（全日制本科毕设）单曲柄往复式给煤机设计（全套图纸CAD哟）

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单曲柄往复式给煤机设计摘要计中难免存在缺陷与不足，恳请各位老师及参阅者批评指正，我将在今后的学习与工作中加以完善。参考文献王启义.中国机械设计大典第卷.南昌江西科学技术出社,.成大先.机械设计手册第卷.北京化学工业出版社,.王大康卢颂峰.机械设计课程设计.北京北京工业大学出社,.王洪欣李木等.机械设计工程学Ⅰ.徐州中国矿业大学社,.王洪欣李木等.机械设计工程学Ⅱ.徐州中国矿业大学社,.王启义.中国机械设计大典第卷.南昌江西科学技术出社,.王启义.中国机械设计大典第卷.南昌江西科学技术出社,.曾正明.机械工程材料手册.北京机械工业出版社，单丽云等.工程材料.徐州中国矿业大学出版社，唐大放冯晓宁.机械设计工程学.徐州中国矿业大学出版社，甘永立.几何量公差与检测.上海上海科学技术出版社，徐灏.机械设计手册.北京机械工业出版社，刘鸿文.简明材料力学.北京高等教育出版社，中国机械工程学会中国机械设计大典编委会.中国机械设计大典.南昌江西科学技术出版社，张耀宸.机械加工工艺设计手册.北京航空工业出版社，陈宏钧.实用机械加工工艺手册.北京机械工业出版社，.,机械工程设计.北京机械工业出社,.,附录附录减速器中间轴的加工工艺过程生产类型单件材料毛坯型材工序号工序名称工序内容说明工艺设备下料棒料弓锯热处理调质处理校直不直度油压机车平两端面至总长，打两端中心空.外圆车床车卡左端，顶右端，粗车右端各部，见圆即可，其余均留精加工余量外圆车床车调头，卡右端，顶左端，粗车左端外圆各部，留精加工余量，与工序加工部分相接外圆车床精车精车左端外圆各部，其中两处，分别留有磨削余量.外圆车床精车调头，卡顶精车另端各部，其中两处，分别留有磨削余量.外圆车床磨用两顶尖装夹工件，磨削两处至图样所要求的尺寸外圆磨床划线划两处键槽线铣铣两处卧式铣床检验按图样检查各部尺寸精度附录二往复式给煤机的常见机械故障分析及处理措施故障部位现象原因处理措施左右箱体侧板磨薄变形或刷通给料冲刷或腐蚀加工定型材料衬板用埋头螺栓敷衬板于箱体侧，改刷侧板为刷衬板高速轴弹性联轴器．弹性圈磨损打坏半联轴器锥形孔被打成不规则孔．弹性圈与柱销配合不好。．检修更换不及时未能次全部更换。．柱销尾部结构合理,旋具无法达到安装所需予紧力,不易拆卸,费时费力,易造成销子螺母垫圈脱落。．两轴水平度倾斜度偏差大。．弹性圈与柱销选配,弹性圈内径与柱销紧密配合,外径与孔应有间隙。．发现弹性圈损坏全部更换。．改柱销尾部结构,尾部刨方或焊六角螺帽,易被旋具夹紧,容易达到所需予紧力。．半联轴器上的锥形孔变形已无法使柱销紧固时,更换半联轴器。．柱销圆锥部分应于联轴器上的锥孔严密接触,并应有防松装置。．把弹性圈柱销改成尼龙销子,两半联轴器都改成同样大的销孔,用挡板定位。．检查调整水平度和倾斜度。曲柄壳柄壳销孔被打成不规则孔。柱销与孔装配不好．及时更换磨损的柱销。．加强柱销备件质量。．孔磨损后堆焊重新钻孔。曲柄销磨损切断．曲柄销及曲柄壳孔配合旷．过载异物抵住给料槽底盘。．柱销材质不好。．防松装置未能放松。．选配把住备件质量。．查给料口有无异物清理。．更换优质材料。．勤检松动件及时拧紧,脱落件及时补齐。曲柄焊缝开焊焊接强度不够．原焊缝处打坡口重新焊接。．圆盘与曲柄轴轴肩结合处加焊圈焊缝,并用砂轮机找平,焊缝表面齐平。．圆盘与轴在圆盘的侧面钻孔塞焊。滚轮轴承转动不灵异响．缺油,油中有杂质,油孔堵塞。．间隙过小。．轴承损坏。．换油清洗换轴承调节门转动不灵轴承润滑不良,锈蚀。勤加油润滑,每周调试转动。曲柄轴承异响,发热．缺油,油中有杂质,油孔堵塞。．轴线不同心。．间隙过小。．轴承损坏。．清洗加油或换油通油孔,保持适当油量。．进行调整加垫,调整轴向间隙。．换轴承。槽底盘底板刷通变形物料砸击冲刷腐蚀加工底板,钻埋头螺栓孔,槽底盘框架加固,防砸击。减速箱．齿轮异响和振动过大．轮装配啮合间隙不合适。．两齿轮轴线不平行扭斜或不垂直,接触不好。．轴承轴向游隙量过大。．齿轮磨损过大。．轴承严重磨损。．地脚螺栓松动。．调整啮合间隙。．进行调整或修整。．进行调整配垫。．修理或换齿轮。．更换轴承。．坚固地脚螺栓。齿廓磨损过快．润滑不良,油中有杂质。．载荷过大或材质不好。．疲劳。．清洗换油。．调整载荷,更换优质材料齿轮。．更新。打齿断齿周期性异响。．齿面掉入金属异物。．材质不好或疲劳。．突然重载冲击或反复冲击。．检查取出异物,换齿轮。．更换齿轮。．采取措施,严采用表面微加工技术制造微型行星齿轮减速器摘要这篇文章论述了种结构紧凑传动比高的微型行星齿轮减速机构。这种机构的加工方法采用桑迪亚国家实验室研发的过度平面的多极微机电系统技术去除整体结构的冗余部分，而且这种设计原理已经得到承认。为了充分利用表面微加工技术，我们在设计加工这种行星减速齿轮时，需要使用安装在芯片上的微电机。我们将计算这种齿轮预期的减速比，并把它与传统的链传动和齿轮传动相比较。在这篇论文中演示的微行星轮占用较少的空间，消耗较少的材料，减速比却有望达到。这比以前的论文中设计的减速器的传动比要高的多，简直是个神话。关键字微机电行星齿轮减速器表面微加工过度平面的多极微机电系统的加工简称为术语.太阳轮.行星轮.内齿圈固定.内齿圈旋转.齿轮系组成单元的数目.节圆的直径.齿数.行星轮的数目.角速度介绍在微机电系统中的齿轮结构通常希望用来在微小的体积内产生较大的扭矩。但是没有较大重量的减速器，往往是很难达到这样的目的。研究发现拥有微行星齿轮的减速机构能够在狭