（全日制本科毕设）车载雷达天线升降机构液压系统设计（全套图纸CAD哟）

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车载雷达天线升降机构液压系统设计摘要液压缸进出油口的链接形式有螺纹方形法兰和矩形法兰等。第章液压缸主要零件的材料和技术要求.缸体.缸体的材料液压缸缸体的常用材料为钢钢钢的无缝钢管。因钢的力学性能略低，且不能调质，应用较少。当缸筒与缸底缸头管接头或耳轴等件焊接时，则应采用焊接性能较好的钢，粗加工后调质。般情况下均采用钢，并调质到。缸体的毛坯也可采用锻钢铸钢或铸铁件。铸钢般采用等。铸铁可采用之间的几个牌号或球墨铸铁等。特殊情况下，可采用铝合金等材料。.主要表面粗糙度液压缸内圆柱表面粗糙度为.技术要求参见图图缸筒的技术要求内径用的配合内径圆度圆柱度不大于直径公差之半内表面母线直线度在长度上不大于.缸体端面对轴线的垂直度在直径每上不大于.缸体与端盖采用螺纹连接时，螺纹采用级精度。为防止腐蚀和提高寿命，内径表面可以镀厚的硬铬，在进行抛光，刚体外涂耐蚀油漆。.活塞.活塞的材料缸径较小的整体式活塞般采用钢钢其他常用耐磨铸铁灰铸铁有外径上套有尼龙尼龙或加布酚醛塑料的耐磨环以及铝合金等。.主要表面粗糙度活塞外圆柱表面粗糙度为.技术要求参见图图活塞的技术要求外径的圆度圆柱度不大于外径公差之半外径对内径的径向圆跳动不大于外径公差之半端面对轴线垂直度在直径上不大于.活塞外径用橡胶密封时可取配合，内孔与活塞的配合可取。.活塞杆.材料实心活塞杆材料为钢钢空心活塞杆材料为钢钢的无缝钢管。.主要表面粗糙度杆外圆柱粗糙度为.技术要求参见图图活塞杆的技术要求活塞杆的热处理粗加工后调质到硬度为，必要时，再经高频淬火，硬度达外径和的圆度圆柱度不大于直径公差之半外径表面直线度在长度上不大于.对的径向跳动不大于.活塞杆上与导向套采用配合，与活塞的链接可采用配合活塞杆上若有连接销孔时，该孔径应按级加工，该孔轴线与活塞杆轴线的垂直度公差值，按级精度选取活塞杆上的螺纹般按级精度加工，如载荷较小，机械振动也较小时，允许按级或级精度制造。.缸盖.缸盖的材料常用锻钢或铸钢或铸铁等材料。当缸盖本身又是活塞杆的导向套，缸盖最好选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜青铜或其他耐磨材料。.主要表面粗糙度配合表面粗糙度为.技术要求参见图图缸盖的技术要求配合表面的圆度圆柱度不大于直径公差之半对的同轴度不大于.端面对孔轴线的垂直度在直径上不大于.。.导向套.导向套材料常用青铜耐磨铸铁球墨铸铁聚四氟乙烯。.主要表面粗糙度导向表面粗糙度为.技术要求参见图图导向套的技术要求导向套的长度般取活塞杆直径的外径与内径的同轴度不大于内控公差之半。第章液压泵的参数计算由表可知工进阶段液压缸压力最大，若取进油路总压力损失，压力继电器可靠动作需要压力差为，则液压泵最高工作压力可按式算出因此泵的额定压力可取。由表可知，工进时所需要流量最小是.，设溢流阀最小溢流量为.，则小流量泵的流量应为，快进快退时液压缸所需的最大流量是.，则泵的总流量为即大流量泵的流量。根据上面计算的压力和流量，查产品样本，选用型的双联叶片泵，该泵额定压力为，额定转速。第章电动机的选择系统为双泵供油系统，差动快进快退时两个泵同时向系统供油工进时，小泵向系统供油，大泵卸载。小泵流量大泵流量下面分别计算三个阶段所需要的电动机功率。.差动快进差动快进时，大泵的出口压力油经单向阀后与小泵汇合，然后经三位五通阀进入液压缸大腔，大腔的压力，查样本可知，小泵的出口压力损失，大泵出口到小泵出口的压力损失。于是计算可得小泵的出口压力总效率.，大泵出口压力总效率.。电动机功率.工进考虑到调速阀所需最小压力差。压力继电器可靠动作需要压力差。因此工进时小泵的出口压力为。而大泵的卸载压力取。小泵的总效率.，大泵的总效率.。电动机功率.快退类似差动快进分析知小泵的出口压力总效率.大泵出口压力总效率.。电动机功率为综合比较，快退时所需功率最大。据此查样本选用异步电动机,电动机功率为,额定转速。第章液压元件的选择.液压阀及过滤器的