（全日制本科毕设）全液压升降机设计（全套图纸CAD哟）

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全液压升降机设计摘要重量分流阀的型号为其余参数与单向分流阀相同。方向控制阀方向控制阀的选用原则如下压力液压系统的最大压力应低于阀的额定压力流量流经方向控制阀最大流量般不大于阀的流量。滑阀机能滑阀机能之换向阀处于中位时的通路形式。操纵方式选择合适的操纵方式，如手动，电动，液动等。方向控制阀在该系统中主要是指电磁换向阀，通过换向阀处于不同的位置，来实现油路的通断。所选择的换向阀型号及规格如下型号额定流量消耗功率电源电压工作压力腔腔重量管路，过滤器，其他辅助元件的选择计算管路管路按其在液压系统中的作用可以分为主管路包括吸油管路，压油管路和回油管路，用来实现压力能的传递。泄油管路将液压元件泄露的油液导入回油管或邮箱.控制管路用来实现液压元件的控制或调节以及与检测仪表相连接的管路。本设计中只计算主管路中油管的尺寸。吸油管尺寸油管的内径取决于管路的种类及管内液体的流速，油管直径由下式确定式中油管直径油管内液体的流量油管内的允许流速对吸油管，取，本设计中取代入数据取圆整值为回油管尺寸回油管尺寸与上述计算过程相同，取为代入数据取圆整值为压力油管压力油管，本设计中取为代入数据取圆整值为油管壁厚升降机系统中的油管可用橡胶软管和尼龙管作为管道，橡胶软管装配方便，能吸收液压系统中的冲击和振动，尼龙管是种很有发展前途的非金属油管，用于低压系统，压力油管采用的橡胶软管其参数如下内径外径型工作压力型最小弯曲半径过滤器的选择过滤器的选择应考虑以下几点具有足够大的通油能力，压力损失小，般过滤器的通油能力大于实际流量的二倍，或大于管路的最大流量。过滤精度应满足设计要求，般液压系统的压力不同，对过滤精度的要求也不同，系统压力越高，要求液压元件的间隙越小，所以过滤精度要求越高，过滤精度与液压系统压力的关系如下所示表.过滤精度与液压系统的压力关系滤芯应有足够的强度，过滤器的实际压力应小于样本给出的工作压力。滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下长期工作。根据上述原则，考虑到螺杆泵的流量，选定过滤器为烧结式过滤器，其型号及具体参数如下所示型号流量过滤精度接口尺寸工作压力压力损失生产厂北京粉末冶金二厂辅件的选择.温度计的选择液压系统常用接触式温度计来显示油箱内工作介质的温度，接触式温度计有膨胀式和压力式。本系统中选用膨胀式，其相关参数如下型号测量范围名称内表式工业玻璃温度计.压力表选择压力表安装于便于观察的地方。其选择如下型号测量范围名称般弹簧管压力表生产厂上海宜川仪表厂.液压元件的连接液压装置的总体布置液压装置的总体布置可以分为几种式和分散式两种。集中式布置是将液压系统的油源控制及调节装置至于主机之外，构成独立的液压站，这种布置方式主要用于固定式液压设备。其优点是装配维修方便，从根本上消除了动力源的振动和油温对主机的影响。本液压系统采用集中式布置。液压元件的连接液压元件的连接可以分为管式连接板式连接，集中式连接三种。这里介绍整体式连接中的整体式阀板。它是本液压系统中将要采用的连接方式。整体式阀板的油路是在整块板上钻出或用精密铸造铸出的，这种结构的阀板比粘合式阀板可靠性好，应用较多，但工艺较差，特别是深孔的加工较难。当连接元件较多时，各孔的位置不易确定。它属于无管连接，多用于不太复杂的固定式机械中。采用整体式阀板时，需要自行设计阀板，阀板的设计可参考相关资料。第九章油箱及附件油箱在系统中的主要功能为储存系统所需要的足够的油液散发系统工作时产生的部分热量，分离油液中的气体及沉淀污物。.油箱的容积油箱容积的确定是设计油箱的关键，油箱的容积应能保证当系统有大量供油而无回油时。最低液面应在进口过滤器之上，保证不会吸入空气，当系统有大量回油而无供油时或系统停止运转，油液返回油箱时，油液不