1、的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销，以提高定位精度。吊钩在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体。减速器机体结构尺寸如下表减速器机体结构尺寸表名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座。

2、途钢丝绳中适用于机械建筑货运索道等行业使用的各种圆股钢丝绳，可选用钢丝绳类，其典型结构为。.箱体结构的设计人力提升机的箱体采用铸造制成，采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量，大端盖分机体采用配合。.机体有足够的刚度在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承。

3、以防油进入油尺座孔而溢出。通气孔由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡。盖螺钉启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联结凸缘的厚度。钉杆端部要做成圆柱形，以免破坏螺纹。位销为保证剖分式机。

4、人力提升机的整体设计摘要标，所以查找手册机械设计手册第五版第二卷第八章钢丝绳直径的计算选择，选用钢丝绳直径。钢丝绳直径可由钢丝绳最大工作静拉力，按公式式中钢丝绳最小直径选择系数钢丝绳最大工作静拉力由表可查的.,安全系数为。由提升机提升重量为.在由表般用。

5、，用紧固。油螺塞放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，。

6、底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径续表至外机壁距离查机械毕业设计指导书表，至凸缘边缘距离查机械毕业设计指导书表外机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内。

7、座刚度。.考虑到机体内零件的润滑，密封散热。因其传动件速度小于，故采用侵油润油，同时为了避免油搅得沉渣溅起，齿顶到油池底面的距离为。为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗糙度为。.机体结构有良好的工艺性.铸件壁厚为。

8、荷计算.公称转矩.查课本表,选取所以转矩型号选择从中查得型弹性套柱销联轴器的许用转矩为，许用最大转速为，轴径之间，故合用。其余计算从略。结论与展望毕业设计目的在于让我们学习设计的思想，同时也是对已学理论知识的巩固过程。这次毕业设计过程让我深深体会到实践。

9、，圆角半径为。机体外型简单，拔模方便。.对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔，能看到传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成。

10、讲为了保证机盖与机座联接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创，其表面粗度应为密封的表面要经过刮研，而且，凸缘连接螺柱之间的距离不宜过大，为，并均已布置，保证部分面处的密封性。.联轴器设计.类型选择.为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器.载。

11、经验的重要性，好多零件位置大小都有数据可查，而那些数据就是人类通过长期的生产实践所获得的。第次设计因为没有经验又考虑不周全，导致我将齿轮设计了三四遍，不是数据查错就是漏掉考虑个数据的影响，原本以为就是小数点之差，不会对结果造成很大的影响，可是经过分析多。

12、机壁距离机盖，机座肋厚轴承端盖外径轴承旁联结螺栓距离.润滑密封设计对于人力提升机，因为传动装置属于轻型的，且传速较低，所以其速度远远小于，所以采用脂润滑，箱体内选用中的号润滑，装至规定高度。油的深度为所以其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。密封性来。

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