1、流量，作为吸收压力脉动时要求其供油压力容量不大，但惯性要小，则可使脉动降低到允许的较小范围。目前应用最广泛的是充气式蓄能器，主要有气瓶式活塞式及气囊式三种。蓄能器有效工作面积可按下式计算式中液压系统最大耗油量时，各工作点的总耗油量，表示液压系统最大耗油量时的工作点数考虑整个液压系统泄露的泄露因数，可取.液。

2、.组成元件设计阀的选择电液伺服阀的电机械转换器的输入电信号般为几十至几百毫安，相对于比例阀而言，其电机械转换器的输出功率较小。电液伺服阀分为单级电液伺服阀及多级级三级电液伺服阀，其中以二级伺服阀应用最为广泛，类型也最多。伺服阀必须满足负载压降和负载流量的要求，可根据伺服阀的压降和输出流量进行选择，取电液伺。

3、卸荷等。本液压系统选择常用的无冲击型电磁换向阀，其通径为，最大流量，最高压力为，质量为。蓄能器的选择蓄能器是液压系统中的储能元件，它储存多余的压力油液，并在需要时释放出来供给系统。蓄能器在液压系统中的主要功用是作为辅助动力源，保压和补充泄露，缓和冲击吸收压力脉动。作为辅助动力源时要求蓄能器在短时间内输出定。

4、大型客车三自由度综合试验台结构设计摘要限压式变量叶片泵。本文选择阜新液压件厂生产的型恒压变量泵，其理论排量为，额定压力。根据下面计算的电机转速，可以求出该液压泵的流量约为。.电机的选择所需电机的功率为式中实际使用的流量，实际使用的压力，总效率，取。选择电机，其技术参数如下额定功率额定电流.额定转速效率.。。

5、，其调压范围.，最大流量，质量为。单向阀又称为止回阀，其作用是使油液只能沿个方向通过，而不能反向流动。本文选择常用的型单向阀，其通径为，压力为.，流量为。对于液控单向阀，选择型，其通径为，额定压力.，最大流量，压力损失最大流量时.，质量为.。电磁换向阀在液压系统中的作用是用来实现液压油路的换向顺序动作以及。

6、压泵站总供油量最大耗油量时泵的工作时间。蓄能器的压力波动范围的确定系统的最高工作压力。油源压力基本恒定，压力波动控制在之内，则最低工作压力.对于气囊式蓄能器，从保护胶囊延长使用寿命的角度出发对于折合形气囊，充气压力•.。蓄能器总容量的计算由于蓄能器储存和释放压力油容量和充气腔内气体体积的变化相等，由气体定。

7、服阀的供油压力。负载压力为因此，电液伺服阀的压降为此时要求伺服阀的负载流量为所需伺服阀的额定流量为式中电液伺服阀的额定工作压力，电液伺服阀的压降，电液伺服阀的负载流量，选取上海船舶设备研究所型射流管电液伺服阀，其额定流量为指在下的空载流量，其它特性指标如下液压特性额定供油压力压力范围.电气特性额定电流线圈。

8、普通精选择型网式过滤器，其技术参数为过滤精度为，压力损失.，流量，通径，连接形式为螺纹连接。冷却器的选择般液压介质正常使用温度范围为。液压系统中因容积损失和机械损失，控制元件及管路的压力损失和液体摩擦损失等消耗的能量，几乎全部转变为热量，造成液压油温度升高。为了控制液压油的温度，方面要采用高效元件，合理进。

9、阻静态特性零漂压力温度滞环般分辨率.其它工作温度工作介质，透平油,溢流阀是种压力控制阀，其作用主要是防止系统过载，保护油泵和油路系统的安全及保持油路系统的压力恒定。其中先导式溢流阀常用于高压大流量液压系统的溢流定压和稳压。其中型先导式溢流阀常用于防止系统压力过载和保持系统压力恒定，本文中选择型先导式溢流阀。

10、导致液压系统不能正常工作，因而必须对油液进行过滤。过滤器的功能在于过滤混在油液中的杂质，使进入液压系统中取得油液的污染度降低，保证系统正常工作。液压系统的公用工作压力不同，对油液过滤精度要求也就不同，其推荐值见表.表.过滤精度推荐值系统类别润滑系统传动系统伺服系统系统工作压力.过滤精度滤油器精度粗普通普通。

11、行系统设计，尽量减少液压系统的功率损耗另方面要采取措施散发系统中产生的热量。通过油箱散热是途径之。如果仅靠油箱散热不能满足要求，则必须采用冷却器来强制冷却控制油液的温度，使之适合系统工作的要求。冷却器的选择计算按下面的步骤进行。冷却器的热交换量它是要求冷却器从液压系统的发热量中所带走的热量。先计算出液压系。

12、律，按绝热过程计算选择型气囊式蓄能器，其公称容量为，公称压力为，公称通径为。这种气囊式蓄能器的主要作用是储存能量吸收脉动和缓和冲击，其优点是惯性小反应灵敏尺寸小安装容易维护方便。过滤器的选择液压系统中以上的故障是和液压油的污染有关。油液中的污染能加速液压元件的磨损，卡死阀芯，堵塞工作间隙和小孔，使元件失效。

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