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(全套设计)QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计(CAD图纸) (全套设计)QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计(CAD图纸)

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第6节臂.dwg 第6节臂.dwg (CAD图纸)

第二节臂.dwg 第二节臂.dwg (CAD图纸)

第七节臂.dwg 第七节臂.dwg (CAD图纸)

第三节臂.dwg 第三节臂.dwg (CAD图纸)

吊臂总图.dwg 吊臂总图.dwg (CAD图纸)

吊点轴.dwg 吊点轴.dwg (CAD图纸)

加强板.dwg 加强板.dwg (CAD图纸)

加强筋.dwg 加强筋.dwg (CAD图纸)

拉板组.dwg 拉板组.dwg (CAD图纸)

上、下弦杆.dwg 上、下弦杆.dwg (CAD图纸)

上弦杆.dwg 上弦杆.dwg (CAD图纸)

下接头(左).dwg 下接头(左).dwg (CAD图纸)

销轴.dwg 销轴.dwg (CAD图纸)

支座板.dwg 支座板.dwg (CAD图纸)

轴套.dwg 轴套.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、节下弦杆工况中六七节侧腹杆工况中节侧腹杆工况中二五节侧腹杆工况中六七节水平腹杆工况中节水平腹杆工况中二五节水平腹杆工况中六七节由于此次设计中,为减少材料规格,在保证变截面设计和良好经济性的前提下,侧腹杆水平腹杆及吊点处腹杆位置梯次使用表所列材料,结合所需校核工况的材料规格及受轴向力大小,简化需校核工况归纳如表所示表危险工况工况位置压力上弦杆三五节六七节下弦杆五。

2、荷!施加工况时的集中载荷!进行工况时加载情况分析求解!施加工况时的集中载荷!进行工况时加载情况分析求解!退出求解模块臂架模型如图所示图臂架模型图!进入后处理模块,显示结果!读入第个载荷步的计算结果,!显示图形变形情况,用虚线表示原模型!列表显示节点位移计算结果,!建立元素结果表,列出单元轴向力!显示单元表中内容!读入第个载荷步的计算结果,!显示图形变形情况,用。

3、六七节压力无拉力压力无拉力压力无拉力表下弦杆轴向力最值下弦杆五节六七节压力拉力无.压力拉力无压力拉力无无表侧腹杆轴向力最值侧腹杆节二五节六七节压力拉力压力.拉力.压力.拉力.表水平腹杆轴向力最值水平腹杆节二五节六七节压力.拉力.压力.拉力.压力.拉力.分析确定危险工况通过对上表进行分析,得出所需校核工况的单元为上弦杆工况中三五节上弦杆工况中六七节下弦杆工况中五。

4、塔式起重机吊臂架优化设计摘要﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩!定义臂架六节侧腹杆!斜缀条﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩!竖缀条﹩﹩﹩!定义臂架六节水平面腹杆!横缀条﹩﹩﹩﹩!斜缀条﹩﹩﹩!定义臂架七节侧腹杆!斜缀条﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩﹩!竖缀条﹩!定义臂架七节水平面腹杆!横缀条﹩﹩﹩﹩!斜缀条﹩﹩﹩﹩!定义吊臂拉杆!退出前处理模块!进入求解模块!施加工况时的集中载。

5、工况变形图图工况变形图图工况变形图图工况变形图图工况变形图图工况变形图图工况变形图图工况变形图通过对模型求解,对比各工况下吊臂结构变形及最大轴向压力值,得知第吊点位于节点即.处工况时,其挠度较小,故取.处作为第二吊点,并对其进行校核。提取轴向力提取第二吊点位于.处工况时三种工况的上弦杆下弦杆侧腹杆水平腹杆的轴向力最值,见表所示表上弦杆轴向力最值上弦杆二节三五节。

6、节六七节侧腹杆节.二五节六七水平腹杆.二五节.六七节吊臂强度校核通过分析有限元运行出的结论,结合所选择材料,可得出吊臂满足强度要求。.吊臂稳定性校核上弦杆工况中三五节上弦杆三五节稳定性校核单元最大轴向压力三五节上弦杆截面积.三五节上弦杆截面惯性矩.上弦杆受力单元长度.弹性模量.上弦杆材料比例极限为.上弦杆材料屈服极限为.上弦杆受力单元长度系数.起重机设计手册查。

7、虚线表示原模型!列表显示节点位移计算结果,!建立元素结果表,列出单元轴向力!显示单元表中内容!读入第个载荷步的计算结果,!显示图形变形情况,用虚线表示原模型!列表显示节点位移计算结果,!建立元素结果表,列出单元轴向力!显示单元表中内容!退出后处理模块.计算结果分析确定优化结论各工况分类如表所示表工况分类工况第吊点位置第二吊点位置加载位置加载大小.注.以上位置均。

8、截面积.五节下弦杆截面惯性矩.下弦杆受力单元长度.弹性模量.下弦杆材料比例极限为.下弦杆材料屈服极限为.下弦杆受力单元长度系数.起重机设计手册查得桁架中有节点的杆件长度系数为.许用稳定安全系数起重机设计手册查得钢材料中心压杆中结构的压杆稳定安全系数为由截面的惯性半径细长比因为,不能使用欧拉公式,又机械手册中查得.又,故按压缩强度计算临界应力故下弦杆五节稳定性良。

9、为距离塔身中心线的水平距离.加载作用点位于下弦杆上通过对模型求解,提取臂架在两组吊点位置,三种加载情况下的向位移,即最大挠度,和最大受压杆件的位置及最大压力,如表所示表各工况数据工况最大变形节点最大挠度最大受压构件最大压力值.七节上弦.四节上弦.七节下弦.七节上弦.四节上弦.七节下弦.七节上弦.四节上弦.三节下弦各工况时臂架结构受力变形图如图所示图工况变形图图。

10、料比例极限为.上弦杆材料屈服极限为.上弦杆受力单元长度系数.起重机设计手册查得桁架中有节点的杆件长度系数为.许用稳定安全系数起重机设计手册查得钢材料中心压杆中结构的压杆稳定安全系数为由截面的惯性半径细长比因为,不能使用欧拉公式,又机械手册中查得.又,故按压缩强度计算临界应力故上弦杆六七节稳定性良好。下弦杆工况中五节下弦杆五节稳定性校核单元最大轴向压力五节下弦杆。

11、好。下弦杆工况中六七节下弦杆六七节稳定性校核单元最大轴向压力六七节下弦杆截面积.五九节下弦杆截面惯性矩.下弦杆受力单元长度.弹性模量.下弦杆材料比例极限为.下弦杆材料屈服极限为.下弦杆受力单元长度系数.起重机设计手册查得桁架中有节点的杆件长度系数为.许用稳定安全系数起重机设计手册查得钢材料中心压杆中结构的压杆稳定安全系数为由截面的惯性半径细长比因为,不能使用欧。

12、得桁架中有节点的杆件长度系数为.许用稳定安全系数起重机设计手册查得钢材料中心压杆中结构的压杆稳定安全系数为由截面的惯性半径细长比因为,不能使用欧拉公式,又机械手册中查得.又,故按压缩强度计算临界应力故上弦杆三五节稳定性良好。上弦杆工况中六七节上弦杆六七节稳定性校核单元最大轴向压力六七节上弦杆截面积.六七节上弦杆截面惯性矩.上弦杆受力单元长度.弹性模量.上弦杆材。

参考资料:

[1](全套设计)QTZ40塔式起重机—变幅机构的优化设计(CAD图纸)(第2354190页,发表于2022-06-25)

[2](全套设计)QTZ40塔式起重机塔身的设计(CAD图纸)(第2354189页,发表于2022-06-25)

[3](全套设计)QTZ40塔式起重机变幅系统的设计(CAD图纸)(第2354188页,发表于2022-06-25)

[4](全套设计)QTZ25型塔式起重机变幅机构设计(CAD图纸)(第2354187页,发表于2022-06-25)

[5](全套设计)数控管螺纹车床主轴箱传动设计(CAD图纸)(第2354186页,发表于2022-06-25)

[6](全套设计)QD20t25.5m箱形双梁桥式起重机主梁及端梁设计(CAD图纸)(第2354185页,发表于2022-06-25)

[7](全套设计)QD10t31.5m箱形双梁桥式起重机起重小车设计(CAD图纸)(第2354184页,发表于2022-06-25)

[8](全套设计)Q3110滚筒式抛丸清理机总装滚筒及传动机构设计(CAD图纸)(第2354182页,发表于2022-06-25)

[9](全套设计)PVC水暖管带螺纹直接头塑料成型工艺与注射模具设计(CAD图纸)(第2354181页,发表于2022-06-25)

[10](全套设计)Puma机器人结构设计(CAD图纸)(第2354180页,发表于2022-06-25)

[11](全套设计)PUMA型多关节机器人设计(CAD图纸)(第2354179页,发表于2022-06-25)

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[14](全套设计)PSH16D型立体停车库总体方案及结构设计(CAD图纸)(第2354173页,发表于2022-06-25)

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[17](全套设计)PLC控制的十字路口交通灯设计(CAD图纸)(第2354169页,发表于2022-06-25)

[18](全套设计)PLC控制机械手设计(CAD图纸)(第2354168页,发表于2022-06-25)

[19](全套设计)PLC在混凝土搅拌站中的应用(CAD图纸)(第2354167页,发表于2022-06-25)

[20](全套设计)pe620X900复摆颚式破碎机的设计(CAD图纸)(第2354164页,发表于2022-06-25)

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