（全日制本科毕设）汽车轮毂的结构与模具设计（全套图纸CAD哟）

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汽车轮毂的结构与模具设计摘要参数时间参数。确定模具结构模体部分导向部分成型部分吊装部分抽芯机构推出或卸料机构浇注系统排溢系统冷却及加热系统等。根据挤压铸造模具设计的般要点和设计程序，对镁合金汽车轮毂的挤压铸造模具进行设计。从模具材料挤压铸造机的选择模具结构等几个方面进行设计，并运用软件对模具型腔进行几何建模。.本章小结本章主要介绍了轮毂的两种成形方法，相互对比确定了挤压铸造工艺为工艺方案，并确定了挤压铸造的工艺参数。又进行了对轮毂成形工艺的具体分析，和模具设计的基本方案。为下面设计轮毂成型工艺的模具设计提供了好的平台。第章轮毂铸造模具的设计轿车轮毂模具的生成是利用强大三维造型功能中制造模块曲面特性实现的。以上述三维实体模型为设计模型中的参考模型,参考模型和工件为后面模具的生成提供模板。模具的生成首先将参考模型转换为制造模型，根据参考模型结构来确定工件的外形尺寸，在轿车铝轮的模具设计中，考虑轿车铝轮不规则的轮廓表面以及中空的结构特点和数控加工的可行性，将轿车铝轮的工件设计为正方体，并使轿车铝轮模型设计在该工件中。另外确定轿车铝轮模具还要考虑到参考模型受阻收缩的影响，取收缩率.，在模具菜单中依次选择收缩按尺寸选项,打开按尺寸收缩对话框,在其中设置收缩率为.,然后按回车键确认,可得到放大的参考模型。.挤压模具设计的基本原则铸造收缩率铸件凝固过程中,会产生随温度下降而导致线收缩和液固相转变时产生体收缩。由于在挤压铸造过程中,铝液在压力的作用下与型壁紧密接触,可仅考虑线收缩而忽略体收缩。并且根据轮毂的自身结构,将该轮毂铸造收缩率设计为.。加工余量采用挤压铸造工艺可获得高的尺寸精度和表面光洁度。设计时在铸件外侧上端和下端设有的加工余量,为了便于施压,轮毂下部的内孔设计为盲孔,挤压铸造后由机加形成。铸造圆角按照挤压铸造工艺的要求,铸件所有直角设计为半径为的铸造圆角。配合间隙及长度阴阳模和阳模外套之间的间隙要适当。过小则因装配误差而相碰,且不利于排出气体过大则铝液易通过间隙喷出。因此设计阴,阳模的配合间隙为,配合长度为。排气在阳模外套上留有半径为长度为的排气槽条,挤压铸造时,留在阳模外套导向部分的少量气体,可通过排气槽排出。起模斜度根据轮毂自身结构,铸件外侧在冷却过程中有脱离型壁的趋势,起模斜度设计为,铸件内侧冷却时趋于包紧型芯,起模斜度设计为。模具材料为了防止与铝液接触的模具表面产生热疲劳裂纹,阴阳模阳模外套和顶塞均采用模具钢制造,热处理后硬度为,型腔表面需进行氮化处理。导柱导套采用钢热处理后硬度为,模座压板等构件采用钢调质处理,处理后硬度为。.挤压铸造模具的工艺参数汽车轮毂模具分模面的确定根据轿车轮毂的结构将模具设计为采用个分模面，共需个模具，其中个圆周模具为生成轿车轮毂外圆周表面，其余个为生成汽车轮毂轮辐的上下型箱。在创建形成轮辐及风孔的上下箱分模面时，要在汽车轮毂的参考模型内部创建个辅助的曲面。曲面与汽车轮毂钢圈内壁和轮辐内壁相切，以保证上下箱开合时不会发生干涉，同时在设计该曲面时要考虑到拔模斜度的影响，否则模具的分离会失败。用该曲面与风孔的内侧面以及轮辐的上顶面组合，生成上模分模面。在模具菜单中依次选择分型面创建选项,在打开的分型面名称中输入,然后在打开的曲面定义菜单中依次选择增加复制和完成选项选取轮毂内侧表面,如图.所示。图.复制内侧面在复制对话框中选择填充环环增加,选取需要填充的靠破孔的边界曲线,单击确定按钮完成。生成分模面的功能很强大，可在已生成的曲面上进行增加，组合等得到符合要求的分模面,如图.所示。以相同的方法可以得到下模分模面,如图.所示。图.上模分型面图.底模分型面单击菜单管理器中的模具分型面创建，输入分型面的名称，单击确定按钮。单击增加拉伸完成，在属性中选择单侧拉伸，选择工件个侧面为绘图面,选择与它垂直的任平面为基准,之后按草绘按钮,在草绘面上画条直线,之后退出,定义拉伸方向,拉伸深度选择到曲面,单击确定生成侧模分型面.最后生成的侧模分型面如图.所示.图.侧模分型面图.底模分型面图.模具分解图通过实践，生成轮毂模具的分型面易造成分型失败，主要原因是分型面上的破孔未被填补。当制品上有孔特征时，在内分型面曲面上这些特征常常以独立边界曲线破孔而存在。这些破孔的存在，使得分型面不能与工件完全相交，是造成模具体积块分割失败的主要原因。所以如果采用传统的方式来生成轮毂模具分型面必需对分型面上的破孔进行修补才能达到分型面闭合的目的。修补破孔的方法如下定义“环闭合”填补破孔，这种填补破孔的方法仅适用于由或方式构建的简易式分型面。定义“填充环”填补破孔，这种通过定义填充环填补破孔的方法是最快的，也是最方便的，适用于多数破孔的填补。在复制完成曲面后，可直接利用填充环选项来填补破孔。构建曲面片填补破孔，这种填补破孔的方法原理比较简单，但当破孔较多时，构建曲面片的数量多，计算机的运算量大，所需的时间长，操作过程也比较繁琐，所以这种方式主要适用于少数破孔的填补。．浇道的尺寸设计浇道的形状和尺寸对于不同的充型方式是不同的。直接充型方式的