![[定稿]CA5-38中型货车三轴式五档手动变速器设计开题报告.doc](/images/word.png)
[定稿]CA5-38中型货车三轴式五档手动变速器设计开题报告.doc
[定稿]CA5-38中型货车三轴式五档手动变速器设计说明书.doc
CAD-A0输出轴.dwg
（CAD图纸）
CAD-A0装配图.dwg
（CAD图纸）
CAD-A1中间轴.dwg
（CAD图纸）
CAD-A2倒挡辅助齿轮.dwg
（CAD图纸）
CAD-A2输出轴倒档齿轮.dwg
（CAD图纸）
CAD-A2输出轴四档齿轮.dwg
（CAD图纸）
CAD-A2输出轴一档齿轮.dwg
（CAD图纸）
CAD-A2中间轴常啮合齿轮.dwg
（CAD图纸）
CAD-A2中间轴四档齿轮.dwg
（CAD图纸）
中间轴的轴承运用圆锥滚子轴承，从前之后依次是常啮合齿轮，四档齿轮，三档齿轮，二档齿轮，档齿轮除常啮合齿轮和四档齿轮由于尺寸较大外，其他齿轮与中间轴制成体。
轴的尺寸在已知中间轴式变速器中心距时，可按以下公式初选轴直径各轴的最小直径.其中轴的估算最小径计算常数，取决于轴的材料及受载情况，见表.轴传递的功率轴的转速第轴花键部分.其中经验系数，发动机最大转矩第二轴及中间轴最大轴径轴的直径与支承跨度长度之间关系可按下式选取第轴及中间轴.第二轴.轴的尺寸还与齿轮轴承花键标准等有定联系，需要根据具体情况，参照轴承花键标准进行修正。
已知中心距，•应用上述公式计算各轴尺寸第轴花键部分直径取第二轴最大直径.取中间轴最大直径.取第二轴支承之间的长度.取.中间轴支承之间的长度.取.。
表.轴常用材料的值轴的材料.轴的强度验算轴的刚度验算若轴在垂直面内挠度为，在水平面内挠度为和转角为，可分别用式.计算.式中齿轮齿宽中间平面上的径向力齿轮齿宽中间平面上的圆周力弹性模量，.惯性矩，对于实心轴，轴的直径，花键处按平均直径计算齿轮上的作用力距支座的距离支座间的距离。
轴的全挠度为。
轴在垂直面和水平面内挠度的允许值为，。
齿轮所在平面的转角不应超过.。
．第轴常啮合齿轮副，因距离支撑点近，负荷又小，通常挠度不大，可以不必计算．二轴的强度计算作用在齿轮上的径向力和轴向力，使轴在垂直平面内弯曲变形，而圆周力使轴在水平面弯曲变形。
先求取支点的垂直面和水平面内的反力，计算相应的垂向弯矩水平弯矩。
则轴在转矩和弯矩的同时作用下，其应力为.式中为轴的直径，花键处取内径为抗弯截面系数，在低挡工作时，。
．二轴的强度校核•档时挠度最大，最危险，因此校核。
求水平面内支反力和弯矩由以上两式可得.，.，.•求垂直面内支反力和弯矩由以上两式可得.，.，，.•按第三强度理论得•．中间轴强度校核求水平面内支反力和弯矩由以上两式可得.，.，.•，.•求垂直面内支反力和弯矩由以上两式可得.，.，.•，.•，.•按第三强度理论得••轴承的选择及校核．轴轴承选择及校核初选轴承的型号为，正装.，.，.。
，求竖直面内支反力.内部附加力，由机械设计手册查得.轴向力和由于所以轴承被放松，轴承被压紧求当量动载荷查机械设计课程设计得，径向当量动载荷因为查机械设计手册得，取所以校核轴承寿命预期寿命，为寿命系数，对球轴承对滚子轴承。
合格．中间轴及轴承的校核初选轴承的型号左端，右端正装.，.，.内部附加力，由机械设计手册查得左.，右.轴向力和由于所以轴承被放松，轴承被压紧求当量动载荷查机械设计课程设计得，径向当量动载荷因为，查机械设计手册得，取所以校核轴承寿命预期寿命，为寿命系数，对球轴承对滚子轴承。
合格合格．二轴轴承选择及校核初选轴承的型号，正装.，.，.内部附加力，由机械设计手册查得.轴向力和由于所以轴承被放松，轴承被压紧求当量动载荷查机械设计课程设计得径向当量动载荷因为查机械设计手册得，取所以校核轴承寿命预期寿命，为寿命系数，对球轴承对滚子轴承。
合格.本章小结本章主要对传动机构中的轴及轴承进行设计及校核，确定其结构尺寸。
计算轴的刚度和强度。
最后校核各轴上的轴承的寿命是否满足要求。
第章同步器的确定同步器使变速器换挡轻便迅速，无冲击，无噪声，且可延长齿轮使用寿命，提高汽车的加速性能并节省燃油。
同步器有常压式惯性式和惯性增力式三种。
常压式同步器结构虽然简单，但又不能保证啮合件在同步状态下即角速度相同换档的缺点，现已很少使用。
得到广泛使用的是惯性式同步器。
惯性式同步器能做到换档时两换档元件之间的角速度达到完全相等之前，不允许换档，因而能确保完成同步啮合换挡，性能稳定可靠，因此在现代汽车变速器中得到了最广泛的应用。
同步器的功能和实现对同步器的基本要求。
惯性式同步器有锁销式滑块式锁环式多片式和多锥式几种。
用得最广泛的是锁环式锁销式等惯性锁止式同步器，它们虽然结构有所区别，但工作原理无异，都有摩擦元件锁止元件和弹性元件。
挂挡时，在轴向力作用下摩擦元件相靠，在惯性转矩作用下产生摩擦力矩，使被结合的两部分逐渐同步锁止元件用于阻止同步前强行挂挡弹性元件使啮合套等在空挡时保持中间位置，又不妨碍整个结合和分离过程。
.锁销式同步器同步锥环锁销啮合套啮合齿座定位销图锁销式同步器如图所示锁销式同步器的摩擦元件是同步环，和齿轮上的凸肩部分，分别在它们的内圈和外圈设计有相互接触的锥形摩擦面。
（全日制本科毕设）CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计（全套图纸CAD哟）
