（全日制本科毕设）舰船液压跳板装置的设计（全套图纸CAD哟）

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舰船液压跳板装置的设计摘要在月以内要交换最初加入的液压油，那以后，希望能每年交换次液压油。滤网，请在每次交换液压油时用轻油洗净。滤网如发生堵塞，会使大柱塞活动变慢，油泵发出噪音。因此定要清洁滤网。液压装置故障原因的是由于液压油的选定和维护不当所引起的。因此必须细心注意液压油的选定和维护。这里描述了液压油维护的重点。污损根据液压油的污染物的来源可将其分为以下几类设备运转前已混入的异物铸沙，熔屑，切屑，纤维屑，尘埃。设备运转中混入的异物水分，尘埃，纤维屑，密封件屑。摩擦部分因为摩擦而产生的异物密封圈，金属摩耗粉。除却以上这些，还有系统内空气冷却后生成的凝结水，油漆碎片等。劣化液压油的劣化速度与泄漏，混入水，金属，气泡包括溶解空气，压力等因素有关，而无论如何影响力最大的是油温。油温在时，油温上升则其酸化速度同时为原来的两倍。同时，金属是作为酸化反应的催化剂而存在的，其影响度如铜为，铁为，铝为，亚铅为。阀运转界限与油箱的油温的关系如下图图.液压介质状态气泡油中的气泡对液压油的影响如下，压缩率增大时油压缸动作变慢油压泵发生气浊现象，容积效率低下，加快液压油的劣化速度，气泡的隔热压缩使得液压油发生黑化等现象。保养时需同时注意以下几点，油泵的位置，进油口的油管阻抗，进油口过滤器的口径及容量，粘度，油箱的油量，出油口的位置，溢流阀的压力设置，油箱中的换气，油温等。泄漏原因大致如下，密封盖，密封圈选定不合适，使用方法有误，相接面的粗糙度不合适，定位夹紧不良，震动，压力激荡，异常油温，液压油的管理不良。长期使用而不换油的话，油中堆积异物及橡胶圈磨损使泄漏现象增多。检查液压油的洁净度是维护油压装置的重要的内容。泵站油路块的设计液压油路块用灰铸铁来制造,要求材料致密,无缩孔疏松等缺陷.正面用螺钉固定液压元件,表面粗糙度为.,为方便期间,把它安装在液压站上。现分析液压系统,确定液压油路板数目简单的液压系统的元件不多时,要求液压油路板上的元件布局紧凑,尽量把元件都充分合理分配空间,空间不够时安装过渡板般过渡板的厚度为.但在不影响其他部件工作时,其长度可以适当大于集成尺寸。以下为油路块的般设计步骤绘制液压元件样板根据产品样本对照实物绘制液压元件视图轮廓尺寸，虚线绘出液压元件底面各油口位置的尺寸，依照轮廓线剪下来，便是液压元件样板。若产品样本与实物有出入，则以实物为准。若产品样本中的液压元件配有底板，则样板可按底板所提供的尺寸来制作。如没有底板则要注意，有的样板中提供的是元件的俯视图，做样板时应把产品样板中的图翻。决定通道的直径集成块上的公用通道，即压力油孔，回油孔，泄漏孔有时不用及若干个安装孔。压力油孔由液压泵流量决定液压泵的流量为不小于.，所以现顶压力油孔可定为。回油孔般不得小于压力油孔，所以也定为。直接与液压元件连接的液压油孔由选定的液压元件规格确定。孔与孔之间的连接即工艺孔用螺塞在集成块表面堵死。与液压油管连接的液压油孔可采用米制细牙螺纹。集成块上液压元件的布置把制作好的液压元件样板放在集成块各视图上进行布局。有的液压元件需要连接板，则样板应以连接板为准。电磁阀布置在集成块时要注意不要与其它部分相碰。液压元件的布置应以在集成块上加工的孔最少为好。孔道相通的液压元件尽量布置在同平面上，或在直径内，否则要钻垂直中间油孔，不通孔道之间的最小壁厚必须进行校核。液压元件在水平面上若与公共油孔相通，则尽量可能的布置在同垂直或在直径范围内，否则要钻中心孔道。集成块前后与左右连接的孔道要互相垂直，不然也要钻中间孔。设计时还要注意，其高度应比装在其上的液压元件的最大横向尺寸大至少，以免上下集成块上的液压元件相碰，影响集成块的固定。集成块上液压元件布置的程序电磁换向阀布置在集成块的前面和左右面，先布置垂直位置，后布置水平位置。要避免电磁换向阀的固定螺孔与阀孔通道，集成块固定螺孔相通。液压元件泄漏孔可考虑与回油孔合并。水平位置孔道可分为三层进行布置。根据水平孔道布置的需要液压元件可以上下左右移动段距离。集成块零件图的绘制集成块的六个面都是加工面，其中三个侧面要装液压元件，个侧面引出管道。块内孔道纵横交错，层次多，需要多视图和几个剖面图才能表达清楚。下图是用绘制的油路块图.油路块图.油路成块液压控制说明变幅油缸控制部分工作过程开动电动机，带动油泵向系统供油三位四通电磁换向阀左边接通马达正转，带动登船梯正转，接在右边位置时，马达反转，带