滚筒轴-A2.dwg
（CAD图纸）
机头部-A0.dwg
（CAD图纸）
可伸缩带式输送机设计开题报告.doc
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外文翻译--高速带式输送机的设计.doc
尾部设计-A0.dwg
（CAD图纸）
下托辊-A1.dwg
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轴承座A-2.dwg
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总装配图-A0.dwg
（CAD图纸）
其具体结构如所示。
其中移动顶针小车是由顶针架小车架和车轮组成。
移动顶针小车用来把胶带卷筒推入卷带位置和把卷好的胶带卷筒拉出。
胶带卷筒的轴孔支在减速器输出轴的顶针上。
需要卷胶带时，先将小车推入卷带装置架内，将小车移动架翻起用销子锁住，操纵顶针手轮，使小车和减速器出轴上的顶针进入卷筒轴孔内，这时，由于顶针的进入能将卷筒慢慢抬起离开小车架，胶带卷筒侧的牙嵌离合器也与减速器出轴顶针上的牙嵌离合器结合。
胶带卷筒上固有短胶带，胶带头上装好接头后，与要卷的胶带连接。
手动胶带夹板的两侧装有螺杆，用手转动螺杆，使移动槽钢横梁作上下移动，以压紧固定胶带或松开胶带。
可伸缩胶带输送机上共有三套手动胶带夹板，其中两套装载卷带装置架内，另套装置在传动滚筒后面的出胶带处。
自动调心托辊布置在胶带卷筒前面的卷带装置架内，其作用是防止在卷带时胶带跑偏。
手动胶带夹板调心托辊卷带装置架移动顶针小车电动机胶带卷筒图收放胶带装置收放胶带装置电机功率的选用查国外采煤工作面综合机械化设备可得式中收放胶带电机功率，摩擦系数般取.输送量，输送机长的，长度系数为。
可查矿山机械设计手册选型电动机，电机功率。
输送机传动装置的设计带式输送机的传动滚筒的布置有许多不同形式，按照传动滚筒数量可分为单滚筒多滚筒和三滚筒等按布置的位置可分为头部尾部头尾加中间。
同时，为了增大牵引力，各组传动滚筒还可附设改向滚筒。
提高传动装置拉紧力可以从三方面着手增大拉紧力。
增加初张力可使输送带在传动滚筒分离点的张力增加，此法提高牵引力虽然是可行的。
但因增大必须相应地增大输送带断面，这样导致传动装置的结构尺寸加大，是不经济的。
故设计时不宜采用。
但在运转中由于运输带伸长，张力减小，造成牵引力下降，可以利用拉紧装置适当地增大初张力，从而增大拉紧力，以提高牵引力。
增加围包角。
当输送机所需驱动力较大时，增大围包角可以避免过大的张紧力，增大围包角的方法是在传动滚筒前设置改向滚筒或采用双滚筒传动，而且用双滚筒传动时，也可以减小每个驱动单元的单机容量。
增大摩擦系数。
其具体措施可在传动滚筒上覆盖摩擦系数较大的衬垫，以增大摩擦系数。
本设计采用双滚筒驱动形式，采用增大围包角的方式来增大拉紧力，同时采用菱形包胶包住传动滚筒以增大摩擦系数。
.电机的选择查新型带式输送机设计手册所需轴功率为式中电动机所需轴功率，驱动滚筒上所需的牵引力圆周力，带速，电动机计算功率为式中电动机所需轴功率，电动机功率系数，般取，取电动机起动方式系数，般情况选取。
查佳木斯电机股份有限公司选型手册，可选用台型隔爆电机主要用于井下，传动方式为双电机传动，其主要参数如下电压额定转速额定功率。
.减速器的计算与选用传动比计算.求传动轴上的转速由于所以式中传动轴上的转速，主滚筒的半径，输送带的速度，由第三章计算得传动滚筒直径，取.所以.总传动比电机转速则减速器的选用查太原重工重型减速机分公司可选用型号为型专用减速器，其外形尺寸如图所示。
图减速器外型尺寸结构示意图其配电机功率为，本设计采用的减速器级别为三级别，各部分传动比分别为第级第二级第三级，总传动比为。
该减速器的冷却与润滑减速器的齿轮和轴承采用油池飞溅润滑，自然冷却。
允许减速器工作平衡油温不大于，当超过时或希望把油温控制在定范围内，可用冷却装置通水冷却油池润滑油。
减速器冷却装置用水要用清洁，无杂质的，氧化钙含量低的清水，进口水压应在范围内，水的流量根据发热量而定，般不小于，进口水温度最好在以下，出口与进口水的温度差推荐在范围内。
如果水压过高，应在进水口前设置减压阀，溢流阀等措施保证所需的水压范围。
减速器在投入使用前必须在输入轴注油点及视孔处注入润滑油，油位应达到油窗最高油位。
注油后，视孔盖应重新用密封胶密封好，并拧紧螺栓。
.液力偶合器的选择目前煤矿井下用的带式输送机的传动系统中，广泛应用液力偶合器，液力偶合器安装在输送机的驱动电机与减速器之间，电动机带动泵轮转动，泵轮内的工作液体随之旋转。
电动机与偶合器联合运行的优点改善电动机的启动性能改善电动机的保护性能多电动机传动时，能使各台电动机负荷分配均匀。
本设计根据电动机的功率，可查矿山设计手册第二分册，选取型号为的液力偶合器，其各参数如表所示，有效直径。
带式输送机机架设计计算.机头卸料架的设计机架是承受滚筒托辊输送带物料些清扫装置拉紧装置的钢结构，可以承受冲击拉伸压缩和弯曲应力。
机架分为刚性和柔性两种。
刚性机架可以作为固定式和移动式的机架，而柔性机架主梁是用钢丝绳支承托辊输送带和物料，而驱动装置的机架必须是刚性的。
本设计采用刚性机架。
采用槽钢和钢管并用的结构。
按材料不同可分为结构架。
使用型钢如槽钢角钢工字钢或异型管钢等。
钢管架。
机架可焊接在钢管上，作为长距离线路，也可以利用普通无缝钢管作机架。
钢管内可以输水油等举两得。
混凝土架。
用混凝土做垂直圆管式带式输送机机架，可减少去锈等维护工作，安装方便，固定式的长距离输送机常用此法。
机头机尾架均可预制，上留轴承安装孔。
玻璃钢机架。
具有高强度耐腐蚀轻便等特点，特别适宜在海水盐场矿井下化学盐类工厂等输送环境。
按同重量相比，价格稍高于钢材，但如考虑钢材的防锈费用，两者几乎相等，都有推广前途。
由于机头卸料承载能力大，本设计采用在机头卸载架的延伸段加斜撑竿支撑卸载架，斜撑竿与角
（全日制本科毕设）可伸缩带式输送机设计（全套图纸CAD哟）
