，是未形成批量，零部件采购价格高，二是部分零部件依靠进口。对于第个原因，经过对供应商考察和意向性谈判，形成批量生产后，采购成本至少可以降低左右针对第二个原因，公司将会投入研发经费，对些关键零部件进行国产化技术攻关，预计实现国产化后，批量制造成本可以达到目前。六潜在竞争对手随着我国加入世界贸易组织，我国汽车工业是受到冲击比较严重行业之，汽车整车进口关税从起每年下调，年前平均降至，零部件进口平均关税降到，汽车产品包括零部件配额将逐步减少，直至年取消配额，取消鼓励国产化措施。国外汽车厂家早就看好中国市场，已经有德国大众美国通用福特日本本田等多家公司与国内汽车厂家合资建厂，拓展中国市场，今后将会有更多厂家进入中国，竞争必然更加激烈。但是，我们也应该看到，方面国外大型汽车厂家都把市场重点放在家用轿车上，混合动力车研发也以小型汽车为主另方面，从目前来看，国外大汽车厂研制混合动力车成本目前高于产品。因此，公司在与国外大型汽车厂家竞争时仍然有定价格优势。而且，公司若能较早占领混合动力电动客车市场，到年国家取消各种保护政策时，公司市场地位可以得到巩固，国外大型汽车厂家要挤入这市场也有定风险。第十三章建议由于公司对混合动力电动车研发工作起步较早，集中了批从事该项研发技术和管理优秀人才，积累了许多有益经验，其试制样车接近了实用化水平，并掌握了国际先进混合动力控制技术。为使混合动力电动车研制成果尽快实现产业化，促进我国新型环保汽车产业形成，在公司现有条件基础上，建议实施产业化示范工程，做好产业化开发工作，重点解决产业化前所必须解决相关制造工艺技术工装设备定型质量控制产品检验技术和标准操作规程维修技术等问题，为最终实现新型客车生产产业化奠定基础。本示范工程实施应与企业未来生产经营和管理模式相结合，依照国际化规则设计运作，为产业化营造良好开端。本项目可实行国际化合作，但应注意与改造传统汽车产业相结合，在引进技术同时应与关键技术国产化相结合，最大限度地利用已有社会资源，降低社会成本。由于公司开发生产具有自主知识产权控。随着地铁城市轨道等交通投资建设，公交总公司运营压力虽然可以得到定缓解，但在相当长段时期内，公交客车将仍然是老百姓出行首选方式。由于目前我市使用公交车辆大部分是污染严重尾气排放不符合环保要求传统车辆，这些公交车辆基本使用柴油发动机驱动，在市内行驶时频繁起步停车，造成油料燃烧不充分，严重污染环境。尽管部分公交车辆进行了清洁燃料改造，改用液化石油气或压缩天然气，但这些车辆内部空间小底盘高上下车不便，乘坐环境较差，尤其客运高峰时造成车内拥挤，运送效率较低。随着首都经济多年来持续健康快速发展，使公交车辆改造有了坚实经济基础。年，市获得了年奥运会承办权，市提出了绿色奥运科技奥运人文奥运宣传口号，并承诺在环境保护和大气污染治理上投入巨资。目前，公交总公司在市城市公共交通发展中处于主体地位，发挥着主导作用，他们已制订计划，将在年以前投资亿元，购买万辆环保公交车，彻底改造市旧有公交系统车辆。因此，在市发展环保型混合动力电动车生产，具有很大市场空间。国际整车市场较之发展中国家，发达国家或地区环保意识更强，有关法规更严，政府推进环保政策更多。因此，未来公司将进入更广阔国际市场。香港地区香港地少人多，各种车辆密度大，政府为解决空气污染问题，提供财务优惠，大力发展公共交通，鼓励引进环保混合动力车辆天然气车辆或燃料电池车辆。现阶段对环保车需求非常迫切，并已给公司项目概况项目背景随着人类生存环境的日益恶化，国际社会已充分认识到环境保护的重要性。为此，世界各国就环境保护问题采取了相应对策，为解决汽车尾气排放造成的大气污染，许多发达国家都在着手研制新能源低污染环保型交通工具，其中电动交通工具尤其受到青睐。电动交通工具的研究以纯电动和混合动力为研究方向，由于目前纯电动交通工具的技术原因，导致了使用成本高持续运行里程短实道道丰田汽车公司已经研制出并联式混合电动车美国通用汽车公司也研制出了混合动力轿车，而且丰田汽车公司和通用汽车公司已计划联合在美推广混合电动车。因此混合动力车是个全球化市场，它潜力是难以估计。二国内外电动车研发生产现状发达国家在环保上要求极为严格，而在这些国家，大客车不是主要交通工具，市场容量非常小，小轿车和运动车般占较高比例，再加上国际著名大汽车公司在小轿车和运动车上技术更加成熟，因此他们都把研制混合动力车重点首先放在小轿车和运动车上。本田公司开发和丰田公司开发都是小型车。通用汽车与福特汽车日前也表示，将在今后几年内推出省油高性能配备汽油与电池混合动力引擎多功能运动车。目前，正在研制混合动力车公司也只有屈指可数几家，且都没有定型产品。沃尔沃公司研制了两辆混合动力车概念车，现正与其所属福特公司合作开发混合动力小型车，计划年大规模推向市场于市公共交通市场上。在最近召开新世纪中国客运市场发展与客车技术研讨会上，市公交公司副总经理冯幸福曾详细介绍了市公交更新车辆奥运规划内容，即在年市召开奥运会之前，市公交计划采购天然气汽车辆，无障碍公交车辆，电动汽车辆以上。虽然该计划市政府尚在研讨之中，但也能说明公交车市场潜力。具体市场中期预测见表表混合动力型电动大客车市场需求中期预测表年年年年年年城市公交保有量万辆新增率更新率潜在需求万辆豪华旅游车市场随着我国旅游产业快速发展和我国公路网络迅速扩展，特别是省内及省际间高速公路贯通，中远程及超远程旅客运输增长，带动了豪华旅游车增长。据初步统计，近年大客车市场中左右为豪华旅游大客车。按照增长速度测算，大客车市场到年总需求量为，辆，其中豪华旅游车约需多辆，具体市场中期预测见表表混合动力型电动豪华旅游大客车市场需求中期预测表年年年年年年大型客车辆，豪华旅游辆中型客车市场年统计数据表明，年我国中型客车销售量为，辆，同比增长率。研究表明，微型客车和家用轿车增长率高达以上，在未来，定程度上会冲击中型客车销售量，因此，预计中型客车需求增长率会呈逐年缓慢下降趋势，但近年内需求不会大幅度下降，其主要原因是中型客车中大约有为机关团体用车，而随着我国城镇化水平提高，城市公共交通对中型客车需求会有上升。具体市场中期预测见表表混合动力型电动中型客开奥运会之前，市公交计划采购天然气汽车辆，无障碍公交车辆，电动汽车辆以上。虽然该计划市政府尚在研讨之中，但也能说明公交车市场潜力。具体市场中期预测见表表混合动力型电动大客车市场需求中期预测表年年年年年年城市公交保有量万辆新增率更新率潜在需求万辆豪华旅游车市场随着我国旅游产业快速发展和我国公路网络迅速扩展，特别是省内及省际间高速公路贯通，中远程及超远程旅客运输增长，带动了豪华旅游车增长。据初步统计，近年大客车市场中左右为豪华旅游大客车。按照增长速度测算，大客车市场到年总需求量为，辆，其中豪华旅游车约需多辆，具体市场中期预测见表表混合动力型电动豪华旅游大客车市场需求中期预测表年年年年年年大型客车辆，豪华旅游辆中型客车市场年统计数据表明，年我国中型客车销售量为，辆，同比增长率。研究表明，微型客车和家用轿车增长率高达以上，在未来，定程度上会冲击中型客车销售量，因此，预计中型客车需求增长率会呈逐年缓慢下降趋势，但近年内需求不会大幅度下降，其主要原因是中型客车中大约有为机关团体用车，而随着我国城镇化水平提高，城市公共交通对中型客车需求会有上升。具体市场中期预测见表表混合动力型电动中型客车市场需求中期预测表年年年年年年中型客车辆商务用中型客车辆机场摆渡车市场我国目前拥有各种民用机场个，其中大型机场个，般大型机场拥有摆渡车辆辆，中小型机场拥有摆渡车辆辆，因此全国机场摆渡车辆保守估计为辆。随着我国民用航空运输业发展，大量新建机场投入使用，对机场摆渡车需求量会有定增长。由于民航系统对服务要求非常高，环境保护措施比其他行业更加严格，且混合动力大客车各项技术要求非常适合机场旅客运输，所以公司产品在这个市场中可以占有定市场份额。具体市场中期预测见表表混合动力型电动机场摆渡车市场需求中期预测表年年年年年年机场专用客车辆，新增率新增量辆市公交市场市拥有万人口，市区人口万。目前，市公交总公司市巴士股份有限公司等公交客运企业承担着市公共交通绝大部分运量，其中仅市公交总公司就有各类运营车多辆，运营线路多条，年行驶里程约亿公里，总客运量亿人次，承担着近公交客运量，已形成以市内公共电汽车为主体，专线车空调车双层车旅游车长途汽车出租汽车以及小公共汽车为辅公共交通体。随着地铁城市轨道等交通投资建设，公交总公司运营压力虽然可以得到定缓解，但在相当长段时期内，公交客车将仍然是老百姓出行首选方式。由于目前我市使用公交车辆大部分是污染严重尾气排放不符合环保要求传统车辆，这些公交车辆基本使用柴油发动机驱动，在市内行驶时频繁起步停车，造成油料燃烧不充分，严重污染环境。尽管部分公交车辆进行了清洁燃料改造，改用液化石油气或压缩天然气，但这些车辆内部空间小底盘高上下车不便，乘坐环境较差，尤其客运高峰时造成车内拥挤，运送效率较低。随着首都经济多年来持续健康快速发展，使公交车辆改造有了坚实经济基础。年，市获得了年奥运会承办权，市提出了绿色奥运科技奥运人文奥运宣传口号，并承诺在环境保护和大气污染治理上投入巨资。目前，公交总公司在市城市公共交通发展中处于主体地位，发挥着主导作用，他们已制订计划，将在年以前投资亿元，购买万辆环保公交车，彻底改造市旧有公交系统车辆。因此，在市发展环保型混合动力电动车生产，具有很大市场空间。国际整车市场较之发展中国家，发达国家或地区环保意识更强，有关法规更严，政府推进环保政策更多。因此，未来公司将进入更广阔国际市场。香港地区香港地少人多，各种车辆密度大，政府为解决空气