（全日制本科毕设）蝶形螺帽注射模的设计（全套图纸CAD哟）

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蝶形螺帽注射模的设计摘要键公称尺寸或键公称尺寸，此处取.型键每重量.型每个键应减去的重量.型每个键应减去的重量.注轴槽及轮毂对轴及轮毂轴线的对称度根据不同要求，般可按中附表对称度公差级选用。⑿普通平键型式与尺寸标准摘自年确认有效单位键公称尺寸键公称尺寸键公称尺寸或键公称尺寸，此处取型键每重量.型每个键应减去的重量.型每个键应减去的重量.挡板固定板与底板之间的定位销子的选择表面氧化处理的型圆柱销销标准摘自参照单位公称直径商品规格范围长的重量.材料为钢,热处理硬度。⒁带齿条的导柱图导柱总长定模板的最终尺寸的确定在确定了带齿条的导柱的尺寸后，就可以在先前中选取的标准模架定模板尺寸的基础上加上两根带齿条的导柱的尺寸，另外带齿条导柱与模架有定的间隙，另外固定带齿条导柱也需要定模板有定的额外长度，综合考虑取这长度为.定模板总长度，其余尺寸不变。所以，定模板的最终尺寸为定模板尺寸的最终确定由于有前面模具分型面和型腔的设计，以及浇注系统的设计，在模架选择完了以后，变可以确定凹模的尺寸。通过分析浇注系统的尺寸和零件尺寸，可以知道零件成型后到零件制件最外壁到模具中心的距离约为，且浇注系统呈对称分布。根据上述，最终确定的尺寸为.脱模机构的设计脱模机构方案的确定本次设计中我考虑了两种脱模机构方案，进行分析比较，以便得出更为合理的脱模方法。方案.采用非旋转脱出方式进行脱模。强制脱模这种方法脱模简单，但由于本次设计的螺纹属于细牙普通螺纹，是标准的三角形螺纹,牙尖很薄倘若采用强制脱模，容易变形或刮伤,所以此次设计不采用这种方法。采用分瓣式可涨缩型心或带活动镶块的型心。.分瓣式可涨缩型心这种组合型心在国外是类批量生产的标准件，选用成型中小型塑件。型心中心有锥形杆。当中心锥杆插入后型心各瓣紧密排成圈。将螺纹线加工在外表面.成型后先抽回中心锥杆。型芯各瓣由于弹性,由内侧间隔错开回缩而与塑件分离。这种脱模方式不易变形刮伤。脱模也较简单，适用于批量生产。但塑件内表面会留下少许拼合线痕迹，文献中指出这种组合型芯在国外是类批量生产的标准件，换句话说在国内并未实现标准化批量生产。由于模具精度等级比制品高个精度等级，而这种瓣式需要组合，接触表面精度要求会更高，对加工设备的高要求不言而喻。从而增大了生产加工的难度。带活动镶块型芯此设计是将型芯做成活动镶块，与分瓣式有相似之处。再采用组定位零件定位型芯。将螺纹加工在镶块外表面.成型后用推杆顶出型芯和制品，再手动取下定位装置和型芯，这种脱模方式结构简单,型芯加工较”分瓣式”简单,也适合批量生产，也回在制品内表面留下少许拼合线痕迹，且要手动卸除及安装定位装置和镶块，工作繁琐，从而延长了生产周期。方案二.脱出螺纹基本方法选用“螺纹型心后退式”，此法适用于端面止转及内孔出筋止转。.螺纹型芯只旋转不轴向退回的结构此方案型芯或型环与转轴的连接和安装的方法最简单，但塑件止转方法较复杂，但由于这次本人的课题的制品蝶型螺帽形状特殊，如下图。图蝶型螺帽把手部分就有止转作用,且通过测量,动模中的把手高度为.螺纹深度。而不用额外设计止转花纹这就省去了大量功夫，简化了设计。当型芯旋转不退回时，依据塑件结构，旋转和止转均设计在动模侧。当型芯旋转不退回时，塑件将发生轴向移动。脱螺纹传动机构选用“齿轮齿条伞齿轮式”，此法可以改变旋转方向，用以脱出在开模方向的螺纹，而此次设计便是在开模方向脱出螺纹，而且倘若浇注系统布置合理，可以同时脱出多个铸件，适合大批量生产。且由前面可知，此次设计是模四腔，浇注系统是平衡布置。更印证了此方案的正确性。通过比较方案和方案二，方案二中的“螺纹型芯只旋转不轴向退回的脱螺纹机构”最满足此次设计宗旨，下面对此次螺纹传动系统进行设计此次设计的零件体积很小，开模力将远大于零件的摩擦力，所以不从强度计算方向进行传动零件的设计，如齿轮赤条的设计。在这里我考虑了另种设计方向塑件螺纹如下图的节距.，公称直径，圆周周长.，由于螺纹型芯每旋转周，塑件将在摩擦力的作用下在径向会向上移动个节距的高度，为了保证在开模时不产生干涉现象，总的传动比要小于.又由于总的螺纹长度为，而螺距.，所以总的圆周数目.，此次设计所选用的注射机最大开模行程为，再根据实际所需，初步估计开模行程为，而必须满足在此行程内，螺纹型芯至少要转动周，所以传动比必须大于。图蝶型螺帽局部齿轮传动的设计由于此次齿轮传动设计没有进行强度计算，而是根据模具结构特点进行设计，在后期对所设计的传动系统各零件进行强度校核，所以我在设计时，在满足工艺要求的大前提下，尽量选择稍微大些的尺寸，如厚度等尺寸。此次传动设计分级传动第级齿条直齿圆柱齿轮传动第二级直齿锥齿轮直齿锥齿轮传动第三级直齿圆柱齿轮直齿圆柱齿轮。注后缀符号为的代表小齿轮的参数后缀符号为的代表大齿轮的参数。齿轮齿数的确定变速组齿轮齿数的确定原则是齿轮结构尺寸紧凑，输出轴转速误差小。具体要求是齿数和受传动性能限制的最少齿数，般，高速齿轮受结构限制的最少齿数，应保证齿根处最小壁厚不小于为齿轮模数，则标准直齿圆柱齿轮的最少齿轮齿数为当模数.时当模数时式中齿轮的键槽底至轴心线距离齿轮的花键孔直径。在算出最小齿数后，再直接在机械设计手册软件版中查得各齿轮副的不同齿数和，再分配各齿轮齿数。第三级直齿圆柱齿轮直齿圆柱齿轮为了满足螺纹型芯和拉料杆的距离为，第三级齿轮的中心距就必须等于前者距离。两齿轮的分度圆之和为。所以当所需传动比为时，可根据下式求得各齿轮直径。传动比