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(全套设计)235kw发动机飞轮设计(CAD图纸) (全套设计)235kw发动机飞轮设计(CAD图纸)

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《(全套设计)235kw发动机飞轮设计(CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....”,点击“确定”按钮,完成活塞销端面和活塞内凹孔细环端面之间的偏移约束关系。点击“全部更新”按钮,完成活塞与活塞销之间的约束。自此完成添加零部件工作。.设置连杆体和活塞销的运动链接点击“开始”选取“数字模型”中的“运动机构”模块,进入模型运动工作台。单击“运动机构”工具栏中的“旋转接头”按钮右下方的箭头,出现“”对话框,如图所示......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....单击对话框中的“新运动机构”按钮弹出“生成运动机构”对话框。单击对话框中的“确定”按钮,按照对话框中的默认机构名称“.”生成新的运动机构。同时“生成运动机构”对话框被关闭,回到“生成旋转铰”对话框。在连杆体零件中选择小孔中心线注意这里选择的应该是连杆体小孔中衬套的中心线,因为与活塞销进行运动接触的是衬套,再选择活塞销的中心线。在连杆体零件中选择小孔衬套的个端面,在活塞组件中选择活塞销的个端面......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....然后选择小孔衬套的另外侧端面。此时“生成旋转接头”对话框的各项内容如图所示。单击对话框中的“确定”按钮,生成旋转接头。零件按接头配合在起,同时在模型树中出现接头的名称。图.设置活塞销与活塞之间的运动连接实际中,活塞与活塞销之间为过盈配合,所以这里我们把活塞与活塞销之间定为刚性连接。单击“数字模型运动”工具栏中的“旋转接头”按钮右下方的箭头,出现“运动接头”工具栏。单击“刚性连接”按钮......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....在图形选区上分别选择活塞销和活塞,“生成刚性连接”对话框内容被更新,显示出所选择的零件名称。单击对话框中的“确定”按钮,生成刚性连接。零件刚性连接配合在起,同时在模型树上出现刚性铰的名称。.设置连杆体与曲轴的运动连接单击“运动接头”工具栏中的“旋转接头”按钮,弹出“生成旋转接头”对话框,在连杆体零件中选择大孔中心线注意这里选择的应该是连杆体大孔中轴瓦的中心线,因为与曲轴进行运动接触的是轴瓦,在选择曲轴的第段的中心线......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....在曲轴中选择曲轴第段的个端面。在“旋转接头”对话框中点选“居中”单选钮,然后选择大孔轴瓦和曲轴第段的另外侧端面。单击对话框中的确定按钮,生成旋转接头。零件配合在起,同时在模型树中出现旋转接头的名称。此时完成了曲轴与个连杆体的运动链接,同样方法依次连接其他几缸。设置曲轴与机座活塞与活塞缸套之间的运动连接.设置曲轴与机座之间的运动连接单击“开始”选取“数字模型”中的“运动机构”模块,进入模型运动工作台......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....弹出“生成旋转接头”对话框,分别选择简易机座的中心线和曲轴左端的中心线。简易机座的左端面和曲轴的左端面。“生成旋转接头”对话框内容被更新,然后单击“确定”完成运动连接,此时模型树上出现新的运动接头的名称。.设置活塞缸套之间的运动链接单击“运动机构”工具栏中的“旋转接头”按钮右下方的箭头,出现“运动接头”的对话框。单击“圆柱运动接头”按钮,弹出“生成圆柱接头”对话框......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....此时“生成圆柱接头”对话框内容被更新,点击“确定”按钮,完成第组活塞与缸套之间的运动链接。按照上述同样的方法,依次完成其余活塞浴缸套之间的运动连接,此时特征数上出现新的运动接头。模拟仿真.设置驱动在模型树上双击曲轴与机座的运动接头,弹出“生成旋转接头”对话框,将“角度驱动”栏选上,如图所示,点击确定完成驱动设置。图.设置固定零件单击“运动机构”工具栏中的“固定零件”按钮,弹出“新固定零件”对话框......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....并点击“确定”按钮。单击“确定”后,弹出个“消息”对话框,提示现在设置的机构已经可以被模拟。单击对话框中的“确定”按钮,关闭对话框。.模拟四缸内燃机运动单击“运动机构”工具栏中的“使用命令模拟”按钮,弹出“运动模拟”用命令模拟”按钮,弹出“运动模拟”对话框。在对话框中拖动滑标改变角度范围。单击对话框中的“向前演示”按钮,六缸内燃机开始运动。运动分析......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....弹出“选项”对话框。选中“产品结构”选项卡,然后将“关系”选项激活。单击对话框中的“确定”。在模型树上选择“机制.”。单击“知识”工具栏中的“公式”按钮,弹出“公式机制.”对话框。在对话框的“参数”文本框中选择的第二个选项“机制.命令命令.角度”,单击“添加公式”按钮,定义角度与时间的关系。单击“添加公式”按钮后,弹出“公式编辑器”对话框。在“字典”列表框中选择“参数”选项,在“参数成员数”列表框中选择“时间”选项......”

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[定稿]235kw发动机飞轮设计说明书.doc [定稿]235kw发动机飞轮设计说明书.doc

CAD-飞轮总成.dwg CAD-飞轮总成.dwg (CAD图纸)

CAD-离合器总成.dwg CAD-离合器总成.dwg (CAD图纸)

CAD-曲轴飞轮组.dwg CAD-曲轴飞轮组.dwg (CAD图纸)

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