1、“.....向西可衔接沿海高速公路。客源条件该客运站站址位于如皋城南新区,紧靠市行政中心。且其区位与如皋市旅客主流向致,随着如皋市县乡经济不断发展,客运需求将稳步增长,客运比较充足。用地条件在城市总体规划中该区域土地的用地性质为对外交通用地,站址符合城市总体规划要求。现状土地为临时建筑,土地可获得性良好。工程地质条件站址所在地块区域属长江三角洲冲积平原。场地地势平坦,地貌单。工程地质水文地质条件根据有关分级标准,在勘察深度范围内,场地土为中软场地土,建筑场地类别为Ⅳ类,场地工程地质条件适合建站。配套设施条件站址位于如皋市区内,供电排污通信供水消防等市政配套设施均可得到有力保障。海,是江苏省沿江战略开发节点城市之。近年来,如皋市社会经济获得了较快发展,年全市实现工业化进程明显加快,产业结构逐渐优化,三次产业结构由年的调整为,三次产业协调发展。随着如皋城市规模的不断扩大......”。
2、“.....原有客运枢纽布局已经不能适应社会经施建设,提升城市整体形象。有关部门应注意发展的规划管理和指导。对少数民族风俗习惯和宗教的影响促进各族文化民俗交流,利于民族团结。促进全社会的安定团结应严格执行民族政策宗教政策。项目互适性分析本项目为市重点建设工程,对各方都有很好的适应性。社会对项目的适应性和可接受程度分析如下表。表社会对项目的适应性和可接受程度分析表序号社会因素适应程度可能出现的问题措施建议不同利益的群体适应并不同程度支持对附近居民产生定负面影响建设时期引起周边居民不便宣传项目建设意义注意倾听和引导居民的不同意见当地组织机构全力支持交通电力通信供水等基础设施条件的配合有关管理部门应协调配合及大力支持评价结论通过对项目的社会效益分析和互适性分析,可以看出本项目具有较好的社会效益,能够有效地促进当地社会福利事业的发展,推动市社会养老扶孤事业,从而带动经济的发展......”。
3、“.....建设居住楼办公楼康复中心辅助楼等,配套行政办公生活起居文化娱乐康复训练医疗保健等多项服务设施建筑面积约为,总床位数为床,投资额为万元。二期主要服务于对外开展自费养老业务。建设养老楼颐养楼老年会所等,养老楼设置床位张,配套生活起居文化娱乐康复训练医疗保健等多项服务设施,总建筑面积为,投资约万元。省交通厅建筑防火设计规范,建设部,年江第三阶段报告修改完善阶段初步报告完成后,年月中旬,业主对初步报告进行了认真的讨论,提出了相应的修改意见,项目组参考业主单位提供的修改意见,并通过补充调研,收集相关资料,对初步报告进行了认真的修改和完善,于年月份完成了如皋汽车客运站工程可行性研究的报告送审稿。主要结论建设必要性提高旅客发送能力,满足客运发展的需要改善客运设施......”。
4、“.....促进城市发展的需要。客运站选址选址地处惠政路和花市路东北角,具体位置见如皋汽车客运站项目位置图。指标,每种指标作用于各种布局方案,由此构造出图所示目标指标和方案之间的多种布局方案选优的分层评价指标树结构。图评价指标树结构图评价指标权重的确定应用层次分析法确定各层各指标的权重。对评价因素层,经有关专家评定的判断矩阵见表所示表指标权重表由此求得第层因素的权重集为,方案优选需求性协调性经济性方便性社会性运作性站场规模适应性发展余地与其他运输方式的协调与城市总体规划的协调与公路主骨架的协调性站场投资车辆出入条件旅客进站便捷性对环境的影响运营管理的难易性方案方案二如皋汽车客运站工程可行性研究报告问题与建议,。同理可得第二层因素的权重集为。根据对个指标比较评分,每指标分优中劣三等,优等取分值,中等取分值,劣等取分值。各个方案指标所取分值经征询专家意见而定......”。
5、“.....如下表所示表计算结果表方案方案二由上表的各方案的权重系数可知方案二优于方案,所以选择方案二为推荐方案。该方案充分考虑了与城市总体规划的协调旅客主流向的分布,场站发展余地较大。综合考虑方案二为推荐方案。即站址地处惠政路与花市路交叉口东北角,具体位置见如皋汽车客运站项目位置图。站址建设条件推荐站址的建设条件分析主要是从交通条件客源条件用地条件工程地质条件配套设施条件等五个方面来进行论述。如皋汽车客运站工程可行性研究报告问题与建议交通条件本站址交通集疏运条件较好,西邻临城市干道花市路,花市路为国道城区段,其红线宽度为米,向南可达宁通高速公路,向北可达江海高速公路南靠城市主干道惠政路,惠政路为省道城区段,其红线宽度为米......”。
6、“.....本项目总投资估算为万元。结论及建议建设市社会福利中心是解决市老年人养老问题,进步发展市社会福利事业的需要,是落实民政部省民政厅实施蓝天计划的需要。项目的建设将有效缓解市区社会福利事业不足的现状,得到了市委市政府的高度重视。通过对市社会福利中心的详细研究和论证,从项目背景必要性及需求分析场址条件建设规模建设方案节能环保劳动与安全卫生消防投资估算财务评价等方面,论证了项目的建设是必要的,也是可行的。为了加快推进这公益事业,建议本项目符合国家和地方相关发展战略要求,符合市社会经济发展的需要,也得到了市委市政府的高度重视,并且经论证是可行,建议马上实施。由于项目建设资金部分由社会捐赠构成,因此需组织好相关人员进行社会捐赠管理,落实相关政策,保证资金的足额到位。本项目首期工程时间要求比较紧,为确保明年年中可以完工并顺利开放,建议政府相关审批部门为本项目开设审批绿色通道......”。
7、“.....要坚持其公益性,政府要进步协助其发展,落实运营资金,确保项目的生存与发展。综上所述,项目是可行,也是必要的,在政府规定的时间内完成首期工程的建设需要多方的协助与参与,需要全社会共同关估算经济社会效益分析项目可行性分析结论系统项目论述出现的结构理论是美国施乐公司的早年提出的产物。体现了应用的对象,体现了用户界面的表现,完成的是对用户界面的表现和应用的对象之间的控制。由于拥有对逻辑处理非常强的特征,所以担当的角色非常适合。是为画面设计者提供的动态信息语言,所以担当的角色非常适合。的完整性,独立性,灵活性,可再利用性等优点使其所以担当的角色非常适合。我们准备开发的中大型规模的管理信息化系统通用化平台及业务逻辑自动生成工具的软件实装模式如下所示。应用模型上述的模式是提倡的应用模型。是目前中大型规模网站或企业网应用建模的业界标准之。应用模型中的体现了与用户界面的接口......”。
8、“.....的面向对象性,与平台的无关性,安全性,坚固性,与技术的适应性等优点使得我们采用了上述的应用模型。开发方案我们首先将中小型的系统进行通用化的分析,依据业务构筑出业务类集合,业务类集合,业务类集合,业务类集合。并对于每类,作为静态束定要素提取出抽象的类,。作为动态束定要素连接的逻辑设定方法,我们准备提供业务逻辑描述工具,用来生成各种动态束定方法的描述文件。各种描述文件的格式准备采用实现。其中业向东可达宁靖盐高速公路,向西可衔接沿海高速公路。客源条件该客运站站址位于如皋城南新区,紧靠市行政中心。且其区位与如皋市旅客主流向致,随着如皋市县乡经济不断发展,客运需求将稳步增长,客运比较充足。用地条件在城市总体规划中该区域土地的用地性质为对外交通用地,站址符合城市总体规划要求。现状土地为临时建筑,土地可获得性良好。工程地质条件站址所在地块区域属长江三角洲冲积平原。场地地势平坦,地貌单......”。
9、“.....在勘察深度范围内,场地土为中软场地土,建筑场地类别为Ⅳ类,场地工程地质条件适合建站。配套设施条件站址位于如皋市区内,供电排污通信供水消防等市政配套设施均可得到有力保障。海,是江苏省沿江战略开发节点城市之。近年来,如皋市社会经济获得了较快发展,年全市实现工业化进程明显加快,产业结构逐渐优化,三次产业结构由年的调整为,三次产业协调发展。随着如皋城市规模的不断扩大,城市布局发生了较大变化,原有客运枢纽布局已经不能适应社会经施建设,提升城市整体形象。有关部门应注意发展的规划管理和指导。对少数民族风俗习惯和宗教的影响促进各族文化民俗交流,利于民族团结。促进全社会的安定团结应严格执行民族政策宗教政策。项目互适性分析本项目为市重点建设工程,对各方都有很好的适应性。社会对项目的适应性和可接受程度分析如下表......”。
A1听筒上壳凹模.dwg
(CAD图纸)
A1听筒上壳凸模.dwg
(CAD图纸)
A1听筒下壳凹模.dwg
(CAD图纸)
A1听筒下壳凸模.dwg
(CAD图纸)
A2电话机听筒上壳.dwg
(CAD图纸)
A2电话机听筒下壳.dwg
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A2定模板.dwg
(CAD图纸)
A2上下壳.dwg
(CAD图纸)
A2斜滑块1.dwg
(CAD图纸)
A2斜滑块2.dwg
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A4斜滑块.dwg
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定模板修改.dwg
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正文.doc
装配图.dwg
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总装图.dwg
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