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(全日制本科毕设)捷达轿车六档手动变速器设计(全套图纸CAD哟) (全日制本科毕设)捷达轿车六档手动变速器设计(全套图纸CAD哟)

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《(全日制本科毕设)捷达轿车六档手动变速器设计(全套图纸CAD哟)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....但是它们都有摩擦元件锁止元件和弹性元件。锁环式同步器的结构如图所示,锁环示同步器的结构特点是同步器的摩擦元件位于锁环或和齿轮或凸肩部分的锥形斜面上。作为锁止元件是在锁环或上的齿和做在啮合套上的齿的端部,且端部均为斜面称为锁止面。弹性元件是位于啮合套座两侧的弹簧圈......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....在不换挡的中间位置,滑快凸起部分嵌入啮合套中部的内环槽中,使同步器用来换挡的零件保持在中立位置上。滑快两端伸入锁环缺口内,而缺口的尺寸要比滑快宽个接合齿。图锁环式同步器锁环滑块弹簧圈齿轮啮合套座啮合套锁环式同步器的工作原理换档时,沿轴向作用在啮合套上的换档力,推啮合套并带动滑快和锁环移动,直至锁环锥面与被接合齿轮上的锥面接触为止。之后......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....致使在锥面上有摩擦力矩,它使锁环相对啮合套和滑块转过个角度,并由滑快予以定位。接下来,啮合套的齿端与锁环齿端的锁止面接触,使啮合套的移动受阻,同步器处在锁止状态,换档的第阶段工作至此已完成。换档哪个力将锁环继续压靠在锥面上,并使摩擦力矩增大,与此同时在锁止面处作用有与之方向相反的拨环力矩。齿轮与锁环的角速度逐渐接近......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....同步过程结束,完成了换档过程的第二阶段工作。之后,摩擦力矩随之消失,而拨环力矩使锁环回位,两锁止面分开,同步器解除锁止状态,啮合套上的接合齿在换档力的作用下通过锁环去与齿轮上的接合齿啮合,完成换档。锁环式同步器有工作可靠零件耐用等优点,但因结构布置上的限制,转矩容量不大,而且由于锁止面在锁环的接合齿上,会因齿端磨损而失效......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....锁环式同步器主要尺寸的确定接近尺寸,同步器换挡第阶段中间,在滑块侧面压在锁环缺口侧边的同时,且啮合套相对滑块作轴向移动前,啮合套接合齿与锁环接合齿倒角之间的轴向距离,称为接近尺寸。尺寸应大于零,取。分度尺寸,滑块侧面与锁环缺口侧边接触时,啮合套接合齿与锁环接合齿中心线间的距离,称为分度尺寸。尺寸应等于接合齿齿距......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....应予以控制。滑块转动距离,滑块在锁环缺口内的转动距离影响分度尺寸。滑块宽度滑块转动距离与缺口宽度尺寸之间的关系如下滑块转动距离与接合齿齿距的关系如下式中滑块轴向移动后的外半径即锁环缺口外半径接合齿分度圆半径。滑块端隙,滑块端隙系指滑块端面与锁环缺口端面之间的间隙,同时,啮合套端面与锁环端面之间的间隙为,要求。若,则换挡时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....啮合套接合齿与锁环接合齿的锁止面已位于接触位置,即接近尺寸,此刻因锁环浮动,摩擦面处无摩擦力矩作用,致使啮合套可以通过同步环,而使同步器失去锁止作用。为保证,应使,通常取.左右。锁环端面与齿轮接合齿端面应留有间隙,并可称之为后备行程。预留后备行程的原因是锁环的摩擦锥面会因摩擦而磨损,并在下来的换挡时,锁环要向齿轮方向增加少量移动......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....这种移动量也逐渐增多,导致间隙逐渐减少,直至为零此后,两摩擦锥面间会在这种状态下出现间隙和失去摩擦力矩。而此刻,若锁环上的摩擦锥面还未达到许用磨损的范围,同步器也会因失去摩擦力矩而不能实现锁环等零件与齿轮同步后换挡,故属于因设计不当而影响同步器寿命。般应去。在空挡位置,锁环锥面的轴向间隙应保持在。.主要参数的确定摩擦因数汽车在行驶过程中换档......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....意味着同步器工作频繁。同步器是在同步环与连接齿轮之间存在角速度差的条件下工作,要求同步环有足够的使用寿命,应当选用耐磨性能良好的材料。为了获得较大的摩擦力矩,又要求用摩擦因数大而且性能稳定的材料制作同步环。另方面,同步器在油中工作,使摩擦因数减小,这就为设计工作带来困难。摩擦因数除与选用的材料有关外......”

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