过改变刚度和位置参数所谓“接口”分，个人可以模型组不同连接完全刚性，小或实质性摩擦和完全免费。链接在两种情况下应用在这里对于建模轴臂连接和建模大量偏心连接关节臂之间盖板。这个轴臂连接实际上是个圆柱铰只允许在个轴旋转。在图是个型号铰链分配环节。因为它可以观察到，链接加入节点径向轴光束菲和相邻节点壳臂铰链。建模自由旋转大约全球轴是通过设定零值相应转动刚度参数定义链接菲。另种情况是在连接偏心薄壁盖或组合，呈现在图下降。相反情况下自由转动连接，所有六个刚度参数链接在这里有个非零足够大值，模拟刚性焊接连接没有可。这些情况表明可能使用模型基于基尔霍夫弯曲理论薄板。异常，对于板块相对较大厚度有必要应用模型对厚板弯曲。为了避免出现所谓“剪锁”现象，厚板模型，考虑剪切影响即实际剪切刚度可以提供非常满意结果。个简单数值试验将说明模型优势与有限元与有限元模型。这个测试结果将作为主要论点在最后有限元模型选择。这个测试不是个代表典型行为维模型，但重要是作为个警告困难和风险简单模型使用。这和相似，“基准测试”应该成为个至关重要部分在最后有限元模型选择方法。图片和模型位移主应力和固有频率最低执行分析均匀分布载荷重量链与桶。图显示了主应力和垂直位移在特征点以及最低固有频率为和上下模型。维模型形成从梁有限元毫米箱截面，壁厚和在拓扑意义上它是完全相同模型与矩形壳很明显，主要强调和在更精确二维模型倍在简单维模型。国家与垂直位移是相似。这里因素从.到.。此外，最低固有频率在个维模型几乎是.倍低于模型。有必要注意，两个模型都有类似外侧弯形状自然频率最低。这些差异在响应同样行动表示应用程序必要性更复杂模型与二维壳有限元分析臂。这个测试显示得很清楚，显然类似模型可以获得非常多样化数据结，有时也非常错误印象对承载力可服务性和风险失败，因此肯定确认需求申请更复杂模型。提出计算时间为模型是比较短，因此它是负担得起模型在工程意义。制作需要更多时间和设计师能力，但好处是几个。从这个意义上说，所有进步考虑将应用数值模型与二维壳有限元。.臂结构有限元模型因为新生产要求起重机将扩展从最初长度.米新长度.，通过增加新段标在图。它是重要去强调问题在早期较小可服务性失败挖泥船，加固前重新设计和新长度重建和确认这些失败使用描述二维壳有限元模型与维梁有限元模型。这些失败是由于不正确初始设计和使用不足模型在初始设计数值分析。臂长度增加有以下后果增加轴向弯曲和扭转弹性和惯性增加，即固有频率降低可能是可能起源更频繁使用可靠性失败。在这个意义上，足够计划进行结构补强。在建模有限元软件.已经使用。使线性和非线性静态和动态分析结构行为对于不同类型行动。对于几何建模悬臂结构，非自动方法为有限元网格被选中。这个过程有以下步骤设计加强筋只有个对称面不同类型和尺寸图，在适当位置放置加强剂，即形成结构骨架和连接板与盖板对称侧，图，详细说明支持细节例如，带轴周围旋转臂在垂直平面，图，添加另个对称侧，图。这样方法会导致模型与“接近最小“铁网格大小重要计算效率和“几乎总是”矩形，没有重要形状畸变，这是最有利解决方案在计算数值误差最小化。图片重建悬臂结构附加部分图片半边臂架加强剂.建模元素，边界条件和动作模型设计概念在前节中描述已被选为主要目获得个健壮和高效模型在数值意义自由度自由度号码是和节点模型和壳。钢结构.平方厘米，.作为屈服极限和失败限制是用于所有结构元素。合理简单性和计算效率是重要因为他们可以使以下简单和快速模式改变在设计过程中，各种动作建模载荷温度变化支持位移制造缺陷，偶然行为等，各种类型分析线性分析几何材料非线性分析屈曲分析自由振动分析，时程分析等。图片盖板段框架之间加强剂侧起重机图片详细铰链支持起重机结构图片完整有限元模型臂结构没有任何伟大困境与结构元素近似。矩形壳节点杂种优势类型和三角形有限元与个节点，基于理论，应用。每个节点在这个铁元素有所有六自由度三个译本和三个旋转。需要强调是，转动自由度平面上铁所谓“钻”景深介绍隐式，这是个令人满意治疗。大小形状分发和因此是数字，选择以这样种方式以避免不必要情况在结构上和数值应力集中除非它是必需品由于形状行动和计算错误，生成由于存在“扭曲”形状铁。下步需求建模支持区域结构系统，地方与怪癖，突然刚度变化以及地区结构元素被连接在个特定方式，即定义边界和接口条件。观察到悬臂结构，支持条件简单模型。轴图周围臂可以自由旋转轴承，是由基座支撑在甲板结构航道设施。有必要模型几乎完全免费或小摩擦臂旋转在轴，没有任何其他自由度。这可以通过应用所谓关系特别铁详细信息请参阅。这些是特殊目和两个节点以及所有六自由度在每个节点。链接用于建模和关节连接与特定特征。通常，连接标准是直接在常见节点。如果连接在两个相邻铁是没有个共同节点，该链接使用铁。通过改变刚度和位置参数所谓“接口”分，个人可以模型组不同连接完全刚性，小或实质性摩擦和完全免费。链接在两种情况下应用在这里对于建模轴臂连接和建模大量偏心连接关节臂之间盖板。这个轴臂连接实际上是个圆柱铰只允许在个轴旋转。在图是个型号铰链分配环节。因为它可以观察到，链接加入节点径向轴光束菲和相邻节点壳臂铰链。建模自由旋转大约全球轴是通过设定零值相应转动刚度参数定义链接菲。另种情况是在连接偏心薄壁盖或组合，呈现在图下降。相反情况下自由转动连接，所有六个刚度参数链接在这里有个非零足够大值，模拟刚性焊接连接没有可，，，ł.，.，.fi，ˇ..ˇ.fi.fi..，.中文字预防航道挖泥的有限元建模和分析摘要本文给出了个概念结构的有限元建模和分析起重机的建议，这是个常见的部分航道挖泥船设施。这些挖泥设施通常包含两个起重机像泵船的双体船和在船头的辅助起重机。这里主要讨论各种有限元模型对起重机结构的优势和弱势，避免起重机在工作时频繁出现故障。基本目标是实际数值模型和简单的不充分的模型预测真正的结构形态起重机相比的复杂的利益这些情况表明可能使用模型基于基尔霍夫弯曲理论薄板。异常，对于板块相对较大厚度有必要应用模型对厚板弯曲。为了避免出现所谓“剪锁”现象，厚板模型，考虑剪切影响即实际剪切刚度可以提供非常满意结果。个简单数值试验将说明模型优势与有限元与有限元模型。这个测试结果将作为主要论点在最后有限元模型选择。这个测试不是个代表典型行为维模型，但重要是作为个警告困难和风险简单模型使用。这和相似，“基准测试”应该成为个至关重要部分在最后有限元模型选择方法。图片和模型位移主应力和固有频率最低执行分析均匀分布载荷重量链与桶。图显示了主应力和垂直位移在特征点以及最低固有频率为和上下模型。维模型形成从梁有限元毫米箱截面，壁厚和在拓扑意义上它是完全相同模型与矩形壳很明显，主要强调和在更精确二维模型倍在简单维模型。国中文字预防航道挖泥有限元建模和分析摘要本文给出了个概念结构有限元建模和分析起重机建议，这是个常见部分航道挖泥船设施。这些挖泥设施通常包含两个起重机像泵船双体船和在船头辅助起重机。这里主要讨论各种有限元模型对起重机结构优势和弱势，避免起重机在工作时频繁出现故障。基本目标是实际数值模型和简单不充分模型预测真正结构形态起重机相比复杂利益。在这个意义上，我们在个高效有限元建模阶段设计可能类型结构模板。爱思唯尔有限公司版权所有，关键词航道挖泥起重机适用性失败有限元建模链接菲.简介在水面分类航道挖泥实施材料，大部分是桶和桶挖泥不断链支持起重机结构。如图。挖掘是由在陷入物质水床上移动桶来实现。开挖连续性取决于水桶大小和距离，以及链速度和长度。大型横向变形起重机最常见故障是链自由运动时忽然停止，这是由于起重机臂设计不足，通常出现这种类型失败原因是起重机数值模型不适当。本文认为以有限元模型为结构起重机作为为挖泥船工作工具和弓起重机作为起重机操纵设备服务和维修情况做了适当分析。文件处理有限元分析这样类似类型结构相对少见。他们主要特点是应用复杂模型，但只分析关键结构部件。另组论文推荐在现实里不能实现简单模型。这种情况其他专家都研究有替代方案，即先进建模可能性旋臂结构作为个整体。在开采条件下，这种结构类型起重机在挖泥时应该满足些相反要求及其设计应该有个积极意义，个合理方案。起重机承载能力是其主要和强制性能。应力条件应该在所有结构元素规定范围内，排除故障状态。旋臂结构稳定性是另个所需要结构完整性。对于这种薄壁结构，全球屈曲和局部稳定性外观损失都是有可能。图片航道挖泥船辅助弓起重机和主臂起重机可服务性是性能提供条件，真正开发机。它通常与刚度，即国家位移和变形结构，提供不间断工作可能失败后果，只有所谓“不可抗力”情况上述条件需求因为流动性在开发和维护，以及能源效率挖泥船相对小数量悬臂结构。此外，它是必要臂结构制造与最小数量钢和是个简单设计，至于最小化生产价格。根据前面提到事实，很明显，终极阶段设计是选择个悬臂结构系统即拓扑结构元素和精化结构细节。下个重要阶段是选择可靠数值模型，能模拟实际结构行为在各种行为和预测可能故障状态，这是本文主题。纸是面向分析优点和问题在应用程序各种有限元模型对这种类型结构。主要目标是强调在应用程序好处足够复杂和合理数值模型对实际结构悬臂结构行为。这项研究成果可以提高效率贡献在设计过程有限元建模阶段这种结构。.方法提出背景在该地区应用结构分析，目标通常是配方“最佳”模型。严格意义上，“最优”项目是个结果，是个“优化”过程。在实际工程意义上寻找“最佳合理”替代品可以标记为“优化”。这样“最佳”模型可以提供最好质量近似“要求和足够”真正“共同设计实践”。模型选择取决于结构拓扑终于，配置动作和假定结构响应。航道斗式挖泥船臂是个空间结构与显著长度相比其他维度。它是种薄壁结构变壁厚，横向加劲肋形式，提高了承载力和刚度结构。初步分析，即梁有限元模型是令人满意，但只能测定元素大概尺寸。以下步骤是个复杂分析模型应用与表面，建模重要细节，正确边界和接口条件和操作。进行非线性分析几何非线性而不是材料非线性以及自由振动分析可能是非常有用对于获得个更真实结构响应。最后，如果有应力集中在当地区域“热点区”，当外部行动是分布在个相对小表面，或如果强调正交到板扩不容忽视，应用程序模型与是必不可少条件。因为它是所提到，这些模型是非常复杂，太贵了，分析全球结构行为臂结构和适合当地研究效果。行为臂薄壁结构，可以将其近似相当好，个模型，在模型中强调在正交方向表面上是被忽视。此外，它是合理假设，没有剪切板内扩。这些情况表明可能使用模型基于基尔霍夫弯曲理论薄板。异常，对于板块相对较大厚度有必要应用模型对厚板弯曲。为了避免出现所谓“剪锁”现象，厚板模型，考虑剪切影响即实际剪切刚度可以提供非常满意结果。个简单数值试验将说明模型优势与有限元与有限元模型。这个测试结果将作为主要论点在最后有限元模型选择。这个测试不是个代表典型行为维模型，但重要是作为个警告困难和风险简单模型使用。这和相似，“基准测试”应该成为个至关重要部分在最后有限元模型选择方法。图片和模型位移主应力和固有频率最低执行分析均匀分布载荷重量链与桶。图显示了主应力和垂直位移在特征点以及最低固有频率为和上下模型。维模型形成从梁有限元毫米箱截面，壁厚和在拓扑意义上它是完全相同模型与矩形壳很明显，主要强调和在更精确二维模型倍在简单维模型。国家与垂直位移是相似。这里因素从.到.。此外，最低固有频率在个维模型几乎是.倍低于模型。有必要注意，两个模型都有类似外侧弯形状自然频率最低。这些差异在响应同样行动表示应用程序必要性更复杂模型与二维壳有限元分析臂。这个测试显示得很清楚，显然类似模型可以获得非常多样化数据结，有时也非常错误印象对承载力可服务性和风险失败，因此肯定确认需求申请更复杂模型。提出计算时间为模型是比较短，因此它是负担得起模型在工程意义。制作需要更多时间和设计师能力，但好处是几个。从这个意义上说，所有进步考虑将应用数值模型与二维壳有限元。.臂结构有限元模型因为新生产要求起重机将扩展从最初长度.米新长度.，通过增加新段标在图。它是重要去