌现，巷道堆垛式。

3、选择通用机床无法加工的内容进行数控加工。重点选择通用机床难以加工或质量难以保证的内容进行数控加工。采用通用机床加工效率较低，劳动强度较大的内容，在数控机床尚存富裕能力的基础上选择数控加工。通常，上述加工内容采用数控加工后，在加工质量生产率与综合经济效益等方面都会得到明显的提高。此外，在选择和决定加工内容时，也要考虑生产批量生产周期和工序间周转情况等。总之，要尽量做到“优质高产低消耗”，要防止把数控机床降格为通用机床使用。．零件的结构工艺性分析零件的结构工艺性是指所设计的零件在能满足使用要求的前提下，制造的。

4、自动化立体停车设备设计摘要前出现的城市停车难问题的个有效方法，对其进行研究是十分必要的。论文在参考查阅大量的相关专业文献的基础上，对巷道堆垛式立体停车设备进行了认真和深入的研究，主要完成了如下工作巷道堆垛式立体停车设备的总体结构的研究综合考虑各方面因素，在参照和对比国内外同类停车设备的基础上，完成了本车库的总体结构的设计。车库存取结构的研究选取链传动横移机构作为本车库的车辆存取机构，根据国家标准中的规定，设计了车库停车位载车板的具体结构。然后由此为尺寸参考，完成了链传动横移存取机构的详细设计。车库升降系统。

5、熟悉，否则就无法做到全面周到地考虑加工的全过程，并正确合理地编制零件的加工程序。数控加工工艺性分析涉及内容很多，在此仅从数控加工的必要性可能性与方便性加以分析。．零件加工工艺分析决定零件进行数控加工的内容当个零件采用数控加工时，并不等于它所有的加工内容都要由数控加工来完成，而进行数控加工的内容可能只是其中的部分。因此，必须对零件图样进行仔细的工艺分析，选择那些最适合最需要数控加工的内容和工序进行数控加工。在选择时，应结合实际生产情况，立足于解决难题和提高生产率，充分发挥数控加工的优势，般可按下列顺序考虑优。

6、进给次数也相应减少，表面加工质量也会好些，因而工艺性较好。通常.为被加工轮廓面的最大高度时，可以判定零件该部位的工艺性不好。应采用统的基准定位。在数控加工中若没有统的定位基准，则会造成因工件重复定位和基准变换所引起的定位误差以及生产率的降低。如果零件上没有合适的定位基准，则应在零件上设置辅助基准，以保证数控加工的定位准确可靠迅速方便。通过对零件的工艺分析，可以深入全面地了解零件，及时地对零件结构和技术要求等作必要的修改，进而确定该零件是否适合在数控机床上加工，适合在哪台数控机床上加工，在台机床上应完成零件。

7、体停车设备的研究将会有广阔的前景。在如何提高车库存取效率方面，可以进行存取策略的进步研究，探索更好的策略，或者结合控制系统方面考虑，进步完善车库对多种复杂情况的处理能力。另外，还可以考虑对现有存取机构进行优化改进，或者采用新的车辆存取形式，减少存取时间。车库升降系统的研究还需要进步深入。可以结合分析和仿真软件，考察升降系统的受力振动等因素，提高系统的可靠性，同时降低成本。专题部分链轮数控程序加工编制零件分析链轮由齿均布，链轮的每个齿廓都由个不同曲率半径的拐点相接而成。加工坐标原点取链轮的圆心取链轮的圆心取。

8、主要影响不加工表面与加工表面之间的相互位置精度以及加工表面的余量分配。粗基准的选择应遵循的原则是如果必须保证工件上加工表面与不加工表面之间的相互位置精度要求，则应以不加工表面为粗基准。如果工件上有多个不加工表面，则应以其中与加工表面要求较高的表面作为粗基准。若必须首先保证工件上重要表面加工余量均匀，则应选择该表面作为粗基准。选作粗基准的表面应尽量平整光洁，不应有飞边浇冒口等缺陷。粗基准般只使用次。数控机床加工在选择定位基准时除了遵循以上原则外，还应考虑以下几点应尽可能在次装夹中完成所有能加工表面的加工，为。

9、轮的下表面。机床坐标系设在。工艺分析链轮分成轮均布，则两齿间的夹角为,个齿形的终点相当于下个齿形的起点。在实际加工中,每铣削个齿后,将坐标系旋转定的角度,再继续铣削,从而降低了编程工作量。编程时以加工个齿形为基准,个齿形加工程序的终点即作为下齿形加工的起点,如此循环次,完成链轮的加工。使用的硬质合金立铣刀进行加工。程序编制.数控机床加工中所有工步的刀具选择走刀轨迹切削用量加工余量等都要预先确定好并编入加工程序。个合格的编程员首先应该是个很好的工艺员，他对数控机床的性能特点和应用切削规范和标准工具系统等要非。

10、，这样可以避免由于基准不重合而引起的误差。“基准统”原则即在加工工件的多个表面时，尽可能使用同组定位基准作为精基准，这样便于保证各加工表面的相互位置精度，避免基准变换所产生的误差，并能简化夹具的设计与制造。“互为基准”原则当两个加工表面相互位置精度以及它们自身的尺寸与形状精度都要求很高时，可以采用互为基准的原则，反复多次进行加工。“自为基准”原则有些精加工或光整加工工序要求加工余量小而均匀，在加工时就应尽量选择加工表面本身作为精基准，而该表面与其他表面之间的位置精度则由先行工序保证。粗基准的选择粗基准的选。

11、要选择便于各个表面都能加工的定位方式。如对于箱体零件，宜采用面两销的定位方式，也可采用以侧面为导向基准，待工件夹紧后将导向元件拆去的定位方式。如果用次装夹完成工件上各个表面加工，也可直接选用毛面作定位基准，只是这时毛坯的制造精度要求更高些。．加工方法和加工方案的确定加工方法的选择加工方法的选择原则是保证加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于获得同精度和表面粗糙度的加工方法有许多，因而在实际选择时，要结合零件的结构形状尺寸大小和热处理要求等全面考虑。例如，对于级精度的孔采用镗削铰削磨削等加工方法均可达到。

12、哪些工序或哪些表面的加工等。数控加工工艺设计首先需要选择定位基准再确定所有加工表面的加工方法和加工方案然后确定所有工步的加工顺序，把相邻工步划为个工序，即进行工序划分最后再将需要的其他工序如普通加工工序辅助工序热处理工序等插入，并衔接于数控加工工序序列之中，就得到了要求零件的数控加工工艺路线。．定位基准的选择精基准的选择精基准的选择应从保证零件的加工精度，特别是加工表面的相互位置精度来考虑，同时也必须尽量使装夹方便，夹具结构简单可靠。精基准的选择应遵循以下原则“基准重合”原则即应尽可能选用设计基准作为精基。

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